Наборные секционные бетонные заборы – производство и установка своими руками

Как сделать бетонный забор своими руками: с помощью опалубки или готовых форм

Бетонный забор для ограждения придомовой территории — это не только надёжная защита, но и дополнительное украшение архитектуры дома. Сегодня заборы из бетона считаются одними из самых надёжных и прочных, а сделать их можно и своими руками.

Какие виды бетонных заборов существуют

В первую очередь их различают по назначению и оформлению, во вторую — по технологии изготовления и монтажа.

Функциональная задача забора — огорожение территории, которая заключает в себе и декоративный смысл. Так, в соседстве с деревянным бревенчатым домом этот забор будет выглядеть неуместно, а вот архитектура каменной постройки — гармонично сочетаться с бетонными панелями или кирпичом.

Бетон хорош тем, что его можно перекрасить в любой цвет, сочетающийся с фасадом дома

В настоящее время заборы сооружаются не только из готовых бетонных панелей плоской формы — их можно изготовить самостоятельно, используя различные формы. К тому же декоративное ограждение может имитировать природный материал, иметь различные цветовые решения и определённый стиль.

Возможные варианты на фото

Разновидности ограждений

К ним относятся:

  1. Монолитные.
  2. Наборные.
  3. Декоративные.

Таблица: преимущества и недостатки заборов из бетона

Вид ограждения Плюсы Минусы
Монолитный Прочность, долговечность, большие размеры, возможность декорировать поверхности окраской Большой вес, неподъёмность блока (обязательно требуется применение грузоподъёмных машин), необходимость в устройстве прочного фундамента
Самостоящий Высота готовых блоков — до 3 м, простота сборки благодаря цельной панельной конструкции, возможность установки без фундамента Большой вес (до 2,5 т)
Наборный Лёгкость сборки, наличие декоративной (наружной) стороны, возможность установки на фундамент и без него. Декоративное оформление забора, стандартные размеры. Может быть двусторонним Необходимость в установке дополнительных опор-столбов для крепления панелей, сравнительно большой вес и необходимость использования подъёмного крана
Декоративный Наименьший вес, многообразие декоративных видов, возможность использования материалов с имитацией любой поверхности, простота монтажа и возможность устройства забора без привлечения спецтехники Более высокая стоимость (при дополнительном декорировании поверхности)
Блочный Лёгкий вес благодаря пустотелости блоков, отсутствие необходимости в дополнительной установке столбов-опор Необходимое требование: укладка на цемент блоков с последующим декорированием или оштукатуриванием поверхности и обязательное устройство прочного фундамента; стоимость выше, чем для забора из наборных панелей

Монолитные заборы используют, в большинстве своём, крупные предприятия, учреждения и даже охраняемые стоянки — организации, которым в первую очередь важна защитная функция ограждения. Такие заборы имеют грубую внешнюю фактуру и являются панельными. Их невозможно установить друг на друга, как конструктор, поскольку панели имеют большой вес. Обязательное условие — устройство прочного фундамента.

Несмотря на некоторую грубость, декорирование фасада плиткой смягчает дизайн ограждения

В последнее время на участках устанавливают монолитные железобетонные плиты, благодаря которым ограждение называют самостоящим. Характерной особенностью является обязательное широкое горизонтальное основание плит для установки; в некоторых случаях самостоящие заборы можно установить шипами на «стакан».

Наборным называют забор, состоящий из нескольких плит. Наборные плиты имеют как различную фактуру, так и декоративную сторону, причём одна из частей секций может отличаться от другой — как правило, это верхние ряды ограждения.

Панели накладываются друг на друга и крепятся соседними секциями с опорными столбами на манер конструктора

В одной секции может насчитываться до четырёх сборочных панелей, устанавливаемых в пазы. Для наборного бетонного забора необходимо также сооружать опоры — специальные столбы, к которым и будут крепиться секции.

При установке наборного вида ограждения необходимо точно рассчитывать шаг между опорами, а также прочно закреплять их.

Большинство владельцев частных домов используют вместо обычных панелей европанели из бетона, которые имеют меньший вес и более удобны в монтаже. Самый распространённый размер европанели — 2,0х0,5х0,12 м. Кроме этого, наборные панели часто выпускаются двусторонними — имеющими одинаковый внешний вид поверхности с обеих сторон.

К декоративным заборам относят панели, возводимые из отдельных секций.

Стандартизация размеров позволяет комбинировать отдельные секции с различным рисунком, а также добавлять модули с ажурными узорами

Декоративные заборы могут имитировать такие фактуры, как:

  • древесина;
  • кирпич;
  • гранит или мрамор;
  • булыжник и необработанный камень;
  • металлическую ковку.

Как сделать забор из бетона своими руками

Заборы можно установить из стандартных панелей, приобретённых на строительном рынке. А можно изготовить и самостоятельно – «под себя». Сооружение оградительной конструкции своими руками станет преимуществом в том случае, когда владелец хочет видеть на участке нестандартный дизайн, гармонично сочетающийся с общей архитектурой дома и придомовой территорией.

Подготовительные работы

Для начала нужно подобрать материал для замеса раствора. Для этого понадобятся:

  1. Цемент М400 или М500.
  2. Щебень мелких фракций — 19–20 мм.
  3. Песок крупнозернистый.
  4. Вода.

Смешивая их в определённой пропорции, получается раствор, который необходимо использовать сразу — в противном случае он затвердеет. Время набора прочности конструкции — четыре недели.

Следует помнить, что чем больше песка в растворе, тем ниже будет прочность бетона.

Таблица: рецепт приготовления бетонного раствора

Пропорции для приготовления раствора Для бетонных блоков Для фундамента под столбы и забор
Цемент 1 часть 1 часть
Щебень 1 часть 2 части
Песок 3 части 2 части

Для изготовления бетонных блоков в раствор добавляется немного пластификатора — он придаст большей пластичности сырью и позволит создать требуемую форму блокам. Воду в раствор добавляют до текстуры вязкой густой сметаны.

Раствор можно замешивать в большом корыте, однако наличие бетономешалки ускорит процесс.

При работе с бетономешалкой в неё сначала загружается щебень, залитый небольшим количеством воды — чтобы цемент не налипал на лопатки внутреннего барабана, и только затем — цемент и песок.

Подготовка инструментов и форм

Смесь для раствора уже перемешивается в бетономешалке, теперь остаётся подготовить инструменты для работы:

  • шпатель, уровень;
  • формы для раствора;
  • арматура из стали (сечением 4 мм для забора и 8 мм для столбов-опор).

Если есть возможность, то на время устройства забора на стройплощадке желательно поставить вибростол — для уплотнения бетонных форм. Сами формы для заливки продаются в строительных магазинах и бывают резиновыми, полипропиленовыми, пластиковыми и стеклопластиковыми.

Расчёт количества плит и бетона для возведения забора

Если с типом уже определились, то можно приступать к изготовлению плит. Для обычного ровного ограждения понадобится съёмная опалубка и раствор. Количество объёма для одной плиты можно рассчитать, исходя из формулы:

V = L x H x B, м 3 , где V — объём, м 3 ; L — длина, м; Н — высота, м; В — ширина, м.

Таким образом, для одной плиты размером 1,6х1,5х0,15 м объём раствора составит 0,36 м 3 . Ширина одной плиты самодельного забора должна составлять не менее 150 мм.

Количество плит будет зависеть от периметра ограждаемого участка. Следует помнить, что в общую длину ограждения входит и размер опорных столбов, сечение которых составляет 300х300 мм.

Читайте также:
Как сделать плетеный забор своими руками из досок, лозы и ивы: фото и

Опять же, для территории площадью в 36 м 2 (6,0х6,0 м) понадобится 12 плит:

N = P/L = (2 x (a+b) — 0,3х16)/1,6, шт, где P — периметр ограждаемой площади, м; a и b — стороны, м; 0,3 — длина одного столба, м; L — длина одной плиты, м.

Количество столбов на весь периметр — 16 шт, получается из расчёта (a-3xL)/с, где а — сторона участка = 6,0 м; с — 0,3м — длина столба, м.

На одну сторону ограждения приходится 4 столба, следовательно, всего должно быть поставлено 16 шт.

Общий объём раствора на плиты будет составлять не менее 0,36м 3 х 12 шт = 4,32м 3 .

На основание для плит (хотя предпочтительней устроить ленточный фундамент) уйдёт чуть меньше: при размерах 1,6х0,5х0,3 м получается объём раствора V=0,24м 3 . Для плит в количестве 12 шт будет затрачено бетона V = 0,24х12 = 2,88м 3 .

Итого общий объём бетонного раствора составит 4,32 + 2,88 = 7,2м 3

Ширина фундамента под забор должна быть вдвое больше ширины плиты.

Если же выбор пал на бетонный забор из готовых форм, то тут все проще. Нужно только следовать инструкции по изготовлению количества раствора для конкретной формы.

Устройство из готовых форм

  • Загружается бетонная смесь в бетономешалку.

Сначала загружаются щебень, затем — песок и цемент

  • На ровную поверхность устанавливается форма для заливки, смазанная маслом или специальным составом, предотвращающая прилипание застывшего раствора.
  • В форму укладывается арматура — для прочности сцепления бетона.

Укладка арматуры и для формы, и для самого фундамента происходит по одинаковой схеме

  • После укладки арматуры можно заливать раствор. Заполнив форму до краёв, бетон следует выровнять шпателем.

Когда заливка подсохнет, поверхность дорабатывается: затирается или шлифуется прямо в форме

  • После просыхания готовое изделие вынимается и укладывается до полной просушки — под навесом. После изготовления форм нужного количества их можно устанавливать на фундаменте, скрепляя секции между собой с помощью опорных столбов.

Для декоративных элементов забора применяются силиконовые формы — самые распространённые, и удобные в работе

Видео: устройство бетонного забора из готовых форм

Устройство с помощью опалубки

При самостоятельном устройстве забора без использования формы весь процесс сводится к тому, что вместо готовых форм нужно будет устроить съёмную опалубку и фундамент.

Фундамент под забор должен быть шире основной конструкции.

Это осуществляется следующим образом.

Сначала сооружается сплошной (предпочтительно ленточный) фундамент под будущий забор, для чего выкапывается канава с требуемой шириной, там устраивается песчаная подушка с толщиной слоя в 20–25 см.

Слой затем заливается бетонным раствором и оставляется до набора своей марочной прочности — как правило, на месяц. Периодически бетонную конструкцию желательно смачивать водой для большего упрочнения.

Пока фундамент набирает свою прочность, можно подготовить материал для съёмной опалубки — щиты, доски и подпорки. Опалубку устанавливают на ширину планируемого забора, закрепляя по обеим наружным сторонам.

Забор можно сооружать как отдельно от стоящего дома, так и для забора, вплотную примыкающего к дому

Не следует забывать про армирование конструкции!

После приготовления бетонный раствор заливают в самодельную форму из опалубки на первоначальную высоту слоя в 20–25 см, затем тщательно трамбуют и доливают ещё раствора на такую же высоту слоя. Количество слоёв может быть разным — важно, чтобы заливка забора в опалубку происходила в один день, иначе даже только что отстроенная конструкция может пойти трещинами.

Высота забора может быть произвольной — это будет зависеть от высоты опалубочной конструкции. Залитому раствору дают отстояться не менее суток, после чего опалубку снимают и переносят на другой участок.

Эта система возведения наиболее простая. Трудоёмкость работ заключается в приготовлении раствора и устройстве опалубочной конструкции.

Отделка готовой постройки

Ограждение поставлено и требует последнего штриха — декоративной отделки, к которой относятся:

  • покраска;
  • декоративная штукатурка;
  • кирпич и клинкерная плитка;
  • укладка декоративного и натурального камня.

Самый доступный и лёгкий вид отделки — покраска забора в понравившийся цвет. Правда, для этого придётся подготовить поверхность — отшлифовать, заделать возможные трещинки, выровнять и прогрунтовать.

Самый простой забор предоставляет широкий простор для творчества

Производители краски по бетону гарантируют 8-летний эксплуатационный срок, что для бетонного забора довольно неплохо и недорого. Ещё одно преимущество краски — использование не только на ровной, но и на рельефной поверхности — там, где заборы наборные, с декоративной поверхностью.

Проявив фантазию, можно красиво украсить бетонный забор

Окрашивать поверхность необходимо — чтобы забор прослужил как можно дольше, был защищён от влаги, гармонично сочетался с общей архитектурой дома.

Выбор красок сегодня велик, но выбирать следует из тех, которые обладают морозо- и влагостойкостью, устойчивостью к температурным перепадам и воздействию ультрафиолета. Всем требованиям отвечает обычная фасадная краска — акриловая, латексная, силиконовая. Важное условие: краска должна иметь низкий коэффициент паропроницаемости.

Количество краски приобретается из расчёта 1:300 — на 1 м 2 потребуется 300 мл краски. Однако конечный объём будет зависеть от типа поверхности — чем рельефней, тем большее количество краски понадобится.

Что касается цветовых решений, то наиболее удачными считаются приближённые к натуральным — бежевый, зелёный, коричневый, нежно-синий или серый. Выбор этих оттенков будет гармонировать с посаженными растениями, оттеняя их природную красоту.

Внушительные опоры-колонные выделяются другим оттенком, отличым от основного, а рельефная поверхность забора имитирует каменную кладку

Пёстрые цвета для окрашивания забора неприемлемы — достаточно пары-тройки оттенков. Если забор рельефный, то отдельные элементы можно выделить с помощью контрастного цвета или того же оттенка, что и сам забор, только на несколько тонов темнее.

Кроме того, правильно нанесённая краска может имитировать древесину или песчаник — для этого используют поролоновую губку, окуная её в краску разных цветов — тёмного и светлого. Краску наносят на предварительно огрунтованную поверхность — для того, чтобы слои лучше схватились друг с другом.

Такую картинку можно использовать как украшение наружной стороны где-нибудь на уличных ограждениях

Рекомендации по выбору других отделочных материалов

Если хочется каких-то изысков, то можно использовать декоративную штукатурку. Как правило, подбирается материал высокого качества, и в этом случае можно даже применить венецианскую штукатурку — она более качественная, дольше служит, не боится сырости и перепадов температур. Может имитировать мрамор — тогда поверхность получается гладкой.

Пастельный тон основного забора красиво контрастирует с зеленью, тёмным основанием и колоннами, завершая общий архитектурный дизайн

Также можно использовать мраморную или гранулированную крошку.

Читайте также:
Шпаклевка потолка: важные правила и опасные ошибки

К недостаткам относят трудоёмкость процесса — например, ту же венецианскую штукатурку придётся наносить не менее 5 раз, а для лучшего схватывания с бетонной поверхностью производители советуют наносить до 12 слоёв.

Третий вид отделки — кирпич или клинкерная плитка. Тут трудоёмкость процесса заключается в идеальном выравнивании основной поверхности — в противном случае отделка плохо схватится с бетоном и вскоре отвалится. Поэтому рельефные панели, наборные заборы и секции с декоративным узором использовать нельзя.

Декоративный кирпич хорошо смотрится с металлической ковкой, выкрашенной в тот же цвет, что и столбы-опоры забора

Отделка камнем — самый дорогой вид облицовки забора, однако являющийся самым долговечным. Перед укладкой поверхность следует тщательно очистить, зашлифовать и прогрунтовать, а также заармировать — чтобы материал держался как можно дольше.

Гранитные вставки придают забору не только законченность, но и сохраняют конструкцию

Из плюсов отделки камнем можно отметить роскошный вид и прочность забора, из минусов — затратность и трудоёмкость работ, большую нагрузку на фундамент. Поэтому если планируется установка ограждения из бетона с последующей отделкой камнем, тип фундамента придётся подбирать ещё на этапе подготовительных работ.

Видео: как изготовить забор из бетона своими руками

Сооружение бетонного забора для ограждения придомовой территории — процесс трудоёмкий, но результат того стоит: обладая долговечностью и прочностью, такая конструкция прослужит намного дольше, чем забор из дерева или профнастила, потребует меньших затрат при подготовке материалов и ежегодном обслуживании.

Заборы из бетонных панелей: виды, плюсы, производители, этапы создания

Бетон – популярное сырье в строительстве, что отличается долговечностью, прочностью и доступностью. Именно поэтому его стали применять не только при возведении зданий, но и в качестве основного материала для ограждения.

Бетонный забор – это отличная защита дачи или загородного дома от посторонних глаз, а если грамотно подойти к декорированию, еще и украшение участка.

Преимущества и недостатки

Среди плюсов таких конструкций выделяют:

  1. Долгий срок службы.
  2. Надежность и устойчивость к механическим повреждениям.
  3. Выбор форм и дизайнерских решений. Бетонная поверхность может имитировать дерево, камень, кирпич.
  4. Отличную сочетаемость с другими материалами.
  5. Простоту монтажа. Отдельные виды заборов получится сделать самостоятельно, даже без опыта строительных работ.
  6. Элементы легко заменить без ущерба для всей конструкции.
  7. Устойчивость к любым воздействиям среды.
  8. Неприхотливость в уходе.

  1. Практически все типы бетонных ограждений требуют заливки фундамента.
  2. Высокая стоимость работ. Большой расход материала.
  3. В отдельных случаях придется привлекать спецтехнику.
  4. Большой вес блоков усложняет транспортировку, повышает трудоемкость установки.
  5. При возведении сплошной стены часть усадьбы будет постоянно находиться в тени.

Важная особенность монтажа бетонного забора состоит в необходимости делать его в теплую погоду. При низких температурах раствор стынет долго и теряет свойства.

Виды конструкций

В зависимости от форм, способа изготовления материала бетонные элементы для ограждений делят на несколько типов, каждый из которых имеет отличия в установке. Рассмотрим их подробнее.

Блочный

Такой забор состоит из блоков. Сырье бывает:

  • монолитным;
  • пустотелым.

Выбор индивидуален и зависит от финансовых возможностей хозяев. Преимущество последних – цена и удобство монтажа внутри блоков. В них легко укладываются кабели для домофона. Монолитные же служат дольше, но обходятся дороже.

Забор относится к сборному. Создается аналогично кирпичной кладке. Для крепежа элементов используется цементный раствор. Столбы также допускается выкладывать из блоков.

Под конструкцию рекомендуется заливать ленточный фундамент. Ширина ленты должна быть в 2 раза больше ширины блока.

Средняя глубина траншеи – 1 м.

Чтобы усилить конструкцию, при кладке блоки в каждом последующем ряду смещают на 30% от их габаритов.

Высота забора выбирается по желанию владельцев участка.

Готовое ограждение нуждается в отделке. Сделать его красивым и аккуратным получится с помощью:

  • декоративной штукатурки;
  • облицовки плиткой, искусственным камнем.

Популярны варианты плитки, имитирующие дерево, кирпич.

Чтобы упростить задачу с оформлением, в продаже есть блоки, которые не нуждаются в облицовке. Нужно только выбрать цвет, текстуру поверхности.

Декоративный

Другое название – еврозабор. Основа конструкции – бетонные секции, которые получают за счет технологии художественного литья.

В продажу поступают панели уже готовые к установке, не требующие облицовки. Отличаются цветом, формами, не нуждаются в покраске.

  • односторонний;
  • двусторонний.

Первый тип имеет оформление только с лицевой части, второй – с обеих, из-за чего толщина и цена конструкции выходят больше.

Многие заводы принимают индивидуальные заказы на производство декоративных секций.

Материал отлично сочетается с ковкой, резными деревянными элементами, воротами и калиткой из профнастила, сайдинга.

Наборный (секционный)

Подразумевает конструкцию, что состоит из нескольких бетонных плит, часто 3–4 штук. Бывает как сплошным, так и продуваемым.

Примерный вес 1 секции не превышает 30–50 кг, поэтому можно не привлекать спецтехнику, а выполнить выгрузку вдвоем или втроем.

Небольшой вес позволяет устанавливать такую конструкцию своими руками. Потребуется лишь вставить плиты в пазы столбиков.

Для продления срока службы рекомендуется забетонировать фундамент, особенно это касается участков, расположенных на склонах. Но допускается монтаж и без обустройства основания.

При необходимости одну или несколько плит легко заменить без ущерба для всей конструкции.

Многие производственные компании выпускают ЖБИ (железобетонные изделия) уже декорированными как с наружной стороны, так и с обеих.

Популярны варианты оформления:

  • под камень;
  • кирпич;
  • дерево.

На одном пролете не обязательно, чтобы плиты были с одинаковым рисунком. К примеру, центральную и верхнюю часть секции можно сделать продуваемой, установив плиты с узорами в виде решеток.

Монолитный

Наиболее прочный, долговечный вариант ограждения из бетона. Монолиту не страшны нагрузки и воздействия внешней среды.

Такие массивные постройки используются на больших площадках. Подойдут в качестве ограждения промышленных объектов, аэропорта, коттеджного поселка.

Вес одной секции – 0,5–4 тонны. Поэтому для установки придется привлечь автокран или другую спецтехнику.

Важная особенность монолитного забора из бетонных панелей – обязательное обустройство фундамента. В зависимости от почвы и уровня грунтовых вод применяется ленточный, столбчатый, винтовые сваи.

Подробную инструкцию по возведению каждого из оснований вы найдете тут: «Как правильно сделать фундамент под забор».

Еще на этапе разработки схемы конструкции важно правильно провести расчеты глубины фундамента. Для монолитного ограждения недопустимы даже малейшие отклонения уровня основания относительно секций. Любой перекос станет причиной деформации, преждевременного разрушения конструкции.

Чтобы провести качественный монтаж монолитных плит, необходимо владеть строительными навыками. Для этого рекомендуется заказать бригаду мастеров, которые обеспечат доставку и разгрузку материала на объекте, проведут установочные работы.

Без завершающей отделки конструкция выглядит неаккуратно. Декорирование поверхности проводится на усмотрение хозяев.

Двухсторонний

Встречается как разновидность наборного забора, так и отдельный тип. В последнем случае – это облицованный с двух сторон пролет, который красиво выглядит с улицы и с внутренней части участка.

При изготовлении плит используются полиуретановые формы для литья, которые точно имитируют поверхности разных материалов.

  • сланец;
  • кирпич;
  • гранит и другие виды камней;
  • плитка.
Читайте также:
Детский игровой домик для дачи своими руками - фото примеров

Средние размеры готовой плиты:

  • высота – 2,5 м;
  • длина – 5 м;
  • толщина – 12 см;
  • вес – более 3 т.

Материал долговечен, прочен, но для установки потребуется привлекать спецтехнику. По цене выйдет на порядок дороже других типов.

Модульный

Новый вид ограждения в ИЖС (индивидуальном жилищном строительстве). Позволяет получать высокие и низкие заборы любых форм из комбинирования материалов.

В стандартный набор входят:

  • столбы;
  • цокольная плита;
  • секция.

Фото: комбинированный вариант ограждения. Основание и столбы из бетона + секции из деревянного штакетника.

Последняя подбирается по пожеланию хозяев. Популярны пролеты:

  • из бетона;
  • дерева;
  • профнастила;
  • ковки;
  • сварных решеток.

Выбор цветов неограничен.

Сырьем для цокольной плиты и опор часто служат газобетон или пенобетон. Хоть и считается, что газобетон неустойчив к влаге, но при должной гидроизоляции прослужит десятилетия. Оба типа блоков прочные.

Благодаря готовому набору элементов забора и крепежей конструкция собирается за считаные часы. При этом бетонировать или обустраивать основание необязательно.

Самостоящий

Его отличие в том, что монолитные железобетонные плиты производители могут поставлять уже с готовым фундаментом или шипами. В случае последнего при установке будут заливаться стаканы из бетонной смеси, в которые и вставляются плиты с шипами.

Фото: ограждение промышленной территории, строительной площадки

В обустройстве отдельного ленточного или столбчатого фундамента не нуждаются.

Транспортировка и монтаж производится спецтехникой. Считаются разборной конструкцией, поскольку при необходимости могут быть перемещены в другое место.

Служат как основным, так и временным ограждением строительных площадок, промышленных, военных зон. Весят много, но выглядят не особо привлекательно.

Подбираем правильно размеры железобетонного забора

Стандартными габаритами европанели считаются:

  • длина – 2 м;
  • высота – 0,5 м;
  • толщина – 0,12 м.

В общую длину забора учитывают и габариты опор, а именно сечение 30*30 см.

Точное количество плит зависит от периметра участка. Чтобы получить правильные цифры, рекомендуем применить формулу:

N – количество плит;

P – периметр ограждения;

L – длина 1 плиты.

Отдельно стоит отметить самостоящие ограждения. Их высота достигает 3 метров, а вес 1 секции – 2,5 т. Популярны ПО-2, где длина – 2,5 м, а высота – 3 м.

Фото: размеры и схема монтажа самостоящего ограждения

Если вы собрались установить забор в частном секторе или на дачном участке, не стоит брать высоту более 2 м. А чтобы избежать на этот счет недоразумений с соседями, лучше заранее заручиться их поддержкой, изучить требования закона к монтажу заборов.

Производители плит из бетона для ограждений

Среди известных отечественных компаний отмечают следующие:

  1. «Бетон Трейд» . Предприятие выпускает односторонние, двухсторонние бетонные ограждения. Весь товар сертифицирован. производится в соответствии с европейскими технологиями.
  2. «Декор Забор» . Компания изготавливает секции и комплектующие к бетонным заборам. Работает с оптовыми и розничными покупателями.

Фото: образцы панелей из бетона

  • «БСТ Профит» . Производит одно-, двухсторонние сборные заборы из бетона. Представлен широкий выбор цветов, форм, текстур. Принимаются индивидуальные заказы на изготовление.
  • «ПрофСтройЗабор» . Занимается выпуском бетонных секций различных форм и дизайна. Качество продукции подтверждено гарантией и сертификатами.
  • В большинстве компаний вы сможете не только купить понравившуюся конструкцию, но и договорится о доставке, установке под ключ.

    Способы монтажа

    Монтируют такие заборы:

    1. Автокраном . Применяется для самостоящих, монолитных бетонных секций. Для установочных работ достаточно 3–4 человек. При предварительном обустройстве фундамента общее время строительства составит от 2 до 3 недель.
    2. Своими силами . Таким способом получится выполнить монтаж еврозабора или наборного. Вес одной плиты не превышает 70 кг, поэтому со всеми работами справятся 2–3 человека. За исключением заливки основания сборная конструкция собирается быстро и легко, поскольку все нужные детали поставляются в комплекте.

    Вне зависимости от способа секции следует устанавливать по отдельности, строго соблюдая уровень.

    Для дачных участков лучше выбирать еврозабор. Он стоит дешевле, прочный и не нуждается в облицовке.

    Установка бетонного забора своими руками

    На начальном этапе разрабатывается проект строительства забора. Выполняется подготовка площадки, разметка.


  • Все работы рекомендуется проводить в теплое время. Зимой раствор медленно схватывается. Вода в нем быстро замерзает, что может стать причиной потери составом рабочих свойств.

    При выборе фундамента стоит учесть особенности почвы, глубину ее промерзания и залегания грунтовых вод, будущую нагрузку.

    Для усадеб, которые расположены на склоне, лучше сделать ступенчатый фундамент – это даст конструкции устойчивости и существенно сократит расход материалов.

    Марку цемента нужно брать М 200, М 300.

    Раствор замешивают в следующих пропорциях: на 1 часть цемента берется 3 части песка и 2 части мелкого щебня.

    Столбы рекомендуется фиксировать в грунте и бетонировать еще на этапе заливки фундамента. Чтобы избежать перекосов, опоры лучше усилить по бокам временными распорками. Выставляя каждый столб, необходимо проверять соблюдение уровня.

    Секции навешиваются только после полного застывания раствора.

    В еврозаборах на столбах предусмотрены специальные пазы, в которые поочередно вставляют декоративные плиты.

    Каждая секция собирается по очереди. При обнаружении зазоров попробуйте выровнять их цементным раствором.

    Декорирование ограждения

    Этот этап работ не является обязательным и проводится по желанию хозяев. К тому же многие заборы продаются уже оригинально оформленными и не нуждаются в дополнительной облицовке.

    Фото: стильные ограждения из бетонных панелей

    Если же вы хотите украсить серую поверхность, то оптимальными решениями станут:

    1. Покраска в контрастные или нежные природные тона.
    2. Нанесение декоративной штукатурки.
    3. Облицовка поверхности искусственным, натуральным камнем либо плиткой.
    4. Добавление ковки с растительными, ажурными узорами.
    5. Создание художественных композиций граффити из различных картин, мультипликационных персонажей, героев кино.

    В остальном пределов для фантазии нет. Важно, чтобы внешне забор нравился как жильцам участка, так и окружающим.

    Фотогалерея готовых оград

    Предлагаем посмотреть на примеры бетонных конструкций, выполненные в разных стилях, цветах и формах.

    Бетонная конструкция в качестве ограждения отлично сочетает защитную и декоративную функции, прекрасно комбинируется с другими материалами, благодаря чему становится гармоничным элементом ландшафтного дизайна всего участка.

    Особенности изготовления и установки бетонных заборов

    Выбирая забор для дачного участка, каждый владелец старается найти максимально прочную и долговечную конструкцию, которую не нужно регулярно ремонтировать и подкрашивать.

    При этом хочется, чтобы стоимость забора для дачи была доступной для домашнего бюджета, а его монтаж не требовал применения специальной грузоподъемной техники. Всем перечисленным требованиям отвечают бетонные секционные заборы – простые в сборке и надежные в эксплуатации конструкции, которые сегодня можно встретить на каждом дачном массиве.

    Читайте также:
    Как покрыть лаком деревянную мебель: проблемы равномерного нанесения лака без краскопульта и их решение, особенности

    Своими силами сделать забор из бетона для дачи несложно, поскольку на рынке ограждающих конструкций представлены все необходимые технологии и материалы.

    В советское время единственным вариантом такого ограждения была сплошная железобетонная плита – тяжелая и невыразительная конструкция, больше подходящая для промышленных предприятий и складов.

    В наши дни наибольшей популярностью пользуются заборы из небольших 2-х метровых секций, которые устанавливаются в пазы бетонных столбов. Модульный принцип их строительства позволяет владельцу легко подобрать не только высоту, но и внешний вид забора. Для этого выпускаются бетонные секции двух типов – сплошные и ажурные (пропускающие свет).

    Существует огромное разнообразие вариантов фактуры таких бетонных плит, что позволяет построить ограждение, имитирующее кирпичную кладку, натуральный камень или поверхность деревянной доски. Верхнюю часть секционного бетонного забора обычно заканчивают декоративной секцией криволинейного очертания.

    Производители секционных заборов стараются придать своим изделиям оригинальный вид и скрыть видимые продольные швы.

    Для этого они делают секции, у которых шов идет по неровному стыку «каменной кладки». В результате этого декоративный забор из бетона выглядит как единый монолит, сложенный из дикого камня. Столбы, соединяющие плиты, также не оставляют без внимания и отливают их в формах, имитирующих объемную каменную фактуру.

    Кроме заборных секций, у которых только одна сторона имеет декоративную фактуру, сегодня на рынке продают двухсторонние заборные плиты. Забор, сделанный из них, смотрится одинаково красиво, как снаружи, так и изнутри.

    Стоимость секционных бетонных заборов полностью соответствует их долговечности и прочности. В пересчете на 50-летний срок эксплуатации такое ограждение дачи будет стоить не дороже металлопрофильного, сетчатого или штакетного.

    Ориентировочные цены на стандартную секцию длиной 2 и высотой 0,5 метра находятся в среднем диапазоне от 350 до 600 руб.

    За гладкий столб, рассчитанный на установку четырех панелей (общая высота 2 метра), производители просят от 600 руб. Точно такой столб, но с фактурной поверхностью вам обойдется в среднем от 1400 руб.

    Делаем секционный бетонный забор своими руками

    Простота и относительно невысокая стоимость технологии литьевого бетона, а также наличие на рынке нужной оснастки делают доступным вариант самостоятельного изготовления заборных секций.

    При этом следует отметить, что затраты на формы и вибростол окупятся только в том случае, если длина забора составляет не менее 120 метров (площадь участка от 8 соток).

    Для начала работы нужно приобрести три или четыре односторонние формы для бетонных заборов из ПВХ или стеклопластика. В зависимости от качества и толщины пластика их стоимость составляет от 2000 руб. за 1 шт. Стоимость формы для бетонного столба с пазами длиной 2,8 метра составляет от 3500 до 4200 рублей.

    Качественно сделать заборные бетонные блоки и столбы невозможно без использования вибростола. На нем бетонная смесь хорошо уплотняется и заполняет все элементы фактурной поверхности формы. Цена вибростола в среднем составляет от 23 до 37 тыс. руб.

    Кроме этого, изготовление забора из бетона требует использования бетономешалки. Она понадобится не только для приготовления литьевой смеси для форм, но и замешивания бетона для замоноличивания столбов.

    Этапы монтажа бетонного секционного забора

    С этой работой вполне справится бригада из трех человек, поскольку установка бетонных секций в направляющие пазы столбов не требует использования подъемного крана.

    Для монтажа потребуются такие инструменты и материалы:

    • Лопата и лом;
    • Строительный уровень и шнур;
    • 10-16 деревянных реек-шаблонов (длина каждой 201 см). Они необходимы для точного фиксирования расстояния между бетонными столбами при их установке.

    Если монтаж наборного бетонного ограждения дачи будет выполняться на участке с большим уклоном, то для точного определения высоты ступеней забора понадобится нивелир.

    Секционный бетонный забор своими руками монтируется в две этапа.

    Первый включает следующие операции:

      • По периметру забора на высоте 0,4- 0,5 м от земли протягивается маячный шнур;
      • На глубину бетонирования столбов выкапывают ямы с шагом 2 метра;
      • В каждую яму опускают столб, выравнивают его с помощью уровня и фиксируют крупным щебнем или обломками кирпича;
      • Деревянную рейку-шаблон вставляют в паз установленного столба, а второй ее конец упирают в паз следующего заборного столба.
      • Строительным уровнем, который прикладывается к рейке-шаблону, определяют уровень заглубления столбов и в случае необходимости подсыпают под них грунт или дополнительно углубляют яму.
      • Убедившись в том, что расстояние между соседними столбами в верхней и нижней части одинаковое (рейка-шаблон не проваливается в паз, а держится в нем), столбы фиксируют в яме и приступают ко второму этапу монтажа.

    • Замешивают бетонную смесь из песка, мелкого щебня, цемента в пропорции 3:2:1 и заливают ею все ямы.
    • После бетонирования уровнем еще раз проверяют вертикальность столбов.
    • Монтаж панелей забора в летний период можно начинать через 1 день после бетонирования, а весной или осенью через 3-4 дня.

    Часто установка бетонного забора завершается покраской плит. Для этого используют грунтовку для бетона и фасадную краску с добавлением нужного цветового пигмента.

    Однако, эта работа не является обязательной, поскольку даже неокрашенный бетонный забор отлично выдерживает воздействие атмосферной влаги и перепады температур.

    Установка бетонного забора

    Бетонные заборы представляют собой сборную конструкцию, разделенную на секции. Устройство ограждения участка посредством установки бетонного забора можно назвать рациональным и практичным решением в обеспечении защиты своей территории от визита непрошеных гостей.

    Готовый установленный бетонный забор

    Технологические особенности установки

    Конструкция ограждения из бетона может быть закреплена на специальных подпорках или устанавливаться отдельно. Стоящие отдельно ограждения устраиваются не только из железобетонных плит, но и специальных стаканов, выполняющих функцию основания. Сооружение забора, подразумевающего использование стаканов, не представляет никакой сложности: стойки с панелями устанавливаются в стакан и заливаются бетоном.

    Если отсутствует необходимость в устройстве постоянного ограждения, то стойки можно просто закрепить деревянными клиньями. Сооружение забора из железобетонных плит нельзя назвать такой уж сложной задачей.

    Схема с размерами для монтажа бетонного забора

    Инструменты и материалы

    Для установки забора из железобетонных плит потребуются такие материалы и приспособления:

    • Лопата и лом;
    • Уровень и оптический нивелир;
    • Рейки из дерева;
    • Шнур или веревка;
    • Материалы: щебень, цемент, песок;
    • Жесткая проволока;
    • Грунтовка и фасадная краска;
    • Бетономешалка (можно заменить строительным миксером либо дрелью с соответствующей насадкой).

    Также необходимо пригласить кого-нибудь из друзей или родственников для помощи в работе.

    Чертеж столба и бетонной плиты для установки

    Подготовительные работы

    Перед тем как приступить к основным работам, необходимо основательно к ним подготовиться. В первую очередь следует подготовить и собрать все необходимые инструменты и материалы, проверить их работоспособность и требующееся количество. Сначала следует определить точное местоположение будущего бетонного забора.

    Для этого при помощи рулетки, деревянных кольев и шнура намечается периметр ограждения, определяются места установки столбов; все отложенные расстояния необходимо еще раз тщательно перепроверить.

    Устанавливать опоры рекомендуется через каждые 2–2,5 метра, предварительно забивая в эти места деревянные колышки. Также следует заранее подготовить ямки, в которые будут устанавливаться столбы, если при возведении бетонного забора принято решение отказаться от устройства фундамента.

    Читайте также:
    Щиток для автоматов и электросчётчика: конструкция, установка, сборка бокса и подключение электроэлементов

    Заливка монолитного фундамента для последующей установки ограды из бетона

    Монтаж опор

    В тех местах, в которых планируется установка ограждения своими руками, необходимо протянуть шнур на высоте около полуметра от поверхности земли. Таким образом, четко размечен периметр будущего забора, а получившиеся линии не позволят в процессе работы отклониться в ту или иную сторону.

    В заранее подготовленных для установки столбов выемках необходимо устроить специальную подушку, состоящую из щебня либо гравия и песка. Подушка способствует надежной установке в ямку опор и обеспечивает отвод попадающей во время эксплуатации забора влаги.

    Далее, на гравийно-песчаной подушке необходимо разместить столбы, установить их ровное положение относительно друг друга при помощи нивелира и надежно зафиксировать их в грунте.

    При установке столбов их закрепление в ямке можно осуществлять досыпкой в нее камней, расколотого кирпича, отходов бетона. Наполнение ямы необходимо осуществить примерно до середины ее глубины.

    В паз приготовленной таким образом опоры следует уложить длинную рейку, соответствующую длине бетонных плит, составляющих стену ограждения. Это делается с целью контролирования правильности размещения опор. Также следует проконтролировать, чтобы опоры «смотрели» своими пазами в сторону реек. Для контроля того, что все опоры располагаются ровно, на рейку следует положить гидроуровень.

    Если кажется, что на каком-либо этапе допущена ошибка, и опоры расположены неровно, то придется либо углублять одну из лунок, у которой располагается столб, либо досыпать в нее грунт, тем самым уменьшая ее глубину.

    На верхней части бетонных опор необходимо закрепить проволоку либо шнур, а в пазы уложить дополнительную деревянную рейку, что позволит с большей точностью сохранить требующийся интервал между опорами.

    Каждую опору следует выставить строго по уровню, для чего придется вновь использовать нивелир, и уже окончательно зафиксировать их в ямках. Деревянные рейки пока вынимать не следует, до укладывания плит они должны размещаться своими концами в пазах смежных опор.

    После того как все опоры окончательно установлены и закреплены, необходимо приготовить цементно-песчаный раствор сметанообразной консистенции исходя из соотношения 1 к 4. После чего необходимо еще раз проверить, ровно ли установлена вся конструкция забора, и залить раствором оставшуюся часть ямок, в которых установлены опоры.

    После заливки всех ямок следует в последний раз проконтролировать расположение всех столбов посредством гидроуровня, так как в процессе заполнения ямок раствором может произойти довольно заметное даже невооруженному глазу отклонение положения столбов под действием веса раствора. Все неточности и погрешности, даже совсем небольшие, следует немедленно устранить, не дожидаясь затвердевания раствора.

    Установка опор на фундамент

    Если при возведении ограждения из бетона своими руками решено все же устанавливать его на ленточный фундамент, то в технологию монтажа необходимо внести некоторые изменения. При выкапывании ямок для опор параллельно необходимо устроить и траншею для фундамента. Глубину траншеи следует принимать такую же, как и для ям, а вот ширину — немного меньше.

    После подготовки траншеи нужно соорудить деревянную опалубку требующегося размера. Для того чтобы сэкономить силы и время, а также немного уменьшить окончательную стоимость ограждения, рекомендуется опалубку изготавливать для одного пролета, а затем переносить на следующий участок производства работ.

    На дне траншеи устраивается песчано-гравийная подушка, устанавливается арматура и производится заливка тела будущего фундамента раствором такой же пропорции и консистенции, которая была принята для заливки ямок.

    Подготовка столбов к заливке фундамента

    Установка железобетонных панелей

    По завершении установки столбовых опор и надежного их закрепления в ямках раствором можно перейти к установке железобетонных панелей своими руками . Если работы производятся летом, то начинать установку можно уже на следующие сутки после установки столбиков. Весной и осенью следует выждать несколько дней.

    Монтаж плит осуществляется просто: они вставляются сверху вниз в пролеты, скользя по специальным пазам, имеющимся в опорах. Во время этой работы необходимо внимательно следить за равномерным заполнением пустых пролетов. При выполнении этой работы никак не обойтись без помощника, а если стеновые панели слишком тяжелые, то может потребоваться и автокран.

    Советы и рекомендации

    Если необходимо придать забору подходящий цвет, то поверхность панелей и столбов необходимо прогрунтовать и покрасить фасадной краской. Также еще до установки ограждения можно приобрести панели, которые изготовлены из пигментированного бетона, производящиеся различных расцветок.

    Для защиты забора от непогоды рекомендуется сверху установить защитные колпаки из металла или бетона. Фундамент или столбики можно украсить своими руками различными декоративными элементами, что, впрочем, приведет к увеличению затрат и несколько увеличит стоимость возведения конструкции ограждения.

    Современные заборы из бетона

    Современный забор из бетона отличается высокими эксплуатационными качествами и может удовлетворить самые требовательные запросы. Такие ограждения отличаются широкой сферой применения, они поражают своим многообразием не только конструктивно, но и по внешнему виду. Принято выделять такие виды бетонных заборов:

    • монолитные самостоящие ограждения;
    • декоративные одно- и двусторонние бетонные заборы;
    • наборные с возможностью финальной декоративной отделки;
    • комбинированные.

    Забор самостоящий изготавливается из монолитных секций, он отличается лаконичным дизайном, надежностью и прочностью. Отдельные блоки имеют большой вес, размеры их зависят от места установки. Для монтажа требуется заранее подготовленный фундамент, ограждение обычно используется для производственных площадей, складов, парковок, загородных домов.

    Декоративный забор может быть одно- или двусторонним, он отличается большим разнообразием форм и дизайна, обычно она составляется из отдельных секций небольшого размера, которые могут монтироваться без специального фундамента. Фактурная поверхность бетонной секции может имитировать кирпич, натуральный камень или дерево. Ограждения этого типа используются для частных домов, общественных зданий, школ.

    Наборные секции с армировкой стальными прутками после монтажа можно окрашиваться в любой цвет или использовать для отделки плитку любого типа, что делает ограждение более привлекательным.

    Комбинированные ограждения обычно сочетают в себе бетонные и кованные элементы, что позволяет создать индивидуальный дизайн. Чаще всего подобные заборы используются для загородных домов, придавая участку солидный внешний вид и гармонируя с ландшафтным дизайном.

    Виды бетонных заборов также включают в себя следующие группы:

    • сплошные секции, могут иметь большую высоту, обычно используются для участков, где требуется максимальная защита от просматриваемости со стороны улицы;
    • декоративные ажурные и частично ажурные конструкции, отлично подходят для загородных домов, имеют декоративные проницаемые вставки, обеспечивающие проветривание участка, частичную просматриваемость.
    1. Достоинства конструкции
    2. Создание составляющих ограждения
    3. Этапы монтажа бетонного секционного забора
    4. Инструменты для работы
    5. Расчет количества секций
    6. Растворы для забора из бетона
    7. Видео: пропорции и состав бетона
    8. Процесс заливки бетонной смеси в готовую форму
    9. Заключение
    Читайте также:
    Котлы Прометей на твердом топливе: характеристики и отзывы

    Достоинства конструкции

    Надежный и привлекательный забор из бетонных секций отличается многими преимуществами, среди которых:

    1. Атмосферостойкость. Конструкции в виде бетонных секций устойчивы к заморозкам, осадкам, резким температурным перепадам, высокой влажности. На внешний вид и состояние забора не оказывают влияние такие факторы, как частые дожди, снеговые нагрузки, соленый морской воздух или туманы. Подобные ограждения можно смело использовать в регионах с высокой степенью загрязненности воздуха, в климатически неблагоприятных районах, например, на севере.
    2. Долговечность. Расчетный эксплуатационный срок равен 40-50 годам, но при правильном уходе забор прослужит намного дольше, не требуя ремонта или замены. Использование вибролитья во время изготовления секций дает возможность максимально удалить воздух из смеси. Это обеспечивает повышенную плотность конструкции, повышение ее морозостойкости, устойчивости в высокой влажности. Подобные ограждения гарантировано выдерживают до 350 циклов заморозки-разморозки, но только при соблюдении всех условий технологии изготовления секций.
    3. Высокая прочность. Во время изготовления секций используется армирование при помощи гладких или рифленых стальных прутков. Это позволяет повысить стойкость к механическим нагрузкам, повысить долговечность конструкции.
    4. Мобильность. Конструкция сборно-разборная, при необходимости ее можно снять и перенести на новое место, например, при расширении участка.
    5. Повышенная эстетика. Особенность изготовления секций позволяет изготовить секции любого размера и формы, с имитацией поверхности камня, кирпича, дерева. Добавление в раствор пигментов позволяет придать ограждению индивидуальный, очень привлекательный внешний вид.
    6. Быстрый монтаж. Такое ограждение ставится очень быстро, при использовании секций небольшого размера привлечение тяжелой строительной техники не потребуется.
    7. Геометрия размеров. Использование при производстве секций специальных форм обеспечивает стабильность геометрических размеров каждого элемента. Это дает возможность быстро и качественно выполнить монтаж с использованием стандартных опор с пазами.

    Создание составляющих ограждения

    Конструкция секционного бетонного включает в себя:

    • секции разной формы и размеров;
    • опорные столбы (рекомендуется использовать специальные опоры с пазами для облегчения монтажа);
    • фундамент (в зависимости от особенностей ограждения он может быть ленточным или точечным под опоры);
    • ворота и калитка.

    При монтаже первым закладывается фундамент и устанавливаются опоры. Секции можно приобрести готовые или изготовить их самостоятельно. Но для этого потребуется специальное оборудование и материалы, некоторые навыки работы.

    Этапы монтажа бетонного секционного забора

    Монтаж бетонного секционного забора обычно требует предварительной подготовки основания в виде мелко заглубленной ленты. Для этого необходимо выполнить разметку по периметру участка, выкопать траншею с песчаной подушкой и опалубкой. Далее выполняется установка опорных элементов, заливка бетонной смеси. Так как размеры монолитной плиты железобетонного забора достаточно большие, для установки может потребоваться подъемный кран или другая техника, которая поможет установить каждую секцию строго на место.

    Монтаж забора декоративного вида с секциями небольших размеров может проводиться без использования строительной техники. Но к работам рекомендуется привлечь 3-4 человека для установки опор и секций. Если при монтаже будут использоваться крупногабаритные секции, к работе может потребоваться привлечение крана.

    Процесс монтажа секционного ограждения включает в себя такие шаги:

    • территория размечается по периметру (расстояние между опорами должно составлять около 2 метров);
    • проводятся фундаментные работы;
    • монтируются опорные столбы, для чего рекомендуется использовать строительный уровень для проверки вертикальности;
    • на место крепятся бетонные плиты, после чего проводятся финальные декоративные работы при необходимости
    • для монтажа ворот и калитки монтируются отдельные столбы, к которым привариваются металлические закладные для створок.

    Инструменты для работы

    Для установки бетонного забора потребуются следующие материалы и оборудование:

    • портландцемент М400-500;
    • просеянный речной песок;
    • щебень;
    • чистая вода;
    • пигмент (если требуется получение секций определенного оттенка);
    • силиконовые или пластиковые формы для заливки;
    • машинное масло для смазки форм;
    • вибростол;
    • электрическая бетономешалка;
    • лопата;
    • колышки для разметки;
    • строительный уровень, отвес;
    • готовые опоры с пазами.

    При большом весе одной секции потребуется подъемная техника, но обычно секционный забор устанавливается силами 3-4 человек.

    Расчет количества секций

    Планируя монтаж бетонного забора, необходимо большое внимание уделить расчету размеров одной секции и общему количеству элементов. Стандартные размеры одной секции забора составляют 2 метра в ширину и 1,5-2 метра в высоту. При расчете количества секций. надо учитывать, что общая длина секции составляет 2,06 метра (2 метра – это рабочая ширина), к этому значению необходимо добавить сечение опорного столба, наличие технологических зазоров.

    При расчетах сначала вычисляется периметр ограждения, из полученного значения вычитаются ширина ворот и опор для створок. Далее подсчитывается количество опор, при этом в угловых частях ограждения вкапываются сразу по два столба, то есть их сечение удваивается. Оставшееся значение делится на общую ширину одной секции, позволяя получить количество плит для монтажа.

    Растворы для забора из бетона

    Одним из важнейших шагов при изготовлении бетонных секций является правильный выбор раствора и его пропорций. Именно от этого будут зависеть такие параметры, как прочность, долговечность конструкции, устойчивость к нагрузкам.

    Основой раствора является цемент, специалисты рекомендуют брать мраки М400 или М500, которые обладают необходимыми качествами. В качестве наполнителя применяется просеянный речной песок без глинистых включений. Перед замешиванием рекомендуется песчаную смесь повторно просеять.

    При выборе пропорции раствора надо ориентироваться на марку бетона, среди рекомендуемых пропорций такие:

    1. Для замешивания применяется портландцемент М400 В30. Пропорция раствора 1:1,2:2,7 (соответственно цемент, песчаная смесь и гранитный щебень). Объемный состав на 10 литров цемента составит 11 л песка и 22 литра щебня. Выход бетона на 10 литров цемента составит 31 литр готового раствора.
    2. При использовании портландцемента М450 соблюдается такая пропорция: 1:1,1:2,5 (соответственно цемента, песка, щебня). Объемный состав равен 10: 22 (песчаная смесь к щебню), количество готового раствора составит 29 литров на 10 литров сухого цемента.

    Для замешивания раствора используется электрическая бетономешалка (ручная может не дать необходимого качества). Вода добавляется постепенно, готовая консистенция должна напоминать густую сметану.

    Если требуется получить цветные секции, то во время замешивания в раствор добавляются специальные пигменты. Их количество указывается производителем, сами вещества отличаются насыщенными оттенками, они не выгорают на ярком солнце, не вымываются. Такой забор после окончания монтажа не требует дополнительного окрашивания.

    Видео: пропорции и состав бетона

    Процесс заливки бетонной смеси в готовую форму

    После замешивания бетонная смесь аккуратно разливается по формам. Для изготовления секций используются два метода – моментальная распалубка и экспозиция. В основе обоих находится вибролитье, то есть необходимо применения вибростола и специальных форм.

    Читайте также:
    Каркасная пристройка к дому своими руками: пошаговая инструкция

    Смесь заливается в стеклопластиковые формы и размещается на вибростоле для уплотнения раствора. В первом случае форма снимается сразу после завершения процесса уплотнения бетона. Во втором случае раствор остается в используемой опалубке до набора прочности.

    Чтобы секции ограждения были более надежными и устойчивыми к механическим и прочим нагрузкам, рекомендуется использование металлических гладких или рифленых прутков. Армирование выполняется на стадии заливки, такая простая технология позволяет правильно распределять нагрузки на секции забора, повысить их устойчивость к внешним нагрузкам.

    При выборе метода производства учитываются особенности эксплуатации ограждения. Изделия, изготовленные при помощи способа экспозиции, отличаются большей прочностью, полным отсутствием дефектов и повышенной эстетикой. Изделия, изготовленные по методу моментальной распалубки, используются для промышленных территорий, складов, автопарковок. Они не обладают такой высокой эстетичностью, на их поверхности возможны незначительные дефекты. Но эксплуатационные характеристики остаются такими же высокими.

    Заключение

    Изготовление бетонного забора позволяет не только сократить финансовые расходы, но и обеспечить участку солидный внешний вид в кратчайшее время. Секции ограждения можно изготовить своими руками из бетонной смеси, придавая им необходимую форму, размеры, фактуру и цвет. При использовании опор с пазами, монтаж секций забора происходит быстро и просто, фундамент необходим только для очень массивных и высоких секций. При установке строительная техника почти не применяется, достаточно силы 3-4 человек. Уход за ограждением практически не требуется, поверхность бетона устойчива к осадкам, температурным перепадам и коррозии.

    Бетонные секционные заборы отличаются не только выгодной ценой, но и отличными эксплуатационными качествами. Они привлекательны, выдерживают высокие нагрузки, устойчивы к влажности и деформациям.

    Как своими руками сделать лодочный мотор из садового триммера

    Многие заядлые рыбаки не раз задумывались о том, как переделать обыкновенную резиновую лодку в моторное плавательное средство. Сделать это гораздо проще, чем кажется – для этого достаточно установить на него лодочный мотор из мотокосы. О возможных методах и нюансах доработки двигателя для его монтажа на лодку поговорим более подробно.

    Способы изготовления лодочного мотора из триммера

    Существует три способа изготовления лодочного мотора из триммера. Между собой они различаются используемыми деталями и принципом самостоятельной сборки.

    Метод № 1

    Этот способ выделяется своей простотой и экономичностью.

    Для работы потребуется подготовить:

    • струбцину, которая необходима для крепления устройства на транце лодки;
    • гребной винт – его можно купить в уже готовом виде в магазине. В стандартную комплектацию узла входит привод, сделанный из нержавеющей стали, и переходники, которые нужно подключить к гибкому валу хозяйственной мотокосы. Некоторые модели винтов поставляются в продажу вместе со струбцинами, поэтому покупателю потребуется заранее уточнить набор деталей, входящих в комплект поставки.

    Как правило, в наборе к винту есть уже готовый чертеж. Это дает возможность сэкономить на поиске необходимых для работы схем. На монтаж лодочного мотора уходит примерно 1–1,5 часа.

    Метод № 2

    Для сборки лодочного ДВС изготовителю потребуется подготовить угловой редуктор, который можно снять из болгарки. Также для переделки необходим гребной винт – его можно вырезать из листа нержавейки и согнуть полученные лопасти под нужным углом.

    Несмотря на сравнительно небольшой шаг полученного винта, этот способ переделки дает возможность добиться от двигателя максимально возможных оборотов. Единственный минус – это необходимость дополнительной регулировки двигателя, для которой можно воспользоваться пассатижами.

    Метод № 3

    Этот способ отличается от других возможностью сделать некоторые детали для лодочного двигателя своими руками. Для этого потребуется 2-тактный бензиновый ДВС с объемом цилиндра 25 см3. Мощность ДВС от триммера не должна составлять менее 0,7 кВт, а его вес – не более 4,5 кг. Агрегат должен быть оборудован гнутой ногой. Двигатель от триммера, отвечающий всем этим параметрам, даст возможность передвигаться на лодке со скоростью от 5 до 8 км/ч при минимальной расходе горючего. О принципах его изготовления более детально расскажем ниже.

    Изготовление двигателя из шуруповерта

    Хорошие самодельные моторы для лодок получаются на основе аккумуляторных шуруповертов. Оптимально выглядит применение прибора, у которого напряжение батареи составляет 12В. К такому электромотору можно будет подключить автомобильный аккумулятор с емкостью 45-55 А*ч. Доработка будет состоять из нескольких этапов.

    Подъемный механизм

    Гребной винт электромотора для лодки, сделанной своими руками, должен перемещаться не только в горизонтальной плоскости, но иметь определенный предел погружения и подниматься полностью из воды. Самой простой конструкцией будет система струбцин, к которой монтируется двигатель. Она жестко крепится к транцу при помощи стальной рамки и пластины. Струбцины оснащаются кольцами, через которые пройдет трубка. Внутри будет проходить вал из стальной проволоки или прутка. Для обеспечения легкого скольжения внутри трубки запрессовываются подходящие по габаритным размерам подшипники.

    Редуктор и гребной винт

    Шуруповерт способен развивать большие обороты, что требуется при сверлении. Самодельный электромотор для лодки не нуждается в таких больших оборотах, поэтому для их уменьшения устанавливается редуктор. Наиболее подходящим вариантом становится присоединение редуктора от болгарки. В патроне шуруповерта достаточно зажать верхнюю часть вала, чтобы обеспечить надежное соединение.

    Роль гребного винта может сыграть крыльчатка от автомобильной помпы или кулера компьютера. Но такой электродвигатель, сделанный своими руками, не сможет обеспечить лодке необходимую скорость. Сделать пропеллер можно из куска нержавейки толщиной 2,5-3,0 мм.

    1. Для начала необходимо вырезать квадратную заготовку размером 30х30 см.
    2. В центре размечается квадрат с длиной стороны в 5 см. Через углы проводятся диагональные линии. По ним будет проходить пропил до маленького квадрата.
    3. Каждый лепесток следует округлить и повернуть вдоль оси на 30 градусов.
    4. В центральной части делается отверстие для крепления к редуктору.
    5. Остается все надежно соединить и испытать полученный лодочный электромотор своими руками.

    Доработка бензокосы

    Лодочный мотор из триммера требует небольшой доработки, чтобы получить рабочую «лошадку» для плавсредства.
    стоинством бензиновых триммеров является небольшая цена и ремонтопригодность. Самодельные моторы для лодок на основе бензокосы имеют встроенный бак, вал и редуктор. Можно поискать специальный комплект для переоснащения, в котором будет гребной винт и привод из нержавейки, а также набор переходников к валу триммера. Нередко встречаются комплекты со струбциной для установки на транец, поэтому проблем с креплением к плавсредству не будет. Если действовать по прилагаемой инструкции, то лодочный мотор из газонокосилки можно за 20-30 мин.

    Больше умений понадобится от рыболова, если он решил кардинально изменить конструкцию триммера. В этом случае появляется огромный простор для фантазии и смекалки. Один из вариантов предусматривает изготовление вертикальной ноги.

    1. Чтобы повернуть вал на 90 градусов по отношению к двигателю, понадобится редуктор от болгарки.
    2. Имеющуюся трубку от триммера необходимо укоротить при помощи отрезной машинки. Внутри втулки лучше заменить подшипниками.
    Читайте также:
    Котлы Прометей на твердом топливе: характеристики и отзывы

    Для фиксации подшипников внутри трубки необходимо сделать аккуратную опрессовку молотком по окружности.

    Преимущества и особенности переделки триммера в лодочный мотор

    Применение имеющейся в хозяйстве бензокосы имеет ряд преимуществ. Во-первых, владелец лодки не станет переплачивать за купленный в магазине дорогостоящий мотор. Во-вторых, мотор для лодки из мотокосы потребляет гораздо меньше топлива, чем специализированные лодочные двигатели. В-третьих, двигатель от бензокосы обладает на порядок меньшими габаритами, чем купленный в магазине лодочный мотор. Существует и ряд других факторов, вынуждающих рыбаков использовать триммер вместо лодочного мотора.

    К ним относится:

    • высокая надежность двигателей современных триммеров;
    • полная герметичность внутри корпуса;
    • наличие всех необходимых для управления самодельного двигателя элементов;
    • наличие встроенного бака.

    Благодаря всем этим факторам лодочный мотор из мотокосы пользуется самой большой популярностью среди энтузиастов.

    В процессе переработки двигателя от бензокосы в лодочный мотор крайне важно учесть, что этот силовой агрегат производился для иных целей. Двигатели на триммерах работают при маленьких крутящих моментах, но, на достаточно больших оборотах. В случае со специализированным лодочным двигателем все происходит наоборот. В связи с этим для переделки мотора от триммера потребуется подготовить чертежи, оборудование и соблюдать определенный порядок действий.

    Несмотря на некоторые сложности при переделке, именно в триммере присутствуют все детали, необходимые для изготовления лодочного мотора – встроенный стартер и рычаг газа, штанга с жестким валом и полупрозрачный топливный бак.

    Как правильно пользоваться лодочным мотором из мотокосы?

    Используя триммер, как лодочный мотор, оператору нужно постоянно следить за состоянием двигателя, и давать ему время для остывания.

    Помимо этого продлить сроки эксплуатации лодочного мотора из триммера поможет:

    • проверка всех имеющихся в устройстве креплений – перед каждым запуском мотора нужно внимательно осматривать фиксаторы, которые удерживают элементы двигателя от триммера;
    • заправка двигателя от триммера только тем бензином и маслом, которое использовалось для эксплуатации мотокосы;
    • своевременная очистка и замена воздушного и топливного фильтра двигателя;
    • регулярная проверка и своевременная замена топливного насоса;
    • осмотр и, при необходимости, замена свечи зажигания.

    Продлить сроки эксплуатации лодочного ДВС из триммера также поможет регулярное вентилирование его штатного цилиндра. Для этого примерно раз в 2 месяца нужно выкручивать свечу зажигания, и 4–5 раз редко вытягивать трос стартера. После процедуры свечу можно вкручивать обратно на место и продолжать эксплуатацию двигателя.

    Готовый набор насадок

    На данный момент существуют готовые насадки на бензокосу, позволяющие с минимальными усилиями переоборудовать вашу косилку в мотор для лодки.

    Приставка уже имеет готовое решение для крепления ее к бензиновому двигателю триммера.

    Также к штанге прикреплена рукоятка управления с кнопкой глушителя. Рукоятка газа выполнена по подобию велосипедной (имеется ввиду велосипед с переключением скоростей) и имеет трещотку, фиксирующую выбранное положение.

    В данный набор даже входит специальная струбцина, предназначенная для закрепления всей конструкции на лодку (на транец судна).

    Насадка на триммер собирается без затруднений, поскольку конструкция ее очень проста. Остается лишь:

    • подсоединить тросик газа к двигателю;
    • соединить провода глушителя, и агрегат готов к работе.

    Если почитать отзывы в интернете об этом приспособлении, то, в основном, они положительные.

    Стоимость данной насадки для триммера колеблется в районе 5000 рублей.

    Преимущества применения триммера

    Прежде всего, стоит рассмотреть основные преимущества использования триммера для изготовления лодочного мотора:

    • стоимость триммера значительно ниже стоимости готового мотора для лодки;
    • очень экономичный расход топлива;
    • надежность при эксплуатации;
    • небольшой вес, что очень важно при использовании триммера на резиновых лодках;
    • встроенный полупрозрачный топливный бачок, сквозь стенки которого хорошо просматривается уровень бензина;
    • достаточно герметичная конструкция;
    • в штанге установлен жесткий вал;
    • для управления агрегатом присутствуют готовые элементы (стартер и газ).

    Все эти качества аппарата ставят его на первое место, если брать во внимание другие варианты переделок. Итак, чтобы триммер (требуется мощность от 0,7 кВт) превратился в полноценный лодочный мотор, к нему необходимо приобрести специальный набор насадок или изготовить их своими руками.

    Мотор для лодки своими руками

    Проще всего сделать мотор для лодки из триммера с прямой штангой и жестким валом. В случае, если ваш агрегат имеет изогнутую штангу, то ее придется переделывать.

    Переделка изогнутого вала

    Прежде всего, необходимо достать штатную гайку под номером 2, показанную на схеме ниже. Она выглядит как цилиндр высотой 2 см с нарезанной внутри него резьбой.

    Важно! Все открученные гайки необходимо сберечь, поскольку в них нарезана нестандартная резьба (не метрическая и не дюймовая).

    Далее, переделка штанги производится следующим образом.

    1. Извлеките из штанги металлический гибкий вал (9) и дейдвульный вал (8), раскрутив гайку (4).
    2. Поскольку конец гнутой штанги не содержит никаких подшипников, а их роль выполняет бронзовая втулка (6), то ее требуется вырезать.
    3. После того, как бронзовая втулка (6) будет извлечена, потребуется выбить пластиковый протектор (10). Так как труба металлическая и изогнутая, выровнять ее не удастся, можно смело ее выбросить.
    4. Подберите вместо выброшенной трубы дюралевую, с похожим диаметром (внутренним). Будет лучше, если диаметр будет чуть меньше диаметра извлеченной ранее втулки.
    5. В трубу необходимо впрессовать втулку (6) из бронзы. Возможно, потребуется немного расточить трубу.
    6. Отпрессуйте втулку по канавке (5) с помощью молотка. Делать это нужно очень аккуратно, не прилагая больших усилий, дабы не деформировать втулку (6).
    7. Протектор (10) подрезается до нужного диаметра и плотно вставляется в штангу.
  • В случае, когда выбранная вами трубка будет иметь большой наружный диаметр, и вы не сможете вставить ее в отверстие моторной головки, то придется проточить ее до нужного размера.
  • Вместо гибкого вала можно взять стальной пруток и соединить его с дейдвульным валом (потребуется помощь токаря).
  • Винт закрепляется на валу с помощью гайки (2).
  • Штанга с внутренним валом крепится к мотору с помощью переходников, изготовленных специально в токарной мастерской. Универсального чертежа переходников не существует, поскольку в разных моделях триммеров могут быть свои конструктивные особенности.
  • Использование редуктора от болгарки

    Также для самостоятельного изготовления лодочного мотора на базе триммера часто используется редуктор от болгарки, но с некоторыми доработками.

    1. Необходимо разобрать редуктор, и вместо вала с шестерней заказать у токарей новый, более длинный (соответственно штанге триммера). Конец вала изготавливается аналогично извлеченному (короткому), чтобы можно было использовать те же подшипники и шестерню.
    2. Желательно в месте, где установлен подшипник, установить сальник, чтобы вода не попадала в редуктор.
    3. Корпус редуктора скручивается с применением уплотнительной резинки и герметика.
    4. Внутрь редуктора можно залить смазку, либо обильно покрыть шестерни густой смазкой.
    Читайте также:
    Детский игровой домик для дачи своими руками - фото примеров

    Изготовление винта

    Чтобы изготовить винт для лодочного мотора, можно использовать небольшой кусок дюраля толщиной 2 мм. Для винта понадобится полоса шириной 30 мм и длиной 100 мм. Изготовьте ее согласно чертежу, приведенному ниже.

    Под шагом винта подразумевается следующее: если разместить пропеллер на столе, то от его поверхности до лопасти должно быть расстояние, равное 10 мм. Угол наклона лопастей несложно регулируется с помощью пассатижей, после предварительного отжига дюраля.

    Данный вариант не является окончательным, и в интернете можно найти массу чертежей винтов с двумя лопастями, с тремя лопастями, а также разных габаритов. В каждом случае размер пропеллера подбирается индивидуально.

    Как изготовить лодочный мотор из триммера

    Многие заядлые рыбаки не раз задумывались о том, как переделать обыкновенную резиновую лодку в моторное плавательное средство. Сделать это гораздо проще, чем кажется – для этого достаточно установить на него лодочный мотор из мотокосы. О возможных методах и нюансах доработки двигателя для его монтажа на лодку поговорим более подробно.

    Преимущества использования триммера

    Использование триммера для создания лодочного мотора имеет ряд преимуществ:

    • гораздо дешевле готового мотора для лодки;
    • минимальное израсходование топлива;
    • небольшой вес;
    • надежность;
    • герметичность конструкции;
    • наличие готовых элементов для управления;
    • встроенный бак и т.д.

    Благодаря этим качествам триммер занимает первое место среди других возможных для переделки вариантов.



    Принцип работы

    Триммер имеет более высокую скорость оборотов лопастей, что дает возможность передвигаться по воде с более высокой скоростью, что позволит приступить к рыбной ловле быстрее, чем с мотором. Все видели, как работе триммер — как стрижет газон и обычную траву, но тут, его лопасти вывернуты в другую сторону и при этом, выполняет функцию максимально экономного мотора.

    А вот если триммер ниже, скорость будет ниже. Но самым главным недостатком триммером по сравнению с обыкновенными лодочными моторами — это то, что они очень громкие и их не стоит использовать на полную, если не хотите спугнуть рыбу.

    Особенности самодельного двигателя

    При переоборудовании мотора стоит учитывать, что их разрабатывали для выполнения разных функций. Триммер функционирует на больших оборотах и маленьком крутящемся моменте, а лодочный мотор должен выполнять все наоборот. Поэтому переделка устройства требует специальных инструментов и даже чертежа.

    Двигатель из триммера соорудить удобнее и проще, поскольку он имеет ряд нужных составляющих механизмов:

    1. очень экономный двигатель;
    2. вмонтированный неокрашенный бак для горючего, позволяющий легко контролировать количество топлива;
    3. наличие в устройстве стартера и газа;
    4. штанга, оборудованная жестким валом.

    Остается только докупить недостающие детали или сделать их самостоятельно и можно приступать к изготовлению двигателя для лодки.

    Триммер функционирует на больших оборотах и маленьком крутящемся моменте, а лодочный мотор должен выполнять все наоборот

    Что можно сделать

    Существует несколько возможных вариантов доработки триммера под мотор для плавательного средства.

    Проблем с клёвом рыбы больше не имею!

    Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте…

    Вариант №1. Очень простой способ, но требует дополнительных финансовых затрат.

    Понадобится приобрести такие детали:

    1. Струбцина для крепежа устройства к транцу лодки.
    2. Гребной винт. Можно приобрести уже готовый набор через интернет, поскольку в магазинах подобного товара может и не быть. В комплектацию входит специальный привод, выполненный из нержавейки, а также универсальные переходники для гибкого вала триммера, что позволяет не заморачиваться с тем подойдут они к вашей модели бензокосы или нет.

    Совет! Иногда в комплектации может быть струбцина, поэтому прежде чем ее покупать уточнить, что входит в комплект.

    Чертеж крепления к триммеру указан в инструкции. Для монтажа понадобится около получаса.

    Вариант №2. Для переделки понадобится угловой редуктор от болгарки, винт, который можно вырезать из листа нержавейки, а также сальники и подшипники для крепежа. Этот способ позволяет получать добиться максимальных оборотов, несмотря на небольшой шаг винта. В полевой обстановке устройство требует дополнительной регулировки, которая выполняется с помощью пассатижей.

    Вариант №3. Этот способ выполняется максимально собственноручно. Рассмотрим его более детально на примере бензокосы с двухтактным мотором объемом в 25 см3. Устройство весом в 4,5 кг и мощью 700 Вт оснащено гнутой ногой. Триммер с такой мощность позволяет передвигаться лодке со скоростью примерно в 5-7 км/час.

    Для переделки понадобится угловой редуктор от болгарки, винт, который можно вырезать из листа нержавейки, а также сальники и подшипники для крепежа

    Что потребуется

    Для изготовления потребуются материалы, а также инструменты:

    1. Триммер.
    2. Дюралюминий с толщиной в 2 мм. Он необходим для винта.
    3. Струбцина или любое иное приспособления для крепежа устройства к лодке.
    4. Аппарат для сварки.
    5. Крепежные элементы.
    6. Дополнительные инструменты для работы.

    Все необходимые элементы можно купить или изготовить самостоятельно. Чертеж может понадобиться для разработки самодельного винта, но не для привода. Размеры винта напрямую зависят от мощности привода, а также от веса плавательного средства. Например, винт с размерами 10х3 см способен передвигать транспорт массою около 120 кг.

    Инструкция по изготовлению

    Чтобы изготовить лодочный двигатель из обычного триммера понадобится выполнить следующие действия:

      Ни в коем случае не выбрасывайте и не теряйте гаек, поскольку компании разработчики используют свой собственный тип резьбы, который не является метрическим или дюймовым

    Переделать гнутый вал. Для этого следует извлечь штатную гайку, которая расположена в бобине с леской. Она выглядит как небольшая трубка длиною 2 см и имеет внутреннюю резьбу. Ее можно разделить на две полноценные гайки. Совет! Ни в коем случае не выбрасывайте и не теряйте гаек, поскольку компании разработчики используют свой собственный тип резьбы, который не является метрическим или дюймовым. Далее необходимо снять накладку из пластмассы, которая находится на кнопке газа. На конце выгнутой штанги отсутствуют роликовые подшипники, вместо них стоит обычная втулка из бронзы, еще известна как подшипник скольжения, ее необходимо извлечь. Для этого понадобится ее аккуратно вырезать, предварительно отвинтив гайку и устранив из трубки металлический и дейдвудный вал. Освободившись от бронзовой втулки можно приступить к выбиванию протектора гибкого вала, который сделан из пластика. Совет! Стальную трубу можно выбросить, поскольку выровнять ее не получится. Вместо нее используем дюралюминиевую трубку с соответствующим диаметром. В дюралюминиевую трубку монтируем бронзовую втулку и аккуратно впрессовываем ее по канве с помощью молотка. Затем берем пластиковый протектор, немного его подрезаем в диаметре и плотно монтируем в трубу. Совет! Когда наружный диаметр трубки больше и не пролезает в крепежное отверстие на моторной головке, потребуется его проточить до нужного размера. При необходимости можно соорудить более длинный вал используя трубку желаемой длины, и установив вместо гибкого вала требуемой длины стальной пруток.

    Читайте также:
    Панно из круп: своими руками, фото, из семян, мастер класс из макарон, для детей, новогодние,
  • Создание винта. Для него используем дюралюминиевую полоску с размерами 10х3 см и обрабатываем ее согласно с чертежом, затем аккуратно затачиваем кромки. Шаг винта должен быть около 10 мм, поэтому следует каждую лопасть отогнуть на 1 см вверх. Для крепежа достаточно использовать гайку. Шпонка не потребуется, в случае, если винт что-то заденет, то мотор автоматически остановится. Регулировать его очень просто с помощью пассатижей. Если создаваемые винтом обороты незначительные, можно немного укоротить лопасти. Совет! Создайте специальную кольцевую насадку, чтобы винт случайно не задел баллоны.
  • Сектор газа. Вместо родной пластмассовой накладки можно установить на корпус обычный переключатель скоростей от велосипеда. По желанию можно сменить курс выхлопных газов и направить их в сторону винта.
  • Крепеж вала к мотору. Из обычной ламинированной фанеры можно создать две накладки, которые необходимы для крепежа мотора к головке, и с помощью четырех винтов как следует зажать вал. При необходимости на момент транспортировки устройства вал можно будет отсоединять.
  • Для обкатки самодельного двигателя понадобится бак бензина (0,5 л.) с маслом в соотношении 1:40. Один бак топлива позволяет преодолеть около 10 км территории. Скорость плавательного средства с таким мотором находится в пределах 5,6 – 7,9 км/час в зависимости от загруженности лодки.

    Изготовление крепления для установки мотора на судно

    Установить самодельный лодочный мотор из бензокосы можно при помощи готовой струбцины. Но если в гараже у вас завалялась старая ручная мясорубка, изготовить крепление для двигателя, с помощью которого его можно будет установить на транец, не составит большого труда:

    1. При помощи болгарки вырезать нижнюю часть мясорубки и просверлить отверстие диаметром 12 мм в поперечной плоскости корпуса.
    2. У шпильки диаметром сечения 12 мм и длиной 100 мм сплющить один конец и просверлить в получившейся плоскости отверстие диаметром 6 мм.
    3. Вставить в полученное отверстие болт с подходящим диаметром сечения. На него будет насаживаться колечко триммера, предназначенное изначально для крепления ремня.
    4. Теперь самодельное крепление можно соединять с транцем лодки с помощью шпильки и гайки. Установить мотор и зафиксировать соответствующей гайкой.

    Блиц-советы

    1. Гораздо проще переоборудовать триммер с прямым валом. Если штанга имеет изогнутую форму, ее понадобится полностью менять, поскольку стальной трос не сможет передавать нужный крутящийся момент. Чтобы изменить изогнутый вал понадобится использовать дюралюминиевую трубку, впрессовывать в нее втулку из бронзы и монтировать в соответствующе подогнанный держатель.
    2. Винт следует создавать по чертежу из дюралюминия. При необходимости его размеры всегда можно откорректировать.
    3. Монтаж винта следует проводить на месте триммерной головки. Обязательно сделайте кольцевую насадку, чтобы защитить баллоны.
    4. В интернете можно заказать готовые наборы и сэкономить время на создании элементов самостоятельно. В комплектации есть все необходимые переходники к валу и привод, иногда в комплект входит даже струбцина.
    5. Управлять устройством можно используя ручку стартера, но очень часто она неудобна в использовании. Ее можно с легкостью заменить, на обычный переключатель скоростей от велосипеда.
    6. Для крепежа двигателя используется струбцина, а сам крепеж производится на лодочный транец.

    Другие варианты самоделок

    Благодаря экономичному и надежному двигателю, триммер является основой и для многих других самоделок. Ниже мы кратко опишем возможные варианты и приведем видео-инструкции по их реализации.

    Переделка триммера в бензопилу

    Из бензиновой мотокосы также может получиться бензопила. Для воплощения рационализаторской идеи в жизнь понадобятся старые модели устройств. Все детали будут браться с них. В ролике ниже представлен полученный результат.

    Переделка триммера в бензиновую пилу заключается в установке на нее вместо собственного двигателя данной детали с мотокосы.

    Изготовление снегохода для детей

    Триммер можно переделать также в снегоход. Процесс заключается в установке двигателя на конструкцию, оснащенную лыжами. Из-за недостаточной мощности моторов, имеющихся на мотокосах, созданная самостоятельная техника способна перевозить только относительно небольшой вес. Также двигается она по сравнительно ровной местности. Такая самоделка послужит интересной и полезной игрушкой для детей.

    Движение снегохода осуществляется с помощью винта или цепной передачи.

    В роликах ниже показаны некоторые возможные варианты самодельной техники:

    Домашние умельцы придумали много различных способов приспособить мотор от триммера на снегоход. Здесь ограничения связаны с личной фантазией и имеющимся перечнем ненужных устройств и техники, которые можно применять для создания самодельных снегоходов.

    Мотобур

    Мотокосы можно переделать в мотобур, который также будет использоваться в качестве ледобура при необходимости. В результате проведение строительных работ ускорится и потребует меньших затрат труда. Мотобуром делают выемки под столбы заборов, фундамент из свай и для воздвижения прочих конструкций.

    Переделывают для этой цели как электрические, так и бензиновые триммеры.

    Мотосамокат

    Кроме велосипеда, двигатель мотокосы устанавливается также на самокат. Принцип сборки аналогичен созданию мотовелосипеда, только при этом учитываются конструктивные особенности самоката.

    В видеоролике далее показан самолет, мотор которого взят от бензиновой косы.

    Имея в распоряжении старый рабочий и ненужный триммер, можно своими руками изготовить различные технические устройства, не только рассмотренные выше. Собственная фантазия подскажет разные варианты. Но, создавая любое устройство, следует помнить о том, что бы оно было безопасным для окружающих и пользующихся им лиц.

    Готовый набор насадок

    На данный момент существуют готовые насадки на бензокосу, позволяющие с минимальными усилиями переоборудовать вашу косилку в мотор для лодки.

    Приставка уже имеет готовое решение для крепления ее к бензиновому двигателю триммера.

    Также к штанге прикреплена рукоятка управления с кнопкой глушителя. Рукоятка газа выполнена по подобию велосипедной (имеется ввиду велосипед с переключением скоростей) и имеет трещотку, фиксирующую выбранное положение.

    В данный набор даже входит специальная струбцина, предназначенная для закрепления всей конструкции на лодку (на транец судна).

    Насадка на триммер собирается без затруднений, поскольку конструкция ее очень проста. Остается лишь:

    • подсоединить тросик газа к двигателю;
    • соединить провода глушителя, и агрегат готов к работе.

    Если почитать отзывы в интернете об этом приспособлении, то, в основном, они положительные.

    Стоимость данной насадки для триммера колеблется в районе 5000 рублей.

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: