Замена прикуривателя ВАЗ 2110 своими руками

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110

Этот прибор редко используется в автомобиле по назначению, для прикуривания сигарет. Однако он популярен даже у некурящих водителей. От разъема прикуривателя могут работать другие устройства. Наиболее часто в гнездо подключают:

  • видеорегистратор для фиксации движения;
  • вентилятор;
  • дополнительный павербанк для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих девайсов;
  • навигационную систему;
  • компрессор для накачивания шин.

Поэтому выход детали или предохранителя из строя чреват массой неудобств для владельца машины. О том, почему не работает прикуриватель в модели ВАЗ 2110, как проверить его, выяснить причину поломки и провести ремонт – читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Прибор запитан через автомобильную проводку. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена на фото. Распиновка устройства выглядит следующим образом: на прибор приходит три провода – два положительных и один отрицательный.

  1. Красный, плюсовой – подключен к аккумуляторной батарее прикуривателя через предохранитель F18. Сила тока цепи составляет 25 ампер, а при превышении данного параметра защитный элемент перегорает.
  2. Желтый. Плюсовой провод, отвечающий за лампу подсветки прикуривателя.
  3. Черный, минусовой. Приходит на корпус прикуривателя, а второй конец – масса, запитанная через кузов авто.

Принцип работы устройства

Конструкция прибора на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлического патрона нихромовая спираль, которая способна разогреваться, и лампа подсветки. Патрон вставляется в гнездо прикуривателя, находящееся в разных местах салона. При нажатии на рукоятку происходит замыкание контактов, вследствие чего спираль начинает греться. После того, как нагрев достиг максимальной точки, срабатывает термореле и прибор отщелкивается до первоначального положения.

Не работает прикуриватель ВАЗ 2110: причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Прежде чем поменять ее на новую или отремонтировать своими руками, следует разобраться в причинах, по которым не работает прикуриватель ВАЗ 2110 или его лампа подсветки. Список наиболее часто встречающихся неисправностей с методами их решения представлен ниже.

Сгорел предохранитель


Одна из распространенных неисправностей прикуривателя – отработанный защитный элемент. Сила тока цепи для нормальной работы предохранителя не должна превышать параметр 25 ампер. Такой предохранитель стоит в монтажном блоке.

При подключении одного или нескольких мощных приборов к гнезду прикуривателя, этот параметр может превысить указанное значение и перегореть. Параллельно, вместе с предохранителем перестанет работать лампа подсветки перчаточного ящика, вентилятор отопителя. Для ремонта необходимо открыть капот, где находится монтажный блок, проверить исправность предохранителя и провести замену элемента с номером F18.

Лезем в центральную консоль


Еще одна причина, почему не работает прикуриватель ВАЗ – плохие контакты проводки или гуляющее короткое замыкание. Если предохранитель стал часто перегорать и его приходится менять, это также косвенный признак такой поломки.

Потребуется снимать облицовочную панель и осмотреть сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить трехконтактный разъем подключения. Удостоверьтесь, что соединение плотное. Затем необходимо посмотреть сохранность проводов. Не должно быть обгоревшей обмотки или заломов, обрывов цепи, которые вызовут срабатывание предохранителя.

Осмотрим проводку и контакты прикуривателя


К причине, по которой перестал работать прибор, относится появление окислов или ржавчины. Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут окисляться или корродировать. Из-за неплотного контакта девайс будет работать некорректно. В этом случае замена прикуривателя не требуется. Достаточно вытащить прибор, почистить и подогнуть металлические усики контактов.

Возможное перегорание спирали

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 расположен металлический элемент, который с возрастом или из-за повышенной нагрузки может выйти из строя. Если перегорела спираль и сработал предохранитель, то ремонт осуществляется только установкой новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом. Понадобятся:

  • набор отверток;
  • паяльная лампа вместе с припоем;
  • защитные перчатки;
  • мультитестер или лампа 12 вольт;
  • изоляционная лента.

Перед тем, как поменять нерабочий прикуриватель ВАЗ 2110, нужно купить исправную деталь. Для автомобиля есть разные варианты. Стандартный длинный прибор имеет ряд недостатков: плохие контакты, непрезентабельный внешний вид.

Поэтому водители отдают предпочтение коротким моделям евро образца. Их цена колеблется между отметками 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбрать оригинальную деталь. Установка такого автоприкуривателя своими руками не составит труда – подробная инструкция показана на видео.

Как правильно снять прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки проходит следующим образом:

  1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с автомобильного аккумулятора. Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
  2. Необходимо демонтировать пластиковую облицовку на центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
  3. После получаем доступ к колодкам проводки. Отсоединяем трехконтактную фишку контакта автоприкуривателя.
  4. Демонтируем облицовочную накладку под стояночным тормозом, получая доступ к болтам крепления тоннеля.
  5. Выкручиваем их, а затем снимаем пластиковый кожух.
  6. Вытягиваем гнездо крепления автоприкуривателя для того, чтобы разобрать его. Для этого необходимо будет поджать защелки и аккуратно извлечь металлический патрон.

Снятие гнезда прикуривателя

Процесс демонтажа посадочного места осуществляется таким же образом.

  1. Обесточиваем систему путем снятия минусовой клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. Необходимо разобрать боковую крышку, чтобы отсоединить фишку проводки.
  3. Провести демонтаж кожуха КПП и тоннеля стояночного тормоза.
  4. Подгибаем пластиковый экран так, чтобы поддеть лапки фиксации.
  5. Извлекаем гнездо автоприкуривателя через проем с колодкой проводов.
  6. Осматриваем прибор и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях можно провести ремонт своими руками. Внутри самого автоприкуривателя – небольшая пластинка из слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить исправность его работы.

Читайте также:
Реставрация сундука своими руками: инструкции от мастеров

Часто требуется просто обработать окислившиеся контакты или припаять отпавшие провода.

Инструкция по замене лампы подсветки

Если потребуется осуществить эту процедуру, то стоит действовать по определенной схеме.

  1. Выключаем зажигание, а затем, снимаем провода с батареи аккумулятора.
  2. Чтобы добраться до лампы, демонтируем пластиковую облицовку внутри салона.
  3. Отсоединяем кожух КПП и стояночного тормоза.
  4. Вынимаем автоприкуриватель вместе с лампой подсветки.
  5. Сжимаем экран, чтобы вынуть металлические усики.
  6. Проворачиваем их на 90 градусов, а затем вынимаем лампу с посадочного места.
  7. Устанавливаем новый элемент, а затем проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео, как снять устройство модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.

Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового прибора необходимо осуществить сборку устройства. Процесс проходит следующим образом.

  1. Устанавливаем автоприкуриватель на свое место.
  2. Монтируем обратно кожух облицовки рычага КПП и стояночного тормоза.
  3. Осуществляем подсоединение трехконтактного разъема.
  4. Закручиваем болты облицовки передней панели.
  5. Подаем питание на сеть.
  6. Проверяем исправность подключения и работоспособность прибора.

Стоит ли делать дополнительный прикуриватель?

Многие водители устанавливают на авто вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключаемых приборов. Но надо помнить о том, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может сработать предохранитель. Поэтому важно правильно соединить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель, чтобы избежать расплавления проводов. Потребуется вырезать отдельную дырку в салоне или багажнике. Альтернатива такому методу – покупка разветвителя, подключаемого в стандартное гнездо.

Как подсоединить прибор к прикуривателю без штекера

Иногда водитель сталкивается с подобными проблемами. К примеру, подключение видеорегистратора не всегда возможно при отсутствии штекера. Поэтому есть вариант подключения к сети напрямую, через лампу подсветки салона. Такое решение позволит избежать висящих проводов. Выполняется просто, ведь на лампу также подаются необходимые 12 вольт. Видео по данному вопросу ниже.

Видео про поломки прикуривателя

Схема предохранителя прикуривателя на ВАЗ 2110

Практически все владельцы автомобилей, включая некурящих, используют это устройство. Гнездо прикуривателя применяется как 12-вольтовая розетка для подключения различных электрических приборов:

  • вентилятор;
  • компрессор;
  • навигатор;
  • видеорегистратор;
  • зарядное устройство для телефона или ноутбука.

Модели ВАЗ 2110 оснащены длинными прикуривателями старого образца. Их недостаток в том, что они не обеспечивают надежной фиксации подключенных девайсов, которые рассчитаны под евростандарты. Вследствие этого устройства иногда замыкают и отказываются корректно работать, срабатывает предохранитель. Некоторые владельцы решаются на замену прикуривателя на стандарты евро образца в ВАЗ 2110.

Далее представлена инструкция, как поменять прибор на короткий своими руками без помощи специалиста, установить новый предохранитель.

Что представляет собой прикуриватель

Устройство прикуривателя представляет соединение простой механики и электрики. Деталь предназначена для возможности безопасного зажжения сигарет без использования спичек или зажигалки.

Благодаря простой конструкции к агрегату можно подключить зарядное устройство смартфона, другой техники.

Необходимые инструменты

Перед демонтажем прикуривателя на ВАЗ 2110, его ремонтом или установкой нового устройства, заменой предохранителя потребуется запастись подходящими приборами. Для работы понадобятся:

  • крестовая и стандартная отвертка;
  • защитные перчатки.

Для исправления поломок прикуривателя или предохранителя пригодятся:

  • мультитестер;
  • паяльная лампа с припоем;
  • термоусадочные трубки, изолента;
  • кусачки;
  • надфиль.

Почему сломался прикуриватель

Со временем прибор может перестать работать. Наиболее распространенные причины, по которым прикуриватель ВАЗ ломается.

  1. Перегоревший предохранитель. Элемент защищает цепь от оплавления проводки или пожара. При превышении максимально допустимых параметров силы тока предохранитель выходит из строя. Необходимо достать его из монтажного блока. Следует предохранитель F18 заменить исправным элементом с аналогичным номиналом (25 ампер).
  2. Обрыв проводки прикуривателя или короткое замыкание. Если автомобильный предохранитель часто горит, значит, в цепи присутствует «коротыш». Диагностировать эту поломку следует мультитестером. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Предохранитель перегорает.
  3. Плохой контакт. Со временем разъем на ВАЗ 2110 может разбалтываться, а контакты окисляться, не гарантируя хорошего соединения. Ремонт осуществляется просто – надо вынуть прикуриватель с патрона, обработать контактные места надфилем и подогнуть их для лучшей фиксации прибора.
  4. Перегоревшая спираль. Металлическая нитка, находящаяся внутри девайса на ВАЗ 2110, может перегореть из-за частого термического воздействия, срабатывает предохранитель. Стоит провести замену прикуривателя.
  5. Перегоревшая лампа подсветки ВАЗ 2110. Вокруг самого устройства имеется дополнительное освещение, помогающее найти прибор в темноте. Со временем лампочка также может перестать гореть, срабатывает предохранитель. Потребуется снимать сгоревший элемент, а затем поменять его исправным.

Как работает прикуриватель

Система аппарата достаточно проста. Принцип действия заключается в следующем.

Подпружиненная крышка с нитью накаливания выходит в салон. При ее нажатии происходит нагрев рабочего элемента. После достаточного накаливания, клавиша выщелкивается из паза и крышка прикуривателя поднимается. Далее ее можно вынуть и использовать по назначению.

Проверяем состояние проводки и контактов

Если устройство работает некорректно, вообще отказывает – следует проверить всю цепь, включая защитные элементы. Обычно диагностика выполняется в последовательности:

  • снять приборную панель;
  • найти два провода, подключенных к прикуривателю;
  • осмотреть места соединения на предмет повреждений, окислов, плавки;
  • далее следует пройти по линии до блока предохранителей и найти необходимую плавкую вставку, проверить ее состояние.

Может сгорел предохранитель?

Перед тем, как вытащить и заменить прикуриватель ВАЗ 2110, следует проверить исправность защитного элемента. Это достаточно распространенная поломка. Автомобильная цепь на данном участке защищена предохранителем, номиналом 25 ампер. Это значит, что в гнездо не могут подключаться приборы, суммарной мощностью больше 300 Вт (12 вольт*25 ампер =300 ватт).

Читайте также:
Как установить на крыше мастер флэш

В противном случае предохранитель на ВАЗ 2110 перегорает. Намеком, что «сдался» именно он, служит выход из строя вентилятора отопителя. Если прибор не работает, следует провести замену предохранителя. Расположение монтажного блока – слева от рулевой колонки, за декоративной накладкой панели.

Чтобы удобнее было вытаскивать предохранитель, следует взять пинцет. Менять необходимо деталь с индексом F-18. Номинал предохранителя – 25 ампер. Запрещается ставить детали, рассчитанные на большую силу тока. Неподходящий предохранитель может привести к возникновению короткого замыкания, повреждению кабелей проводки, пожару.

Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110

Основной блок расположен за защитной крышкой, закрывающей его от попадания влаги, пыли и грязи. Место расположения – возле левой ноги снизу приборки. Здесь сосредоточены основные предохранители и плавкие вставки автомобиля. Консоль контролирует большую часть электрооборудования авто.

Также есть вспомогательные блоки – один расположен в нише кожуха коробки передач и содержит в основном защитные реле. Его можно найти за пластиковой крышкой слева в ногах переднего пассажира.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

В схеме автомобиля имеется ряд плавких вставок, отвечающих за защиту бортовых цепей. За устройство прикуривателя отвечает вставка F18. Предохранитель имеет номинальный предел 25 Ампер. В основном блоке предохранителей деталь найти достаточно просто. Она расположена в нижнем ряду, третья справа.

Перегорел плавкий предохранитель

Когда происходит такая поломка – вся система перестает работать. Любые манипуляции автолюбителя остаются без реакции и ответа. Если вставка сгорает, следует проверить магистрали и контакты на предмет короткого замыкания. Только после устранения поломки можно менять предохранитель ВАЗ 2110.

Замена предохранителя

Чтобы поменять перегоревший элемент следует выполнить простую процедуру:

  • найти требуемую вставку;
  • аккуратно вынуть поврежденную деталь из гнезда;
  • осмотреть гнездо на предмет повреждений, подгораний;
  • вставить новый предохранитель в посадочное место.

Важно! Категорически не рекомендуется вытягивать предохранитель раскачивая его – этим можно повредить гнездо или оторвать тонкую ножку, что спровоцирует еще большие повреждения. Для замены используются специальные щипцы или пинцет.

Замена с демонтажем тоннеля

Согласно руководству по пользованию, доставать прибор необходимо со снятием декоративной крышки центрального тоннеля. Инструкция расскажет, как правильно достать прикуриватель ВАЗ 2110.

  1. Выключаем зажигание, открываем капот, снимаем минусовую клемму.
  2. Откручиваем по два болта крепления крышки приборного тоннеля (см. фото).
  3. Аккуратно извлекаем колодку проводов.
  4. Теперь необходимо снимать декоративную пластиковую накладку под стояночным тормозом.
  5. Отщелкиваем защелки чехла рычага КПП и убираем его.
  6. Выкручиваем винт при помощи крестовой отвертки.
  7. Отодвигаем сиденья, а затем снимает винт с тоннеля возле рычага КПП.
  8. Теперь защитная крышка тоннеля должна легко сниматься.
  9. Демонтируем патрон вместе со светофильтром и предохранителем.
  10. Извлекаем устройство для того, чтобы его отремонтировать или сменить.
  11. Установка прибора осуществляется в обратном порядке.

Схема подключения

Здесь присутствует сам элемент накаливания, контактные разъемы и предохранитель.

Наиболее точную распиновку детали можно найти в руководстве пользователя автомобиля.

Как снять прикуриватель

Чтобы полностью изъять элемент с машины потребуется разобрать приборку и выполнить определенную последовательность действий.

  1. Отсоединить аккумулятор от машины.
  2. Демонтировать облицовку прибора и вынуть патрон устройства.
  3. Под облицовочной плитой присутствует клеммная колодка. Соединение разбирается.
  4. Сжать экран светового индикатора до выхода клипс из своих гнезд.
  5. Следом, отверткой отщелкнуть крепления световода и удалить деталь.
  6. Следом необходимо извлечь устройство из облицовочного элемента.
  7. Далее вынимается само посадочное гнездо.

Разбираем центральную консоль

Чтобы полностью извлечь всю проводку прикуривателя потребуется демонтировать приборную консоль.

  1. Крестовой отверткой выкрутить саморезы из боковых пазов.
  2. Далее нужно отсоединить клипсы в центральной части.
  3. Если все сделано правильно – панель снимется с креплений и ее можно будет демонтировать.

После откручивания детали открывается доступ к контактной группе прикуривателя.

Спираль

Если все работает в штатном режиме, спиралька раскаляется примерно за 20 секунд. Затем происходит выстреливание патрона. При сильных изменениях в времени нагрева следует разогнуть или пригнуть контакты спирали.

Подключение нового прикуривателя

Чтобы установить свежий элемент на ВАЗ 2110 потребуется выполнить процедуру:

  • отключить АКБ;
  • разобрать центральную консоль приборки;
  • отсоединить клеммы контактной группы;
  • выполнить процедуру демонтажа, описанную выше;
  • установить новую деталь в обратном порядке.

Распиновка

Евро прикуриватель на 2110 имеет всего три контакта.

  1. Минусовой вывод, подключается к кузову авто.
  2. Плюс нити накаливания расположен по центру и подсоединяется к силовой магистрали прикуривателя, выходящей из блока предохранителей.
  3. Третий контакт предназначен для подачи питания от габаритного освещения автомобиля.

Важно! Стандартная колодка 2110 не приспособлена к работе с евро модулем. Для этого достаточно найти контактный разъем в любом автомагазине.

Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель

Достаточно выполнить не сложную последовательность действий.

  1. Провести под капотом силовую магистраль к АКБ.
  2. Надежно подключить линию к клемме аккумулятора.
  3. Далее нужно врезать в систему предохранитель. Его обычно ставят непосредственно перед прибором.
  4. Также здесь полезно поставить выключатель или реле. Для возможности точного контроля активации и выключения оборудования. Обычно пользователи врезают релюшку к замку зажигания. Таким образом только после проворачивания ключа в личинке, прибор будет запитан.
  5. Конечным этапом является подключение проводки к прибору.

Как снять прикуриватель ВАЗ 2110 быстро

Есть более легкий способ, который позволяет вынимать устройство без демонтажа тоннеля. Быстро снять устройство на ВАЗ 2110 можно следующим образом:

  1. Обесточиваем цепь.
  2. Демонтируем металлический патрон.
  3. При помощи ножниц или минусовой отвертки поджимаем фиксирующие усики внутри патрона и вытаскиваем его.
  4. Отщелкиваем колодку проводов.
  5. Демонтируем пластиковый светофильтр, аккуратно поддевая его края.
Читайте также:
Как сделать дымоход в частном доме - устройство дымохода в деревянном доме

Видео поможет понять, как снять прикуриватель и заменить предохранитель на автомобиле ВАЗ 2110.

Меняем лампочку прикуривателя

  1. Снимаем клемму с батареи автомобиля.
  2. Вынимаем металлический цилиндр.
  3. Подгибаем фиксирующие усики и извлекаем из отверстия прибор.
  4. Отсоединяем колодку проводов.
  5. Демонтируем кольцо светофильтра.
  6. Сжимаем экран лампы так, чтобы лапки вышли из прорезей.
  7. Извлекаем лампочку, повернув ее на 90 градусов.
  8. Устанавливаем новый элемент, а затем собираем устройство, соблюдая обратный порядок действий.

Подключаем дополнительный прикуриватель

Некоторые владельцы машин устанавливают еще одно гнездо. Потребуются:

  • дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу;
  • коронка для выреза отверстия, диаметр должен совпадать с диаметром автоприкуривателя;
  • напильник;
  • паяльник с припоем;
  • кусачки;
  • отвертки;
  • мультитестер;
  • термоусадочная трубка;
  • провод подходящего сечения;
  • предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем – 25 ампер.
  1. Обесточиваем автомобиль и выбираем место для подключения дополнительного автоприкуривателя. Желательно, чтобы это была ровная поверхность.
  2. Сверлим отверстие подходящего диаметра, края зачищаем надфилем.
  3. Осуществляем подключение к проводке, соблюдая полярность и проведя их через предохранитель.
  4. Проверяем работоспособность модели, осуществляем сборку.

Как подсоединить прибор к прикуривателю без штекера

Некоторые владельцы решают отказаться от самого устройства и предпочитают напрямую устанавливать другие устройства. Для подсоединения прибора напрямую без штекера потребуются:

  • паяльная лампа, припой;
  • отвертка.
  1. Проводим демонтаж автоприкуривателя, получая доступ к кабелям.
  2. Подсоединяем провода устанавливаемого прибора, соблюдая полярность.
  3. Осуществляем сборку.
  1. Постоянный минус. Приходит на корпус автомобиля.
  2. Постоянный плюс. Подсоединяется через предохранитель к аккумулятору.
  3. Плюс, приходящий до лампочки подсветки.

Как заменить на евро прикуриватель ВАЗ 2110

Многие владельцы отказываются от прибора старой конструкции. На смену ему приходит европрикуриватель. Никаких сложных процедур в этом случае делать не нужно. Достаточно снять старый прибор, а на его место установить новую деталь. Предохранитель остается тот же.

Прикуриватель не от зажигания

Есть способ подключения непосредственно к автомобильной батарее. Эта схема имеет преимущества: если подключить прикуриватель напрямую к батарее аккумулятора, то можно избежать вмешательств в саму проводку и предохранитель. Работа займет меньше времени, плюсовые кабели следует вывести напрямую к аккумулятору, а минусовой – прикрепить к автомобильному кузову.

Важно также помнить, что необходимо подобрать нужные запчасти. Первоначально, это касается проводов. Каждый квадратный миллиметр сечения рассчитан на 5-10 ампер тока. Следует брать с запасом. Сечения 3 – 5 мм вполне достаточно для передачи необходимого напряжения. В противном случае провода могут обгорать, сработает предохранитель. Это приведет к опасности короткого замыкания. Цепь стоит провести через дополнительный предохранитель с номиналом, указанным производителем.

Сколько стоит новое устройство

Видео с важными моментами

Ниже расположены видеоматериалы, которые помогут разобраться с тем, как провести замену прикуривателя на машине с европанелью.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Меняем прикуриватель ВАЗ 2110 своими руками

Представить современный легковой автомобиль без прикуривателя довольно сложно. Когда-то этим устройством пользовались только курильщики, но сегодня оно выполняет множество других функций. От прикуривателя можно запитать видеорегистратор, также он может служить розеткой для зарядки мобильного телефона, ещё можно подключить автомобильный компрессор, переносной холодильник и многое другое. Но прикуриватель, как и любое другое устройство, может выйти из строя. Владельцы автомобилей ВАЗ 2110 тоже сталкиваются с этой неприятностью. О том, как произвести замену прикуривателя самостоятельно, мы и расскажем в данной статье.

Причины неисправности прикуривателя и схема предохранителей

Прикуриватель на ВАЗ 2110 чаще всего выходит из строя, потому что его пытаются использовать не по назначению и подключают к нему сразу несколько приборов, потребляющих большой ток. Именно в этом случае может сгореть один из предохранителей, который в ВАЗ 2110 маркируется как F18.

Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110

Данный предохранитель может пропускать через себя ток в 25 ампер. Если этот предел превышен — устройство перегорает. То есть, чтобы узнать, исправен ли прикуриватель, нужно первым делом заглянуть в блок предохранителей и проверить целостность F18.

Есть ещё один способ проверки исправности прикуривателя.

Надо попробовать включить вентилятор печки. На первый взгляд, связи между этими устройствами нет никакой. Но дело в том, что и вентилятор, и прикуриватель висят на одном предохранителе — F18. И если окажется, что не работают оба устройства, то проблема однозначно в предохранителе. А если печка работает нормально, значит, проблема не в F18, а в самом прикуривателе.

Но и в этом случае не стоит торопиться снимать это устройство. Лучше ещё раз заглянуть в предохранительный блок и проверить целостность предохранителя F6. Иногда (очень редко) прикуриватель не работает именно из-за F6, и с его заменой проблема уходит.

Необходимые для замены инструменты

  1. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
  2. Отвёртка крестовая (средних размеров).

Как поменять своими руками: инструкция с фото

  1. С аккумулятора автомобиля снимается минусовая клемма.
  2. Чтобы добраться поближе к механизму, с каждой стороны приборного туннеля откручивается по 2 болта, после чего левая и правая облицовочные пластины снимаются.
    Демонтаж крышки приборного туннеля
  3. Разъединяются колодки прикуривателя и подсветки (они находятся в правой половине туннеля).
    Разъединение колодок прикуривателя
  4. Под рычагом ручного тормоза есть облицовочная накладка. Она тоже снимается (лучший вариант — подцепить её отвёрткой с плоским жалом и вытащить).
    Снятие накладки под ручником
  5. После удаления накладки необходимо снять чехол рычага переключения передач (он тоже легко поддевается отвёрткой с плоским жалом).
    Снятие кожуха рычага коробки передач
  6. Под чехлом рычага переключения скоростей есть винт, который откручивается с помощью крестовой отвёртки.
  7. Теперь передние сидения отодвигаются назад, после чего откручиваются винты с туннеля возле рычага КПП (винтов там 2).
    Откручивание винтов под передними сидениями
  8. Снимается верхняя защитная крышка туннеля.
  9. Теперь снимается патрон прикуривателя, а вместе с ним и экран для лампочки. Экран сжимается таким образом, чтобы его лапки выдвинулись из пазов на световоде.
  10. После этого нужно надавить на защёлку около гнезда прикуривателя. Это делается плоской отвёрткой. Защёлка после этого выдвигается и больше не удерживается световодом.
  11. Прикуриватель (вместе с гнездом и световодом) извлекается из панели.
    Извлечение прикуривателя и световода
  12. Защёлки на световоде сжимаются, и он легко отсоединяется от прикуривателя.
  13. Затем к световоду производится подключение нового прикуривателя и сборка происходит в обратном порядке.
Читайте также:
Самостоятельная замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2112 16 кл

Как заменить устройство на ВАЗ 2110: видео

Важные моменты

  • Замена прикуривателя — это хорошо, однако новое устройство вряд ли прослужит долго, если автовладелец не соблюдает простое правило: не допускать превышения потребляемого тока выше 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю указанную выше процедуру придётся проводить заново, потому что прикуриватель (или предохранитель) неизбежно пострадает. Чаще всего это происходит тогда, когда водитель пользуется различными тройниками, то есть подключает к гнезду прикуривателя сразу несколько устройств. Этого следует всячески избегать.
  • Если прикуриватель остался цел, а заменять пришлось лишь предохранитель, его обязательно нужно заменить на устройство такой же марки. В магазинах автозапчастей сегодня есть масса предохранителей от различных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики одинаковы, на практике это часто оказывается не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в половину ампера может быть критична, и он очень быстро выйдет из строя.

Как видно из приведённой статьи, для замены прикуривателя не надо гнать машину в автосервис и выполнить эту операцию может даже начинающий автолюбитель. Но важно помнить, что даже самый качественный прикуриватель вряд ли прослужит долго, если владелец имеет привычку подключать к нему всё и сразу. Лучший вариант здесь — точно знать, какой ток потребляет тот или иной прибор, подключаемый к прикуривателю. Это знание значительно продлит жизнь как предохранителям, так и самому устройству.

Копирайтер с пятилетним стажем. (3 голоса, среднее: 4.3 из 5)

Замена прикуривателя ваз 2110

В каждом современном автомобиле, и ВАЗ 2110 не исключение, имеется так называемый «прикуриватель». Первоначально прикуриватель выполнял функцию понятную из его названия — с его помощью курящие могли прикурить сигарету. Но сейчас функции, которые выполняет прикуриватель значительно расширились.

Интересно! Впервые патент на изобретение электрической зажигалки был выдан в 1891 году Фридриху Шиндлеру, подданному Германской империи. В его конструкции нагревательно-поджигающий элемент был с не разъемен с источником питания. Спустя тридцать лет Роберт Морис, изобретатель из США, получил патент на изобретение беспроводной электрической зажигалки — в ней нагревательный элемент отсоединялся от источника питания. Эта конструкция была замечена и по достоинству оценена автопроизводителями. В итоге с середины 1920-х годов сначала на американских автомобилях, а потом и на машинах, производившихся в других странах, нормой стало наличие электрической зажигалки — «прикуривателя». Его тогдашняя конструкция не сильно отличалась от современной.

Конструкция прикуривателя ВАЗ 2110

Конструктивно прикуриватель ВАЗ 2110 состоит из двух разъемных частей — гнезда и помещаемого в него патрона.

Гнездо состоит из пяти деталей:

  1. Цилиндрический корпус;
  2. Лампа индикации нагрева;
  3. Световод (из прозрачного пластика);
  4. Биметаллические контакты держателя;
  5. Клемма подключения питания.

Патрон включает в себя деталей:

  1. Корпус (представляет собой цилиндр, меньший по диаметру, чем гнездо);
  2. Ручка (изготавливается из термостойкого и не проводящего электрический ток пластика);
  3. Пружина, помогающая извлечению прикуривателя после его нагрева до нужной температуры;
  4. Лапки из пружинистой стали, фиксирующие патрон в гнезде;
  5. Нагревательный элемент из металла с высоким сопротивлением (около 1 Ома);
  6. Термостойкая чашка, в которую помещается нагревательный элемент.

Принцип работы прикуривателя

Принцип работы прикуривателя состоит в следующем:

  • в неактивном положении патрон находится в гнезде, при этом цепь нагревательного элемента разомкнута.
  • при утоплении ручки прикуривателя, патрон погружается в гнездо и цепь замыкается.
  • начинается нагрев термоэлемента.
  • при достижении нужной температуры контакты держателя из биметалла расходятся и пружина патрона выбрасывает его из гнезда, разрывая цепь питания.
  • патрон достают из гнезда и используют для раскуривания сигареты.

Бесперебойную работу прикуривателя и безопасность электросети автомобиля обеспечивается отдельным предохранителем на 25 ампер. Он располагается в блоке реле и предохранителей, маркируется чаще всего как F18, реже — как F8. В первом случае совместно с прикуриванием обеспечивается работа печки, во втором — лампы освещения под капотом автомобиля.

Важно! Максимальная сила тока, на которую рассчитан прикуриватель не более 15 ампер, напряжение — 12 вольт. Сопротивление предохранителя НЕ ДОЛЖНО быть меньше — оптимально оно должно быть равно 25 ампер.

Для чего необходимо гнездо прикуривателя

Для современных владельцев автомобилей прикуриватель стал очень важной частью приборной панели. И эта его важность никак не связана с курением. Дело в том, что в большинстве автомобилей, в том числе и у ВАЗ 2110, нет розетки. Она просто необходима для полноценного и комфортного передвижения в авто. Именно от гнезда прикуривателя питаются много численные устройства и гаджеты.

Читайте также:
Стеклянные двери для бани и сауны: в чём плюсы и минусы

Среди них можно упомянуть такие, как:

  • зарядные устройства смартфонов,
  • блоки питания ноутбуков и их периферии (например принтера),
  • мини-телевизоры,
  • автомобильные пылесосы,
  • электробритвы,
  • холодильники,
  • кофеварки,
  • портативные насосы (для подкачки шин).

Часто у владельцев авто возникает желание запитать от гнезда прикуривателя несколько устройств. Для этого в продаже имеются несколько моделей разветвителей. Но здесь стоит предостеречь от излишнего и неосмотрительного энтузиазма. Применение такого разветвителя сопряжено с риском поломки не только его, но и прикуривателя, включенных к его питанию устройств и самой внутренней проводки автомобиля.

Все производители таких разветвителей в инструкции к ним прямо пишут, что не несут ответственности за сохранность автомобиля. Более того, эти устройства не имеют в своей конструкции часто обычного плавкого предохранителя. И даже когда он там имеется, то его номинальное сопротивление может превышать сопротивление предохранителя самого прикуривателя. В итоге неизбежна перегрузка и выход из строя как прикуривателя, так и электропроводки.

Вывод — разветвители нужно применять с осторожностью и заранее рассчитывать нагрузку на сеть автомобиля от запитываемых от нее устройств.

Диагностика и ремонт прикуривателя на ваз 2110

В случае же выхода из строя прикуривателя необходимо провести его диагностику и ремонт, а часто — полную замену. Конечно, можно обратиться в автосервис, но гораздо проще и дешевле произвести эту небольшую работу своими силами.

Для ремонта прикуривания потребуется небольшой набор инструментов:

  1. Две отвёртки — с плоским и крестообразным шлицем (на 4-6 мм),
  2. Небольшой пинцет для работ с мелкими деталями,
  3. Портативный мультиметр.

Существует три возможных способа разобрать прикуриватель ВАЗ 2110 для последующей диагностики и ремонта:

  1. Стандартный — он описывается в инструкции к ВАЗ 2110 и является наиболее затратным как по времени, так и по прилагаемым усилиям.
  2. Улучшенный — более простой, но требующий предварительного вырезания в стенке торпеды монтажного окна (это удобно сделать с помощью дремеля, оснащенного небольшой фрезой). Этот способ плох тем, что придется портить одну из панелей и в первый раз проводить утомительную и длительную разборку.
  3. Оптимальный — именно этот способ популярен среди всех водителей-профи и авторемонтников.

Суть третьего способа состоит в том, что:

  1. От отрицательной клеммы автомобильного аккумулятора отключается провод.
  2. Из гнезда прикуривателя штатно извлекается патрон.
  3. Используя пинцет и отвёртку с плоским шлицем металлическое гнездо, с отжатым внутри него заусенцем, извлекается из световода.
  4. После этого извлекается за ободок и сам световод.

Внимание! Вынимать деталь прикуривателя следует с осторожностью, чтобы не повредить провода питания и коммутирующую их колодку.

Сборка прикуривателя, соответственно осуществляется в обратном порядке.

Остались вопросы? Посмотрите видео:

После извлечения нужно провести визуальный осмотр гнезда и патрона на предмет прогара. Если же этого не видно, то для проверки нагревательного элемента используется мультиметр. Им в режиме омметра проверяется сопротивление детали — оно должно быть равно 1 ому.

Если с самим прикуривателем все в порядке, то следует искать поломку в предохранителе или же проводке, идущей от него.

Совет! Так как от одного предохранителя запитан не только прикуриватель, но и часто печка, то включив ее можно легко увидеть — исправен ли предохранитель.

Электрооборудование ВАЗ 2110 2111 2112 Прикуриватель ВАЗ 2110 2111 2112

Как заменить прикуриватель ВАЗ 2110 своими руками

Сегодня прикуриватель является неотъемлемой частью каждого автомобиля, где прикуриватель ваз 2110 будет не исключением. В прошлом столетии он требовался лишь как очевидный способ прикурить сигарету и им пользовались по большей части курильщики, но канули в лету те времена. В нынешнее время — это отличный способ подзарядить телефон или подключить навигатор а, то и целый видеорегистратор и другую электротехнику вместо того, чтобы использовать прикуриватель ваз 2110 по его прямому назначению.

Прикуриватель ВАЗ 2110

Диагностика устройства

Как бы иронично не звучало, но в большинстве своем прикуриватель ваз 2110, ломается вследствие эксплуатации не по прямому назначению, в частности, владельцы автомобилей начинают подключать различные виды электроники, которые в свою очередь потребляют большие объемы электрического тока. Любой электрик скажет, что как бы там не звучало, но на деле электрическая схема довольно проста и прикуриватель ваз 2112 не требует особых навыков.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Казалось бы, что там может помешать присоединить АКБ с помощью монтажного блока. Все бы хорошо, но загвоздка состоит в том, что опять получаем большие затраты энергии тока. Картинно, может напомнить автомобильный стартер ваз 2112 или 2110, где аналогично питание происходит напрямик от аккумулятора.

Шаг первый. Если устройство не работает в модели 2112 или 2110, то лучше начинать с диагностики предохранителя; в ряде случаев данный механизм отвечает за сохранность и благополучную работу изделия. Расположен предохранитель внутри блока среди своих «собратьев» предохранителей с обозначающей маркировкой или бывает еще пиктограмма с надписью — «F18».

Диагностика предохранителей ВАЗ

В соответствии с сертификацией производителя предохранителей максимальная сила тока не должна достигать 20-25 ампер в данном типе вставок. Если было больше, придется искать замену.

Читайте также:
Отопление дома газовыми баллонами: эффективное газовое отопление частного дома на баллонах, фото и примеры

Шаг второй. Существует простой способ проверки, который потребует включить вентилятор печки (отопителя). Наверняка знатоки зададутся вопросом, вроде: «Зачем?». Все просто, в отечественных автомобилях, как ни крути, а по стандартной схеме вентилятор отопителя и прикуриватель присоединены к одному предохранителю и если вина всецело лежит на предохранителе, то вентилятор работать не будет.

Если же все наоборот и вентилятор исправно крутится, то предохранитель отпадает и нужно хорошенько перебрать проводку в блоке с предохранителями. Но, чтобы не спешить, следует также взглянуть на еще один предохранитель, о котором владельцы либо забывают, либо вовсе не знают о нем — это «F6». Часто когда прикуриватель выходит из строя эта вставка является всему виной.

Ремонт прикуривателя Ваз 2110

Ремонт прикуривателя ВАЗ 2110

После приготовления всего набора инструментов можно приступать:

— отсоединяем минусовую клемму от блока аккумулятора, тоже самое касается там, где предстоит ремонт прикуривателя ваз 2110;— убираем заграждающую к месту проводки обшивку поверхности пола с помощью отвертки и выкручиваем крепления вначале справа, потом слева;— как только появился освободившийся горизонт к месту прикуривателя, сразу же достаем оттуда патрон с помощью той же отвертки, проталкиваем проводку, светодиодные лампы подсветки прикуривателя;— затем, извлекаем и аккуратно сжимаем края экрана лампочки, попеременно обращая внимание на то, чтобы все до единого фиксатора от лампочки вышли из своих прорезей;

— берем снова отвертку и слегка нажимаем на крепежную защелку, которая крепит прикуриватель, и выводим из зацепа светодиода. Ну а теперь остается только вытащить гнездо устройства наружу;— теперь необходимо произвести ремонтные работы и починить прикуриватель или поменять его на новое устройство;— после всех выполненных работ нужно учесть, что максимальный нагрев устройства для использования спирали не должен превышать 20-25 секунд, после чего должен быть характерный звук щелчка и уже только потом можно пользоваться прикуривателем. Если щелчка не было стоит произвести регулировку прикуривателя с помощью подгибания, либо изгибания контактов на поверхности устройства.

Как снять и заменить прикуриватель на ВАЗ-2110

Прикуриватель в автомобиле – полезная вещь. Он может помочь прикурить сигарету тем, кто курит, а также в разъем от него можно подключать различные внешние системы. Но когда прикуриватель выходит из строя, а это случается по разным причинам, то его потребуется поменять. Но как это делать, знает не каждый.

Демонтаж тоннеля на ВАЗ-2110

Для снятия тоннеля потребуется:

    Снять облицовки, открутив по два болта на каждой.

Крестообразной отверткой отворачиваем винты и снимаем облицовку тоннеля.

Разъединить колодки на подсветку.

С правой стороны находим и разъединяем колодки.

Снять накладку под ручником при помощи отвертки, поддев ее.

Снимаем накладку под ручником.

Снять чехол с ручки коробки передач.

Снимаем чехол, поддев его плоской отверткой в четырех местах.

Выворачиваем винт под чехлом ручки КПП.

Сдвинув сиденья назад, отворачиваем винты с боков тоннеля.

Сдвигаем сиденья вперед и отворачиваем ещё два винта.

Вытаскиваем верхнюю часть тоннеля.

Снятие прикуривателя

Чтобы вынуть сам прикуриватель потребуется:

    Вытащить прикуриватель из гнезда, сжав разъемы.

Снимаем экран лампы, сжав его лапки.

Нажать отверткой на защелку под прикуривателем.

Нажимаем отверткой на защелку.

Вытаскиваем прикуриватель рукой.

Установка прикуривателя проводится в обратном порядке.

При установке нового прикуривателя соблюдаем полярность подключения клемм.

Быстрый метод

Если смотреть на эту процедуру так, как она описана в Руководстве пользователя, то покажется работа сложной. Именно потому для многих является проблемой, как вытащить прикуриватель из гнезда без снятия самого тоннеля. Для такой манипуляции мало места и нет доступа с разных сторон к прикуривателю. Но тут есть определенные моменты, которые помогут справиться с задачей.

В гнездо прикуривателя стоит вставить палец и поддеть сам прикуриватель отверткой. Если удаться прикуриватель вынуть из гнезда, то его можно менять. Установка также проводится в обратном порядке.

Если гнездо прикуривателя болтается в отверстие, возможно получится снять его без демонтажа тоннеля.

Также при снятии тоннеля можно сделать в нем небольшое отверстие, которое поможет демонтировать прикуриватель без труда в следующий раз.

Причины неисправности устройства

Замена прикуривателя может потребоваться в том случае, если изделие перестало функционировать. Причинами выхода из строя механизма служат следующие факторы:

  1. Перегорание плавкой вставки предохранителя розетки. Возникает в частых случаях, если розетка используется для подключения нескольких устройств как разветвитель. Ведь 10 амперный предохранитель не рассчитан на большие перегрузки по току, поэтому в частых случаях выходит из строя. Для того чтобы осуществить ремонт прикуривателя, необходимо попросту заменить предохранитель на новый.
  2. Окисление контактов устройства. Для проведения ремонта потребуется снять механизм и осуществить зачистку контактов.
  3. Замыкание контактов изделия. Оплавление контактов возникает в тех случаях, когда неумелые владельцы заменяют 10А предохранитель на 15А. В результате это приводит к тому, что “горит” проводка в автомобиле или плавятся контакты. Для устранения проблемы необходимо снять устройство, и на основании возникшей поломки, произвести ремонт.
  4. Неисправность спирали накаливания. Для того чтобы отремонтировать изделие, необходимо заменить головку на новую. Стоимость изделия не превышает 150 рублей.

При частом использовании изделия наблюдается выход его из строя. Согласно инструкции, головка прикуривателя должна выщелкиваться при нажатии на нее по истечению 10-20 секунд. С течением времени данный промежуток времени увеличивается, а в один момент изделие вовсе перестает функционировать. Что представляет собой схема подключения прикуривателя на ВАЗ “классике”, выясним детальнее.

Читайте также:
Инструкция по монтажу гибкой черепицы Katepal (Катепал)

Электрическая схема прикуривателя

Розетка прикуривателя “семерки”, как впрочем и любого другого недорогого авто имеет следующую схему подключения:

  • “Питание” – красный провод, одна часть которого запитывает часы в автомобиле.
  • Желтый провод – питание лампочки подсветки.
  • “Масса” – провод черного цвета.

Предохранитель, который отвечает за защиту изделия, располагается в монтажном блоке под номером 6. В современных автомобилях обычно питание на прикуриватель идет не сразу от аккумулятора, а через замок зажигания. В результате питание не подается пока не повернут ключ в замке зажигания. Это сделано с целью сохранения заряда аккумулятора при долгой стоянке.

Выясним, как поменять прикуриватель на ВАЗ 2107, и что представляет собой процедура.

Особенности замены устройства

Самостоятельная замена механизма выполняется следующим образом:

  • Для начала следует снять минусовую клемму с АКБ. После этого осуществить демонтаж панели с часами.
  • При помощи плоскогубцев требуется подтянуть металлический ободок на прикуривателе.
  • Теперь можно осуществить демонтаж изделия.
  • После снятия розетки, требуется произвести ее осмотр и при необходимости заменить.
  • Чтобы заменить изделие, требуется переключить провода питания на новое устройство, после чего установить его на место в порядке обратном снятию.

После того, как данная процедура выполнена, можно накинуть минусовую клемму на АКБ и произвести включение изделия. Спустя 15 секунд головка должна отщелкнуться, что говорит об исправной работе изделия. Убедившись в том, что изделие функционирует, можно проверить исправность старой головки. Если старая головка не отщелкивается, то ремонту она не подлежит. Несмотря на то, что рассматриваемое изделие не прихотливое, но требуется периодически проводить его обслуживание. В частых случаях попросту происходит выход из строя предохранителя, поэтому всегда в запасе должна быть парочка новых изделий.

Как снять прикуриватель ВАЗ 2110 Замена прикуривателя на ВАЗ 2110 своими руками

Как снять прикуриватель ВАЗ 2110? Замена прикуривателя на ВАЗ 2110 своими руками

Автомобильный прикуриватель, пожалуй, есть в каждом без исключения автомобиля, и если раньше в нем нуждались исключительно курильщики, то сегодня прикуриватель это еще и розетка для зарядки мобильных, питание для навигатора, видеорегистратора, fm-модулятора, автомобильного компрессора, холодильника и прочей электроники.

Как вы понимаете, прожить современному автомобилисту без такой полезной с любой стороны штуки просто нереально, поэтому неудивительно, что в Интернете вопрос как снять прикуриватель или как заменить прикуриватель пользуется такой популярностью.

Сегодня я попытаюсь ответить на ваши вопросы, я расскажу о том, как проверить прикуриватель в случае если он не работает, а также о том как снять и заменить прикуриватель в домашних условиях.

Умирают прикуриватели чаще всего у тех, кто использует его не по назначению, то есть не прикуривают, а подключают к нему кучу различных приборов перечисленных выше, которые потребляют много тока. Электрическая схема прикуривателя довольно проста и примитивна, прикуриватель соединяется с АКБ напрямую через монтажный блок. Организовано это именно так ввиду того, что при включении прикуривателя он потребляет большой ток. Похожая картина с автомобильным стартером, он, как вы знаете, тоже запитан напрямую от аккумулятора по той же причине.

Как проверить прикуриватель?

  1. Когда прикуриватель вышел из строя первым принято проверять предохранитель, он расположен в блоке предохранителей и обозначен надписью F18 или соответствующей пиктограмкой. Максимально допустимая сила тока, которую способен пропустить через себя предохранитель равна — 25 ампер не более.
  1. Проверить прикуриватель можно и другим способом — попробуйте включить вентилятор отопителя. Вы спросите, а где связь? Отвечаю — дело в том, что вентилятор и прикуриватель «висят» на одном предохранителе, следовательно если проблема заключается в предохранителе, то и вентилятор работать не будет. Если же у вас вентилятор функционирует, значит предохранитель F18 здесь абсолютно не причем, и неисправность, скорее всего, кроется в проводке, которая идет от блока предохранителей к прикуривателю. Однако перед тем как приступать к снятию прикуривателя, советую проверить предохранитель F6, в редких случаях этот предохранитель может влиять на работу прикуривателя. Если он перегорел прикуриватель может перестать работать.

Как снять прикуриватель ВАЗ 2110? Замена прикуривателя на ВАЗ 2110 в домашних условиях

  1. Для начала отключаем “минус” от аккумулятора.
  2. Далее снимаем обшивку тоннеля пола в салоне, для этого используем отвертку, с ее помощью поочередно выкручиваем все крепежные болты, сначала справа, а после и слева.
  3. После того как у вас образуется свободный доступ к прикуривателю извлеките его патрон, и сквозь отверстие в облицовке при помощи отвертки протолкните разъемы с проводами прикуривателя и лампочки подсветки.
  4. Далее достаем экран лампочки, аккуратно сжимаем края и достаем, при этом наблюдая за тем, чтобы все фиксаторы лампочки вышли из посадочных прорезей.
  5. При помощи отвертки нужно надавить на защелку прикуривателя, затем вывести его из зацепа со светодиодом. И только теперь можно смело вытягивать гнездо прикуривателя из облицовки наружу.
  6. Дальше выполняем ремонт прикуривателя или полную его замену.
  7. После замены проверьте его работу. Вы должны понимать, что в случае с нагревающейся спиралью прикуривателя она должна нагреваться примерно за 20-25 секунд, затем должен произойти автоматический отскок с характерным щелчком, после чего вы можете прикурить. Если этого не происходит потребуется регулировка. Регулируется прикуриватель посредством подгибания или разгибания контактов на корпусе прикуривателя.
Читайте также:
Рабочие швы бетонирования – что нужно знать проектировщику

Установка дополнительного прикуривателя

Ваз 2110 как подключить прикуриватель

Некоторым людям одного прикуривателя оказывается мало, поэтому им необходим еще один — дополнительный. Установить его можно под крышкой разъема бортовой системы контроля, так как там есть достаточно места. Конечно, можно сделать это и в другом удобном месте.

Ваз 2110 не работает от прикуривателя

Сделать небольшое отверстие под крышкой разъема.

Примечание: важно, чтобы был доступ к проводам штатного прикуривателя. Будет намного меньше хлопот, если дополнительный объединить со стандартным

Если он расположен далеко, то можно использовать для их связи длинный провод.

Соединить провода дополнительного прикуривателя с проводами стандартного. Цвета должны соответствовать друг другу.

Ваз 2110 нет подсветки прикуривателя

Примечание: обязательно нужно пустить его через предохранитель, который будет защищать от самовозгорания. В принципе, хватит предохранителя на 10 А. Даже он предотвратит замыкание.

Поставить дополнительный прикуриватель в уже проделанное отверстие и зафиксировать его.

Как подключить прибор к прикуривателю без штекера

Ваз 2110 подключение прикуривателя

Не всегда под рукой оказывается штекер, который позволит подключить электроприбор к прикуривателю автомобиля. Однако можно сделать штекер своими руками:

Снять чехол с телефона.

Примечание: чехол должен быть кожаным.

Взять два провода и вставить внутрь чехла.

Примечание: по углам чехла обычно есть небольшие отверстия. Если их нет, то нужно сделать их самостоятельно. Вставлять провода нужно именно туда.

  • Плюс находится в центре чехла, поэтому плюсовой провод нужно закручивать к центру.
  • При этом минусовой провод следует зажать в обратном направлении (когда чехол будет полностью закручен).
  • Вставить полученный штекер в прикуриватель.

Как подключить прикуриватель не от зажигания

Ваз 2110 подсветка прикуривателя

Не обязательно заводить машину, чтобы пользоваться прикуривателем. Для этого:

  • Необходимо отрезать красный провод, который в стандартной комплектации входит в панель.
  • Следует демонтировать маршрутный компьютер, после чего появится доступ к двум колодкам: одна – маршрутного компьютера, другая – для часов.

Примечание: понадобится только первая колодка. Однако если на ней нет необходимого провода, то придется подключать провод к часовой колодке.

  • Колодку от маршрутного компьютера нужно повернуть против часовой стрелки.
  • Отрезанный от прикуривателя красный провод надо подключить к данной колодке.

Примечание: его надо вставить во второе правое нижнее отверстие.

Теперь нужно подключить к оранжевому проводу, который расположен с обратной стороны колодки.

Примечание: необходимо все заизолировать.

Заменить прикуриватель не составит никакого труда даже начинающему владельцу авто. Поэтому не надо отправляться в автосервис, где цена даже на такую простую работу будет высокой. Тем более, пересмотрев различные фото и видео в Интернете, можно с легкостью поменять прикуриватель своими руками. Возможно, поможет даже любая похожая инструкция, описанная выше.

Как заменить жидкость в гидроусилителе руля, чем промыть ГУР и когда это надо делать

Гидравлический усилитель руля (ГУР) хорошо помогает водителю вращать рулевое колесо даже вне движения автомобиля, а при езде на большой скорости отлично обеспечивает необходимую обратную связь по усилию на управляемых колёсах. Для его качественной работы очень важно поддерживать характеристики находящейся в нём гидравлической жидкости, в роли которой выступает специальное масло с определёнными параметрами. Поддерживать их в ходе эксплуатации приходится регулярной заменой масла, которое при работе постепенно деградирует, то есть теряет полезные свойства.

Зачем нужно масло в гидроусилителе руля

Масло в ГУР выполняет роль рабочего тела, переносящего энергию между насосом, приводящимся во вращение от коленчатого вала, к силовому исполнительному устройству, в роли которого выступают снабжённые системой клапанов гидроцилиндры.

Гидронасос лопастного или плунжерного типа создаёт значительное давление масла, которое поступает по армированному шлангу к золотниковому распределителю, он и решает, к какой стороне поршня рабочего цилиндра подавать жидкость, чтобы скомпенсировать часть реактивного усилия от управляемых колёс на руль.

Таким образом, водителю остаётся только вращением руля обозначить желаемое направление поворота колёс, а основную силу сформирует давление масла на поршень. Угол закручивания торсиона в распределителе определяет необходимый коэффициент усиления.

Нужный запас масла хранится в расходном бачке, соединённом с насосом шлангом низкого давления. Сюда же сливается жидкость из обратной магистрали.

Когда и как часто меняется жидкость в ГУР

Общим требованием по соблюдению срока замен любых рабочих жидкостей в автомобиле будет рекомендация завода-изготовителя в инструкции по эксплуатации. Но обычно они пишутся в расчёте на максимальное снижение расходов потребителя в первые годы эксплуатации, то есть забота о долговечности не проявляется.

Неизбежная потеря рабочих качеств жидкости со временем и от нагрузок в расчёт не принимается. Многие вообще пишут, что масло сюда залито на весь срок эксплуатации автомобиля. В реальности так не бывает.

По мере выработки масло изменяет цвет и прозрачность. Через 2-3 года оно уже откровенно тёмное и отличается от нового даже по органолептике. Лабораторные исследования это подтверждают. Обоснованным сроком замены, гарантирующим, что тонкая механика и гидравлика усилителя отдадут максимально возможный ресурс, можно считать 3 года эксплуатации или 60 тысяч километров пробега, смотря что наступит раньше.

Особенности выбора масла

Часто утверждается, что в ГУР пойдёт любое масло для автоматических коробок передач, они примерно похожи по вязкости, но это не так. Дело в том, что требования к этим маслам предъявляются разные.

Общим будет только наличие смазывающих свойств, стойкость к вспениванию и прокачиваемость при рабочих температурах. В обоих агрегатах стоят мощные насосы, обеспечивающие значительное управляющее и силовое давление, но есть существенное отличие.

  • Автоматическая коробка передач имеет в своём составе пакеты фрикционов, отвечающие за включение передач. В гидроусилителе их нет, а значит и нет необходимости иметь свойства масла, лимитирующие способность к проскальзыванию в сильно сжатых давлением парах трения. Наоборот, это качество может повредить работе прецизионных плунжерных пар гидронасоса.
  • В то же время масло для ГУР более критично к антивспенивающим характеристикам. Стабильность вязкости в диапазоне температур здесь тоже имеет большое значение.
Читайте также:
Рабочие швы бетонирования – что нужно знать проектировщику

Несомненно, масла типа ATF для автоматических коробок работать в ГУР будут, это многократно проверено. Но не так хорошо, как специализированные продукты, разработанные по всем требованиям гидроусилителей.

Замена жидкости в ГУР

Процесс замены жидкости здесь относительно несложен и похож принципом работы у многих автомобилей. Надо только следить за попаданием воздуха в систему, он нарушает её нормальную работу, и даже может повредить гидронасос.

Частичная

При частичной замене удаляется только жидкость из бачка, после чего он заполняется свежей.

При работе оставшееся масло перемешивается со вновь залитым:

  • вскрывается бачок, и оттуда откачивается имеющаяся там жидкость при помощи подходящего шприца, на который надета гибкая пластиковая или резиновая трубка;
  • бачок заполняется новым продуктом до максимальной отметки на его прозрачной стенке или на щупе;
  • запускается двигатель, и руль выворачивается несколько раз в обе стороны до упора, лучше эту операцию проводить с вывешенными передними колёсами;
  • при необходимости уровень доводится до нормы;
  • операции можно повторять, чем больше жидкости поучаствует в обмене, тем чище окажется оставшийся в системе продукт.

При таком методе очень желательно знать, что конкретно было залито в ГУР, и не допускать смешивания не проверенных на совместимость жидкостей.

Полная замена на примере Ауди А6 С5

Полная замена гидравлического масла обеспечивает максимальный эффект для узлов системы и позволяет не заботиться о совместимости жидкости.

Работа проводится не методом смешивания, как при частичной, а по принципу замещения старого масла новым.

  • откачать из бачка старую жидкость при помощи того же шприца;
  • снять с бачка шланги подачи и обратки, отвернуть бачок и вынув его из-под капота тщательно промыть аэрозольным очистителем карбюратора или тормозов, эти составы качественно удаляют грязь и отложения;
  • установить бачок на место, подсоединить напорный шланг, заглушить патрубок обратки в бачке, а шланг удлинить и опустить под машину в ёмкость для сбора отработанной жидкости;
  • заполнить бачок свежим маслом для гидроусилителей руля, имеющим допуск VAG для данного автомобиля;
  • вывесить передние колёса и вращая руль от упора до упора (авто не заводить) приступить к сливу жидкости, наблюдая за цветом и прозрачностью сливаемой, не допуская опустошения бачка, чтобы не завоздушить систему;
  • как только из обратки пойдёт свежая прозрачная жидкость, процедуру можно завершить, установить шланг на место и после запуска двигателя на короткое время с поворотом колёс до упоров заглушить.
  • восстановить уровень жидкости на максимальной отметке.

Обычно для качественной замены жидкости с этапом очистки ГУР требуется до двух литров жидкости, хотя возможно результат устроит и при меньшем количестве пропущенного через систему нового масла.

Чем промыть ГУР

Иногда бачок, насос и рулевая рейка оказывается настолько в запущенном состоянии после многократно пропущенных сроков замены в нём масла, что возникает необходимость при заправке предварительно промыть всю систему. Для этого специально выпускается промывочная жидкость для ГУР. Чем попало мыть эту систему изнутри нельзя, слишком точно и требовательно к маслу выполнены эти механизмы.

Примером достойной жидкости может служить любой продукт от известного производителя, в частности, если это популярный изготовитель автомобильных моющих составов Winn’s, то на канистре будет написано «Power steering flush», что и означает очиститель гидроусилителя рулевого управления.

Для промывки проделываются те же процедуры, что и для замены, только вначале старая жидкость вытесняется очистителем, а только потом он выдавливается уже свежим штатным маслом.

Качество промывки будет зависеть от количества, пропущенного через ГУР очистителя. Подробности по применению изложены на этикетке конкретного продукта.

Меняем масло ГУР: быстро и безболезненно

10.03.2019 Автор: Master Service 10622

Гидроусилитель руля – надежный помощник и верный друг водителя. Он облегчает поворот руля, делает вождение плавным и комфортным. Но чтобы ГУР служил вам верой и правдой как можно дольше, о нем тоже нужно заботиться.

Схема рулевой рейки с ГУР

Что такое масло ГУР

Именно масло в гидроусилителе, по сути, помогает вращению руля, передавая усилие от руля на колеса за счет давления в системе. Помимо своей основной функции, масло ГУР служит смазкой для всего механизма рулевой рейки, охлаждает его и заботливо оберегает от коррозии.

Какие бывают виды масел и какие мифы о нем придумало автосообщество, читайте здесь.

По правилам плановую замену масла проводят раз в один или два года, в зависимости от нагрузки на автомобиль, или не реже, чем раз в 100 тысяч километров. А срочную, или экстренную замену проводят, если вышел из строя насос или другой элемент гидросистемы.

Как выглядит фильтр ГУР

Но наши водители обычно “забивают” и не меняют масло по 3-4 года. Чем это чревато?

  • В отработанном масле скапливается огромное количество мельчайшего мусора, металлической стружки и других продуктов износа. Вся эта взвесь не идет на пользу гидросистеме, особенно фильтру, который находится в бачке ГУР. Он забивается и на насос идет сверхнагрузка. Как результат – сломанный насос ГУР, цена которого, кстати, не самая низкая.
  • Масло для ГУР не такое гигроскопичное, как тормозная жидкость, однако и оно впитывает конденсат. Вода в системе ГУР вызывает неумолимую и безжалостную коррозию рулевой рейки.
  • Кроме того конденсат в масле способствует вязкости масла зимой. Масло не может нормально циркулировать, идет избыточная нагрузка на весь агрегат и его уплотнители, система разгерметизируется, течет, появляется гул под капотом.
  • А в жаркую погоду масло с конденсатом, наоборот, излишне жидкое, “водянистое”. В этом случае такое масло не создает нужного давления на колеса. Руль становится тугим, либо проворачивается рывками.
Читайте также:
Стеклянные двери для бани и сауны: в чём плюсы и минусы

Если зимой вы включили зажигание и услышали гул, который вскоре прошел (когда прогрелось масло) – вероятнее всего, вы имеете дело со сверхнагрузкой на насос ГУРа. Такая повышенная нагрузка в разы сокращает жизнь гидроусилителя. Поэтому важно менять масло ГУР перед началом зимы, если уже подходит срок замены.

А если подходит время менять масло в конце зимы, то весна – самое подходящее время для этого. Так вы не допустите разжижения масла конденсатом, и потери усилия в теплый период.

Как понять, что масло “уже не то”

Как можно невооруженным глазом увидеть, что масло непригодно?

  • Открываете крышечку бачка ГУР.
  • Вспоминаете, какого цвета было масло, когда его в бачок только залили – желтое, зеленое или красное. Если есть остатки того масла, налейте в пластиковый стаканчик и сравните.
  • Если жидкость потемнела, это первый сигнал о том, что пора масло менять.
  • Если масло темно-коричневого цвета, это более тревожный знак.
  • А если масло по консистенции больше напоминает эммм… горячий шоколад – дело труба. Срочно, слышите, срочно меняйте масло!

Несвежее и свежее масло ГУР – найдите 5 отличий

Чтобы не допустить такого исхода, мы рекомендуем не просто менять масло раз в энное количество километров, но и проверять масло ГУР каждый техосмотр.

Меняем масло ГУР

Мы, конечно же, рекомендуем доверить эту процедуру профессионалам – автомеханикам-гидравликам. Так проще, быстрее и, главное, безопаснее. Но если вы не доверяете СТО или вам просто в кайф поковыряться в собственной машине на выходных, наш самоучитель вам в помощь.

Итак, есть два варианта самостоятельной замены масла:

  • частичная замена – подходит, если вы решили заменить жидкость самостоятельно, а масло в бачке еще не почернело, как кровь Волан-де-Морта;
  • полная замена масла.

Для обоих вариантов вам понадобятся:

  • Новое масло. То, которое подходит вашему автомобилю, обычно производитель указывает тип масла – синтетика или минералка и т.д.
  • 20-кубовый шприц + резиновая трубочка – чтобы откачать отработанное масло из бачка.
  • Лейка (для полной замены).
  • Емкость со шкалой объема – чтобы понимать, сколько масла вы слили.
  • Откручиваем крышечку бачка ГУР.
  • Шприцем с предварительно надетой трубочкой в несколько этапов удаляем масло – выливаем в емкость со шкалой.
  • Когда все старое масло удалили, наполняем бачок свежим масло до метки максимума.
  • Заводим двигатель и ждем, пока масло разойдется по системе, опять доливаем масло до максимума. Повторяем манипуляцию, пока масло не перестанет уходить из бачка.
  • Когда увидели, что масло уже не уходит, начинаем сначала плавно, потом быстрее вращать руль – до крайнего положения вправо, потом так же влево несколько раз.
  • Выключаем двигатель, и продолжаем крутить руль, пока он не будет вращаться легко – значит, что гидросистема наполнилась свежим маслом.
  • Готово!
  • Приглашаем старого друга в помощники.
  • Поддомкрачиваем передок автомобиля для пущего удобства – так колесам будет проще поворачиваться при прогонке масла.
  • Откручиваем крышечку бачка ГУР.
  • Откачиваем все масло, как в первом способе.
  • Ослабляем хомуты на шлангах бачка, снимаем их вместе с бачком. В результате у нас два шланга-маслопровода: один от насоса ГУР (сейчас он нам не нужен), другой от рулевой рейки – его мы направляем в емкость для слива старого масла.
  • Ваш друг за рулем начинает вращать руль, поворачивая колеса. Таким образом мы выкачиваем масло из гидросистемы.
  • Когда все масло уже наверняка слито, берем шланг от насоса, вставляем в него лейку. Небольшими дозами вливаем в нее масло.

Заливаем масло через лейку

  • Ваш товарищ продолжает вращать руль.
  • Когда в емкости для отработанного масла покажется чистое масло, останавливаемся, возвращаем шланги на место, фиксируем хомутами. Устанавливаем бачок ГУР.
  • В открытый бачок доливаем масло до отметки максимум.
  • Убираем домкрат, заводим двигатель. Выключаем двигатель и проверяем уровень масла. Доливаем масло, пока оно не перестанет уходить из бачка – как в способе 1.
  • Устраиваем контрольную поездку, чтобы проверить жесткость-мягкость руля.
  • Все хорошо? Поздравляем, у вас все получилось!

Если вдруг у вас остались вопросы по процессу замены масла – вот видео-урок от наших специалистов:

Как заменить масло гидроусилителя

Не важно, будете ли вы менять масло самостоятельно или в автосервисе. Главное, делать это регулярно, чтобы избежать поломок насоса ГУР. Чистого вам масла и исправного автомобиля!

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: