Парковочные барьеры, столбики и другие ограничители и ограждения парковки

Ограждения для парковок – виды, преимущества

Виды современных паркингов

• Общегородского назначения. В первую очередь это парковки возле торгово-развлекательных комплексов, объектов культуры, различных учреждений, вокзалов. Бывают как бесплатными, так и платными. Места используются не постоянно, в течение нескольких часов.
• В нежилом секторе. Как правило, располагаются возле офисов, производств, заводов, где трудятся люди. На них выделяются постоянные стоянки для сотрудников, так же могут быть участки для клиентов и посетителей организации.
• В жилой зоне. Это парковки возле домов, вокруг спальных районов. Находятся рядом со зданиями, могут быть с фиксированной платой, так и неохраняемыми, со свободным въездом.
• На объектах дорожного движения. Вдоль улиц, на площадях. Относятся к временным стоянкам.
• Перехватывающие паркинги. Располагаются близко к остановкам общественного транспорта, чаще всего встречаются в крупных городах. Предназначены для непродолжительного хранения машин, при смене владельцем средства передвижения.

Также выделяют открытые и закрытые парковки. Последние могут располагаться как в отдельно стоящих зданиях, так и в подземных помещениях, оборудованных специальным съездом. Занимают они от одного до нескольких этажей.

Основные требования к стоянкам

Для разных видов паркинга существуют различные стандарты организации, оформления стояночных мест. Все официальные парковочные участки должны оборудоваться дорожной разметкой на асфальте, что позволяет компактно расставить транспортные средства. Также часто используются пластиковые или металлические барьеры и столбики. При въезде устанавливается специальный знак, а места под машины нумеруются. При наличии поворотов, сложной структуры, монтируются указатели, таблички, на стены крепится защитные панели.

К подземным паркингам предъявляется ряд особых требований:

• Оборудуются раздельные въезд и выезд.
• Обустраивается качественная вентиляция для поступления воздуха.
• Все помещения гидроизолируются для поддержания комфортного микроклимата.
• Устанавливается противопожарная система.

5 видов парковочных ограждений

Каждая разновидность подбирается с учетом необходимости и типа стоянки.

1. Внешние разграничители

Открытые паркинги в них не нуждаются. К ним относятся:

• Стационарные заборы из металлических секций, сетки или бетонных блоков.
• Временные ограждения из досок, пластиковых буферов для строительных участков.

• Парковочные столбики из стали или пластика со светоотражающей краской.
• Мобильные барьеры, которые при необходимости легко передвигаются.

2. Внутреннее ограждение

Территория стоянки разделяется на отдельные места при помощи нескольких средств:

• Дорожной разметки.
• Пронумерованных барьеров.

• Столбиков.
• Ограничителей парковки.

3. Парковочные барьеры

Представляют собой конструкции из гнутой основной трубы с сечением 20-40 мм и перемычкой из более мелкой трубки. Высота изделия может достигать от 1 до 1,5 метра. В ширину они занимают от 1,8 до 2,5 м. Секции соединяются между собой методом сварки. Мобильные разновидности скрепляются специальными крючками. Есть складные варианты барьеров, предназначенные для обозначения одного парковочного места.

4. Декоративные столбики

Производятся из металла или пластика, бывают нескольких ярких расцветок. Чаще всего используются оранжевые, красные, белые цвета, реже можно встретить другие оттенки. Для окрашивания применяются светоотражающие краски, заметные даже в ночное время суток. Могут дополняться цепью для разграничения парковочных мест, обозначения границ стоянки. Выпускаются мобильные и стационарные модели, последние бетонируются при монтаже.

5. Ограничители парковки

Другое название – колесоотбойники. Они имеют компактные размеры, небольшую высоту. Необходимы для визуального обозначения пространства, предотвращают столкновение машин. Также такие барьеры задают определенные правила передвижения по стоянке, не позволяя водителям ставить автомобиль как угодно. Нередко ограничители устанавливаются вдоль тротуаров или клуб, чтобы исключить возможность наезда.

Плюсы и минусы ограждений

К достоинствам подобных средств разграничения парковок относят:

Легкость использования.

Мобильные варианты барьеров легко перемещаются, разметка быстро наносится.

Долгий срок службы.

Металлические и пластиковые изделия устойчивы к атмосферным, механическим воздействиям.

Простой монтаж.

Некоторые разновидности нужно бетонировать, но это не занимает много времени, не подразумевает серьезных затрат.

Эстетичность.

Любые модели хорошо вписываются в городской пейзаж, нередко применяются для декорирования территории.

Видимые недостатки оградительных средств для парковки выделить сложно. Затруднения может вызвать только необходимость бетонирования некоторых разновидностей столбиков и обновления разметки на асфальте.

Парковочные ограждения в нашем каталоге

В «Росдорзнак-Сервисе» представлено несколько видов ограждений для парковок любого типа. Мы предлагаем качественные, долговечные изделия, устойчивые к механическим и атмосферным воздействиям. Товары реализуются по демократичной цене, доступны для оптовой и розничной закупки.

Ограждения и ограничители парковки

Парковочные места все чаще становятся платными, особенно в условиях большого города. Взамен держатели авто получают охрану своего личного автотранспорта, надежное место для стоянки и безопасность. Границами для стоянок служат парковочные ограждения различного типа. И если содержание территории парковки уже стало одним из видов бизнеса, то и к его держателям предъявляют определенные требования.

Так выглядят парковочные столбики на стоянке

Виды стоянок

Одна из главных целей городской стоянки — компактно разместить как можно большее количество автомобилей. Поэтому так важно разграничение отдельных мест под авто и продуманная организация планировки на парковке.

Пример обустройства городской парковки

• Стоянки возле объектов общегородского назначения. К ним относят парковки около торгово-развлекательных центров, дворцов спорта, культуры, образовательных учреждений, у вокзалов и аэропортов и т. п. Они могут быть бесплатными или с оплатой за час. Используют парковочные места, как правило, недолго и не на постоянной основе;
• Стоянки в нежилом секторе — это обычно парковки у мест работы граждан. К ним относят парковочную территорию возле заводов, строений коммунального хозяйства. Могут быть выделены как постоянные места для работников, так и дополнительные — для клиентов организации;
• Парковки в жилом секторе. К этой группе можно отнести парковки во дворе, районные парковки, оборудованные гаражи-стоянки. Основной их признак — близость к жилым зданиям, благодаря чему и возникает постоянство использования. За место платят как посуточно, так и сразу за месяц или год;
• Парковочные места на объектах городского движения (вдоль улиц, на площадях). Обычно парковка отдельно взятого автомобиля носит временный характер;
• Перехватывающие парковки характеризуются близостью к остановкам общественного транспорта. Они предназначены для непродолжительного хранения автомобилей тех владельцев, которые предпочитают продолжить передвижение на другом виде транспорта.

По длительности хранения авто выделяют постоянное, временное и сезонное. Как уже упоминалось, на постоянной основе автомобиль, как правило, занимает места на стоянках возле работы и у дома во дворе. Временное размещение транспорта возможно практически на любом типе стоянок. Сезонное хранение транспортных единиц особенно типично для летних вариантов средств передвижения (мотоциклы, мопеды, автомобили без верха), а также для определенной техники (снегоуборочная техника, поливальные машины, ремонтная дорожная техника).

Стоянки могут быть также отдельно стоящими, то есть расположенными независимо от каких-либо построек, и пристроенными. Существуют и встроенные гаражи-стоянки с возможностью парковки внутри зданий и под ними.

Среди них выделяют одно- и многоэтажные стоянки. Между этажами перемещение автомобилей может быть организовано по-разному. Выезд или осуществляется самостоятельно, или с применением автоматических средств перемещения. При наличии ограждений для стоянки площадка считается закрытой. Если же парковочные ограждения отсутствуют, — это открытая стоянка. Открытые парковки часто могут быть организованы во дворе или на площадках возле магазинов и развлекательных заведений.

Пример парковочных столбиков на уличной стоянке

Требования, предъявляемые к стоянкам

К различным типам стоянок предъявляются разные требования, продиктованные соображениями безопасности, удобства и функциональности. Дорожная разметка должна быть на всех официально организованных стоянках. Она носит функциональный характер и помогает организовать равномерное распределение транспортных средств на всей территории.

Кроме разметки на асфальте, в качестве разграничений часто применяются парковочные барьеры различного типа и столбики для парковки. Все места должны быть пронумерованы, а въезд на стоянку оформляется предупреждающим дорожным знаком «Место стоянки», «Гараж» или «Парковка».

При сложной организации движения внутри стоянки оно должно регулироваться указателями, табличками и знаками. Все это помогает организовать безопасное движение и нахождение автомобилей на территории площадки.

Обустроенная парковочная территория в жилом секторе

Особые требования предъявляются к подземным парковкам:

• Должны быть раздельные въезд и выезд со стоянки;
• Оборудование стоянки необходимыми системами жизнеобеспечения;
• Гидроизоляционная защита повышенного уровня для соблюдения условий микроклимата;
• Наличие противопожарной системы.

Для экономии пространства в гаражах и на стоянках могут применяться вертикальные методы хранения автомобилей. Перемещение транспортного средства из горизонтальной в вертикальную плоскость осуществляется механизированным либо автоматическим способом в отсутствии водителя.

Средства ограждения стоянок и разграничения мест

Ограждения для стоянок бывают различного типа в зависимости от функционального назначения и соображений удобства их применения в том или ином случае.

Внешнее ограждение

Открытые стоянки не нуждаются во внешних ограждениях, тогда как закрытые оборудованы ими. В качестве ограждения могут применяться:

• Стационарный забор из какого-либо материала. Обычно в условиях города используется прозрачный материал типа металлических секций, сетки рабицы, кованого ограждения. Реже на стоянке устанавливается бетонный глухой забор;
• Временный забор из сетки или досок можно встретить на временно организованных стоянках на местах будущего строительства;
• Парковочные ограждения из металла или металлопластика;
• Мобильные барьеры для парковок, которые можно перемещать при необходимости.

Мобильные парковочные столбики

Наличие внешнего ограждения помогает воспрепятствовать проникновению посторонних на территорию парковки и обеспечить сохранность автотранспорта.

Внутренние разграничители

На территории стоянки площадка разделяется на машино-места при помощи следующих средств:

• Дорожная разметка на асфальте или другом покрытии пола;
• Барьеры с нумерацией мест;
• Парковочные столбики с нумерацией или без нее;
• Ограничители парковки.

Дорожная разметка используется в качестве визуального средства определения границ машино-мест. Часто это единственное средство разграничения парковки во дворе или возле торговых центров, где стоянка бесплатна.

Разметка на асфальте имеет ряд недостатков:

• Она требует периодического обновления слоя краски, так как покрытие со временем стирается;
• На наземных стоянках в зимнее время из-за снега разметка может быть вовсе не видна;
• Некоторые водители могут не соблюдать требования разметки, припарковываясь так, как им хочется.

Чтобы исправить ситуацию, разметку на асфальте рекомендуется совмещать с дополнительными средствами разграничения, такими как барьеры, столбики ограждения и ограничители.

Парковочные барьеры

Барьеры обычно представляют собой изделия из металла в виде основы из трубы диаметром 20–40 мм и заполнителем из труб более мелкого сечения (от 10 до 25 мм). В ширину эти изделия могут быть от 1,8 до 2,5 метра, а высота их обычно составляет от одного до полутора метров. Секции могут быть соединены между собой при помощи сварки, а мобильный вариант парковочных барьеров крепится при помощи специальных крючков. Существуют также складные барьеры для обозначения одного машино-места.

Так выглядят складные парковочные барьеры

Парковочные столбики

Декоративные столбики ограждения тоже могут быть использованы для разграничения внутреннего пространства стоянки. В некоторых случаях между ними натягивают цепь для ограничения возможности проезда между парковочными столбами. Возможно использование только парковочных столбов без сцепления.

Изготовители предлагают парковочные столбики различных видов. Стационарные столбики ограждения могут выпускаться с насадкой для бетонирования и без нее. На поверхность парковочных столбов может быть нанесена разметка светоотражающими красками.

Схема и размеры парковочных столбиков

Для временной организации разметки могут использоваться съемные и мобильные парковочные столбики. Особенность съемных столбов в том, что они надежно крепятся к основанию пола, но в случае необходимости могут быть легко демонтированы. Мобильные столбики ограждения не имеют креплений и, как правило, отличаются большим весом (до 20 кг).

Ограничители парковки

Ограничители парковки — это компактные разграничители машино-мест на площадке. Их называют также колесоотбойниками из-за частого наезда на них. Ограничители парковки призваны визуально разделить площадку так, чтобы не допустить выезда за пределы машино-места без вероятности столкновения двух автомобилей, стоящих друг против друга.

Продольные ограничители разделяют полосы движения и не позволяют водителям перемещать свои автомобили по схеме, не предусмотренной правилами парковки.

Это позволяет соблюсти требования безопасности движения на стоянках. Также ограничители могут применяться на автозаправочных станциях, возле клумб и пешеходных дорожек для недопущения выезда за пределы стоянки и предотвращения ДТП.

Ограждения для территории парковки

Широкий выбор балюстрад предлагают производители конструкций, относящихся к категории ограждения для парковки машин. Различие форм, размеров и типов моделей варьируется согласно цене и качеству выпускаемой продукции. Сюда же относятся и столбики для ограждения парковки, получившие сегодня широкое распространение.

Виды ограждений для парковки

Правила изготовления барьеров соблюдаются путем прочности и надежности материала. Давайте рассмотрим несколько основных видов.

Съемные

Ограждения быстросъемного действия типа Краб и Столб отличаются простотой установки и оперативностью демонтажа. Кроме того, данные конструкции имеют характеристики, которые можно отнести и к их достоинствам:

1. Эксплуатация при низких температурах и снабжение незамерзающим замком.
2. Не подлежат деформированию. В случае наезда автомобиля пострадает машина, но не барьер.
3. Кража или незаконное удаление с площадки сводятся к нулю и считаются невозможными в принципе.

Чтобы зарезервировать место на парковке, некоторые автовладельцы устанавливают цепное устройство. Надежность и исполнение прямых функциональных обязанностей этих механизмов выше всяческих похвал. К тому же это ограждение служит декорацией, украшая городские улицы и площадки.

Отличный вариант для офиса

Переносные

Особенность переносных барьеров состоит в том, что не требуется их крепления к дорожному покрытию.

Такие конструкции нужны, если понадобилось освободить место для машин на проезжей части (в случае поломки). Крепко удерживать их на земле позволяет массивное металлическое основание.

Также благодаря округлости основы переносные ограждения легко перекатываются с места на место. Модели переносных ограждений эффективно используются для разделения транспорта и людского потока, если это требуется.

Стационарные

Парковочные ограждения стационарного типа выполняют функцию надежных заборов на любой территории, будь то участок во дворе дома или фрагмент дороги. Такие барьеры верой и правдой служат сотрудникам офисов и торговых центров. С их помощью можно легко обезопасить пешеходов от наезда нерадивых водителей, которые в наше время совсем не редкость.

Подготовка к установке

Прочность и долговечность позволяют этим устройствам применяться не только в парковочной зоне, но и на дорожных трассах. Использование конструкций в виде анкерных парковочных столбиков на придомовой территории постепенно оттесняет эксплуатацию массивных бетонных блоков.

В век высоких технологий легкость и практичность парковочных барьеров ценятся намного больше, чем устаревший неподъемный бетон. При этом такое ограждение, как полусфера, тоже вполне эффективно используется.

В центре города

Автоматические

Эксплуатация этого сложного и дорогостоящего вида ограждений выполняется дистанционно с применением брелока управления. Это и есть его единственный плюс и достоинство. Но для слаженной работы механизма необходимо обеспечить устройство электрическим оборудованием, а это значительно увеличивает сложность монтажа и в разы удорожает саму конструкцию.

Вследствие этого не все владельцы парковок решаются на такой кардинальный метод обустройства территории.

Столбики для ограждения

Столбики для ограждения парковки – самое актуальное на сегодняшний день дорожное оборудование, обеспечивающее равномерное распределение транспорта на стоянке.

Пластиковые переносные конусы

Характеристики и особенности:

• устойчивость к разнообразным климатическим проявлениям;
• универсальный монтаж;
• длительные сроки использования;
• бюджетная цена.

Учитывая конструктив и способы применения, столбы разделяются на съемные и стационарные группы.

Съемные и переносные

Съёмные, или мобильные модели, как их еще называют, – легкие на вес, не требуют сложного монтажа и переносятся с места на место, освобождая или, наоборот, резервируя некоторую площадь на стоянке для парковки.

Особенностями их применения считаются возможность свободного провоза в багажнике и использование вблизи офисных зданий и торговых точек. При необходимости аналоги рекомендуется складывать для пропуска на территорию служебных или других машин.

Еще один пластиковый вариант конуса

Ограждающие металлические столбики от современных производителей изготавливаются из стали, чугуна и алюминия. Не меньшей популярностью пользуются и бетонируемые болиды. Их прочности можно позавидовать, к тому же они функциональны и имеют вполне привлекательный внешний вид. Чтобы определить границу парковочного места, надо лишь поставить бетонные столбики позади машин.

Разработчики конструктива предлагают столбы различных трансформаций, которые определенно подходят всем владельцам автомобилей. Так, некоторые образцы имеют элемент телескопического вытягивания верхней части столба для достижения им высоты до 1 метра. За ненадобностью механизм складывается и легко помещается в салоне или багажнике машины.

Новейшие конструкции модифицированы указателями с данными владельца и номера авто. Если нужно, указывается и телефонный номер автовладельца. Такие столбики изготавливаются из оцинковки, что является гарантией их долговременной эксплуатации.

Стационарные

Стационарные варианты служат для зонирования тротуаров или дорожных участков в целях безопасности пешеходов и для разграничения проезжей части автодороги. Такие конструкции, как полусфера, почти всегда много весят и отличаются значительной высотой.

При этом они в полной мере подвержены всем природным катаклизмам и должны быть намного прочнее и выносливее своих собратьев. Исходя из этого материалом для их изготовления выбраны нержавеющая сталь или бетон, которые выбираются по типу парковки и окружающей ее инфраструктуры.

Хочется отметить также пластиковые столбики для ограждения. Материал настолько плотный, что свободно противостоит даже стихийным катаклизмам. Во-первых, он износостойкий и, имея незначительный вес в количестве 1 килограмма, может легко перемещаться и транспортироваться.

Если вдруг машина наехала на столбик, то вреда и значимых повреждений кузову он не нанесет.

Выкрашенные в контрастные цвета пластиковые столбики видны издалека. Краска не тускнеет и не выцветает, поэтому окрашивать их каждый сезон не нужно.

Полусферы

Полусфера – это округлая конструкция для ограждения парковки, которая выполняется из бетона, металла и в редких случаях из гранита. Эффективность ее использования позволяет ограничивать проезд машин по тротуарным и пешеходным переходам.

Травмирование в случае наезда на нее полностью исключается из-за отсутствия острых углов и граней. Внешне приятные бетонные ограждения для парковки органично вписываются в общую архитектурную стилистику современных зданий.

Полусферы на складе

Полусфера сверху матовая и выполнена методом литья монолита. Такие ограждения пригодны к покраске, так как текстура нанесения бетона класса B35 W16 гладкая, без шероховатостей. Бетон имеет высокие прочность и влагостойкость, а также используется для возведения штольней и виадуков. Сверху полусфера не повреждается даже при прямом физическом воздействии.

Барьеры

Парковочные барьеры складного типа служат средством защиты личного места на парковке. Они используются в виде заграждений для проезда в арку жилого здания или по тротуарным зонам, где иногда паркуются некоторые автолюбители. Барьер может быть использован как шлагбаум. Он удобен при монтаже и недорог по стоимости.

Свое название парковочный вид ограждения оправдывает, ограничивая заезд автомобилей любого типа в погрузочно-разгрузочную зону магазина, торгового центра или любой другой служебной территории. Именно эти ограждения помогли навести порядок во дворах и закрепить постоянные места за владельцами машин. Посторонний транспорт парковаться в этой зоне уже не сможет.

Как только автомобиль покинул парковку, барьер фиксируется посредством замка. Надежное крепление опоры к поверхности при помощи шести анкерных болтов не дает механизму сдвинуться с места. Эксплуатационный период ограждений достаточно долог, учитывая простоту и комфортность их использования. Оранжевая краска выделяет данный сегмент среди прочих даже в самых сложных погодных условиях.

Автоматические

Одним из самых практичных ограждений, которое позволяет полностью контролировать процесс нахождения автомобиля, – это стоянка с автоматической парковкой. Устройство само принимает деньги и выдает сдачу. Если еще установить ограду и ворота с автоматическим реле, то проблема парковки решится мгновенно.

Владельцы многих стоянок стремятся приобрести данный вид ограждений, выделяя их неоспоримые достоинства:

• контроль движения транспорта на парковке;
• эффективность пользования парковочными местами;
• существенное снижение риска угона либо нанесения урона машине;
• повышение доходов и престижа путем оптимизации пространства стоянки.

Одной из основных целей городской стоянки является равномерное размещение автотранспорта. При этом очень важно сделать разграничение мест и продумать правильную планировку. Для этого нужно знать, какие из ограждений подойдут для парковки.

Чтобы определиться с выбором заграждения для автомобильного паркинга, следует хорошенько ознакомиться и изучить каждый вид.

Различия между ними могут быть как внешние, так и внутренние.

Необходимо понимать, что любое ограждение способно выполнять всего лишь одну функцию – защиту собственного транспорта от отрицательного воздействия людей и других автомашин. Выбирайте ограждения в соответствии с нормами и правилами пользования.

Парковочные барьеры

Барьер парковочный складной стальной окрашенный порошковой краской. Для резервирования парковочного места.

Изготовлены из трубы с толщиной стенки 3,2 и 3.5 мм. Пятка(скоба), крепящая Барьер к поверхности изготовлена из металла толщиной 3 и 5 мм.

Обратите внимание, что Барьеры сделанные из тонкостенной трубы с толщиной стенки 1,5 мм, со временем расплющиваются.

Парковочный барьер имеет высокую механическую прочность, поэтому безотказно переносит зиму. Эти стационарные барьеры не нужно связывать между собой цепями, и это говорит о том, что мешать пешеходам они не будут.

Устанавливается путем просверливания шести отверстий и крепится анкерами(пластиковыми или металлическими) к асфальту или бетону. Установка ограждений этих типов занимает немного времени (10 минут): с помощью ключа открывается замок и барьер легко ложится на землю, и вы свободно заезжаете на свое парковочное место. При выезде с парковочного места вы поднимаете барьер и запираете замок, и ваше место ждет вас до приезда.

Во многих других странах, где преобладает теплая зима, с подобной проблемой столкнулись намного раньше, чем мы. Там используют всевозможные парковочные столбики, барьеры. Этот способ (установка барьеров) может запретить, например, въезд на какую-нибудь территорию.

При установке парковочных столбиков, барьеров (имеющих замок и ключ) можно оставить за собой место на какой-нибудь парковке, т.к. опорная часть таких ограждений просто прикрепляется к асфальту, а само парковочное ограждение можно быстро сложить и тем самым обеспечить проезд автомобилю. Установка парковочного барьера позволит избежать проблемы “запирания” Вашего автомобиля остальными соседями, находящихся на той же парковке.

Ширина 650 мм, высота 620 мм, в землю 150мм, вес 1.5 кг.

Временно нет на складе.

Стандартный цвет – серебристый металлик.

Возможен выбор цвета по каталогу RAL.

Чтобы проехать на свое парковочное место, владелец открывает замок и легко опускает его, приводя в горизонтальное положение, а покидая место, поднимает, запирая на замок.

Ширина 500 мм, высота 550 мм, диаметр трубы 35*3,2 мм, вес 5,5 кг.

Стандартный цвет – серебристый металлик.

Возможен выбор цвета по каталогу RAL.

Чтобы проехать на свое парковочное место, владелец открывает замок и легко опускает его, приводя в горизонтальное положение, а покидая место, поднимает, запирая на замок.

Ширина 800 мм, высота 500 мм, диаметр трубы 35*3,2 мм, вес 6,5 кг.

Стандартный цвет – серебристый металлик.

Возможен выбор цвета по каталогу RAL.

Чтобы проехать на свое парковочное место, владелец открывает замок и легко опускает его, приводя в горизонтальное положение, а покидая место, поднимает, запирая на замок.

Ширина 1000 мм, высота 500 мм, диаметр трубы 35*3,2 мм, вес 7,5 кг.

Стандартный цвет – серебристый металлик.

Возможен выбор цвета по каталогу RAL.

Чтобы проехать на свое парковочное место, владелец открывает замок и легко опускает его, приводя в горизонтальное положение, а покидая место, поднимает, запирая на замок.

Ширина 800 мм, высота 500 мм, диаметр трубы 48*3,5 мм, вес 10 кг.

Стандартный цвет – серебристый металлик.

Возможен выбор цвета по каталогу RAL.

Чтобы проехать на свое парковочное место, владелец открывает замок и легко опускает его, приводя в горизонтальное положение, а покидая место, поднимает, запирая на замок.

Ширина 1000 мм, высота 500 мм, диаметр трубы 48*3,5 мм, вес 11 кг.

* Обратите внимание на цены в нашем прайс-листе.

Парковочные барьеры служат порядку и безопасности

В связи со все нарастающим недостатком пустых муниципальных земель и ростом числа автомобилей в личном пользовании с 2018 года все острее вопрос парковочных площадок, чему способствует разнообразный ассортимент и модификации парковочных барьеров. Они успели удачно вписаться в городскую инфраструктуру и стать ее привычными элементами.

Парковочные барьеры являются легко монтируемыми и несложными конструкциями, их можно встретить в самых разных частях города, чаще всего это дворы жилых домов. Но устанавливают парковочные барьеры и на более крупных стоянках, например, рядом с торговыми центрами и другими учреждениями. Это не простое следование модной необходимости, а разумное желание поддержать статус заведения и позаботиться о комфорте его постоянных клиентов. Это стремление поддерживает и более, чем демократичная цена на парковочные барьеры и парковочные столбики.

Устанавливают парковочные барьеры на бетонных площадках

Устанавливают парковочные барьеры на площадках с большими количествами парковочных мест, где владельцы активно пользуются недорогими механическими барьерами, они оснащены простой и устойчивой конструкцией, ярко окрашены, снабжены надежными замками – все это прекращает возможности бесконтрольных заездов чужих автомобилей и стремление их владельцев занять не свое место. Охотно пользуются потребители моделями складных парковочных барьеров, его очень просто демонтировать и установить на новом месте.

Мобильный вариант

Еще более мобильный вариант парковочных барьеров представляют собой парковочные столбики, хотя они и не являются самым серьезным препятствием для санкционированного проезда и стоянка автотранспорта.

Для изготовления парковочных барьеров используются самые прочные марки металлов, которые покрываются горячим цинком и специальными красками с полимерными присадками, что надежно защищает барьеры от воздействия ржавчины (коррозии) и микробов.

Наша корпорация рекомендует купить парковочные барьеры различных модификаций отличного качества от производителей с возможностью оперативной доставки продукции потребителям.

Парковочные барьеры играют важную роль в формировании современной городской инфраструктуры, так как свободных участков все меньше, а количество автомобилей растет в геометрической прогрессии.

Важный элемент городской инфраструктуры

Дворовые парковки столь важны, что их наличие или отсутствие даже напрямую влияет на стоимость недвижимости. Но и при достаточном количестве парковочных мест тоже возникает немало проблем, связанных с умением водителей проводить безопасные маневры для окружающих людей и автотранспортных средств. Для решения этих и многих других задач необходимо большое количество парковочных барьеров с различными моделями и модификациями.

Их в достаточном количестве выпускают современные производители, и потребителям остается решить главный вопрос: как правильно выбрать? Все модели парковочных барьеров объединяет главное качество – это конструкции, отличающиеся простотой и удобством при монтажных работах, легко перевозить на новое место. У таких барьеров эргономичная конструкция и выразительный дизайн, адаптированный к городской инфраструктуре.

Это комфортно и выгодно

Об оборудовании достаточным количеством парковочных барьеров своих стоянок в последнее время стали заботиться владельцы торговых, медицинских, развлекательных центров и других учреждений. Такие меры говорят о том, что здесь проявляют заботу об удобстве и безопасности своих посетителей и покупателей, устанавливая для них приемлемые или бесплатные для инвалидов парковочные места.

Парковочные барьеры стали обязательным оборудованием на площадках с многочисленными парковочными местами, где есть недорогие механические барьеры с простыми устойчивыми конструкциями с надежным замком и окрашенными яркой краской. Эти меры препятствуют бесконтрольным заездам постороннего автотранспорта, водители которого часто занимают чужие места. Популярностью пользуются складные парковочные барьеры, которые легко демонтируются и устанавливаются на новых местах.

Какие бывают покрытия

Такая модель барьеров, как парковочные столбики и колесоотбойники, также служат препятствием для проездов и стоянок нежелательных транспортных средств на территорию. Все виды парковочных барьеров изготовлены из высококачественных марок металлов, так как эти конструкции испытывают повышенные нагрузки. Барьеры обрабатываются методом горячего цинкования и окрашиваются с помощью полимерной краски, которая надежно защищает от коррозионных процессов и других повреждающих факторов.

В нашей компании можно выгодно купить парковочные барьеры по приемлемым ценам от зарекомендовавших себя производителей.

Могильная оградка из профильной трубы своими руками: фото, размеры, эскизы

Могильная оградка представляет собой декоративную конструкцию, которая делается как декоративное оформление мемориала. С ее помощью пространство вокруг захоронения отделяется, и визуально все составляющие памятника и надгробной становятся одним целым.

Многие компании, которые занимаются ритуальными услугами, предлагают много разных конструкций, и самой большой популярностью пользуются оградки из профильной трубы.

Схема оградки 2х3 м

1. Чем хороши ограждения из профильной трубы
2. Какими могут быть ограждения
3. Как самому сделать ограждение для могилы

Чем хороши ограждения из профильной трубы

Такая труба делается из низколегированной углеродистой стали, и выпускается строго в соответствии с ГОСТом. Материал относительно недорогой, и его используют в разных отраслях строительства. Поскольку у него хорошие эксплуатационные показатели его широко применяют при сооружении ритуальных конструкций, за ними не нужен постоянный уход, что немаловажно, так как могилы близкие усопших посещают не часто.

Достоинства оградки, сделанной из профильной трубы:

1. Конструкция получается высокопрочной и имеет надежный жесткий каркас;
2. Такой оградке не страшны механические повреждения;
3. Цена изделия достаточно низкая;
4. Создать оградку не сложно, так как вся работа заключается в сварке материала.

Если сделать хорошую и правильную защиту от коррозии для оградки, то она сможет прослужить на протяжении нескольких десятков лет, при этом за ней не нужно особо ухаживать, достаточно будет время от времени ее красить.

Какими могут быть ограждения

Поскольку существует большой выбор трубопроката можно сделать оградку, какой угодно конструкции и с различным видом декора.

В производстве оградки используется труба квадратного и прямоугольного сечения, в основном с толщиной в 1,5 миллиметра. От того какие габариты выбраны полностью зависит монументальность каркаса и узор на оградке.

Есть несколько общих типов оградки, которые используются чаще всего:

1. Ограждение, сделанное из профильной трубы разного размера для стоек, декора и самого обрамления;
2. Когда делаются столбики и каркас, в середине которого делают полоски, квадратики или ромбики из той же профильной трубы в качестве узора;
3. Конструкция, может быть, простой, но с дополнением кованых элементов;

Комбинировать материалы можно как угодно, и внешний вид ограждения от этого сильно меняется.

В первом варианте заборчик имеет прямые линии и делается из точных геометрических форм. Второй тип ограждения выглядит легким и ненавязчивым, а третий очень красивый и оригинальный благодаря мощному каркасу с аккуратным ажурным декором.

Как самому сделать ограждение для могилы

Чтобы огородить ритуальное надгробие оградку из профильной трубы можно сделать самостоятельно, это не займет много времени и не так сложно, как может показаться на первый взгляд. При наличии чертежей будущего изделия, а также при минимальном умении работы со сварочным аппаратом получится красивое изделие, которое отгородит надгробие от остального пространства.

Размеры ограждения полностью зависят от архитектуры имеющегося участка, в основном оно имеет размер 2/3 метра.

Во время создания эскиза будущего изделия нужно учитывать некоторые важные детали:

• Столбы основы должны быть сделаны из трубы с квадратным сечением размер может быть разным 2,5/2,5 см, 3/3 см или же 4/4 см;
• Секции каркаса можно сделать из трубопроката размером 2/2 см или 2,5/2,5 см;
• Также делается калитка или же просто вешается цепочка с провисом;
• При желании стоит учесть и узорные декоративные элементы оградки.

Для изготовления столбиков трубу нужно порезать на метровые отрезки, и на верхние торцы приварить пластины размером 10/10 см. После этого их можно будет вкопать в землю, желательно чтобы глубина составляла 40 см, для большей прочности конструкцию нужно залить бетоном.

Заливка бетоном не обязательна для мемориального ограждения, чего не скажешь об обычных заборах, поскольку у трубы квадратного сечения и так жесткий каркас по всему периметру.

Есть пару важных моментов, которые стоит учитывать при монтаже секций:

• Трубу стоит порезать на 2-х метровые отрезки, они используются для верхнего и нижнего поясов;
• Для каркасных стоек достаточно сделать отрезки в 40-50 см;
• Дальше детали с помощью сварочного аппарата соединяются между собой в цельную конструкцию, если должен быть узор его стоит сразу учитывать;
• Элементы каркаса дальше можно будет соединить с основными опорными столбиками;
• Приварить петли если должна устанавливаться калитка;
• Повесить калитку на петли.

Когда ограждение из профильной трубы для могилы сделано, его нужно полностью вскрыть грунтовкой и потом покрасить в нужный цвет. В основном используют для покраски черную эмаль, а наконечники делают серебряными или бронзовыми.

Как самостоятельно сделать оградку на могилу: примеры эскизов и чертежей

Чертежи оградки на кладбище своими руками находятся в свободном доступе в сети, выбрать вариант нетрудно. Ограда могил представляет декоративное сооружение, которое используется для оформления мемориала. Конструкция позволяет найти захоронение, консолидировать детали в единую систему в результате получается полноценная архитектурная композиция.

Из каких материалов можно самостоятельно сделать оградку для могилы

Основой для производства заборчиков на кладбище служит большое количество материалов. Образцы отличаются разной технологией изготовления, уровнем устойчивости к факторам внешней среды, уровнем образования цен. Для самостоятельного производства оградок нужно заранее подготовить материалы в виде прутьев из прочного металла, труб из профиля, фундаментальных инструментов.

Наибольшим спросом на кладбище пользуются кованые и сварные конструкции. Учитывая степень вандализма, альтернативой выступает гранитное и бетонное изделие. Если нет средств на установку таких конструкций, то подойдет пластик. Изделие легкое, устанавливается просто. Для проведения монтажа не потребуется сложных инструментов. Установить в качестве оградки можно плетеные (виноградные лозы) изделия: подойдет сетка рабица или стандартный ПВХ. Конструкция послужит первое время без проблем.

Какого размера может быть ограждение могилы

Ограждение на кладбище является главным моментом для благоустройства могилки. Перед заказом конструкции нужно выбрать параметры, габариты материалов. Высота изделия разная, ширина, длина подбирается исходя из границ захоронения.

Для определенной группы могилок подбирается шаблонные ограждения.

Для других захоронений – изгороди с индивидуальными мерками. Стандартный размер конструкции на кладбище представлен:

• одиночное место – 140*230 см. Данный формат является распространенным;
• двойное место – 200*230 см. Параметры подходят на два погребения;
• 3 захоронения и больше. Изделие должно иметь габаритные параметры в диапазоне 300*230 см.

Параметры одноместной ограды на кладбище диктуются шириной или длиной погребения. В некоторых случаях формат конструкции может отличаться от уровня близости расположения могилок. В период благоустройства могилы нужно не поддаться эмоциям:

1. Перед монтажом конструкции получите персональное разрешение на работы.
2. Оградки на кладбищах не должны перекрывать проход к расположенным поблизости захоронениям.
3. Перед заказом изделия внимательно померяйте все показатели на участке.
4. Внимательно следите за тем, чтобы оградка в форме квадрата гармонировала с дополнительными элементами.

Оградка для могилы — важный элемент для создания завершенности месту захоронения.

Просчитайте размер для конкретного места — исключите все риски в случае неточного производства.

На территории разных городов действует кладбищенский учет. В большей части населенных пунктов захоронение гроба в земле осуществляется шириной в 180 см. Памятники под захоронение полагается ставить не больше 220 см в длину, размер оградки не превышает 50 см.

Вопрос стандартных размеров оградок не является праздным. Имущество, инвентарь, место захоронения являются частной собственностью. Такой подход в оформлении целесообразен в крупных городах. Дорогая земля выступает объектом атака для рейдеров. Эффективным вариантом выступает электронная паспортизация земель. Данный документ проблематично подделать или внести в него измененную информацию.

Действующие стандарты качества четко регламентируют критерии изготовления оградок. Правильная технология производства позволит изделию на кладбище долго прослужить. Антикоррозионная обработка из обычной профильной трубы прослужит несколько десятилетий. За конструкцией не потребуется специальный и дорогой уход.

Как сделать чертежи для ограждения и его эскиз

Проекты заборов для могилок производятся в виде отдельных секций и оградок в целом. В чертеже изделия на кладбище не забудьте спланировать ворота, калитку. Точность выполненных работ потребуется:

• при монтаже конструкции секции укоротить невозможно;
• готовую ограду на кладбище приобретать после тщательной протяженности забора;
• расчет лежит в основе симметричного расположения секций, которые состоят из профилей, арматуры с определенной толщиной;
• учитывайте схему крепления профилей. От параметра зависит прочность, надежность всей конструкции;
• правильная схема выступает залогом качественной установки кирпичной опоры. Изделия имеют определенные параметры, что создает необходимость в точном расчете кладки.

Местность с уклоном на кладбище требует особого внимания, чертеж оградки в данном случае выступает важным этапом в строительстве. Учитывая высоту возвышенности, вносятся коррективы в особенности конструкции.

Грамотно сформированная схема строительства забора из металла помогает сэкономить время, деньги.

Простым материалом для изготовления заборчиков на кладбище выступает профнастил. Сделать ограду на могилку своими руками не составит большого труда. Готовое изделие обладает свойствами:

1. Высокая прочность. Оградка прослужит на кладбище длительное время, не обращая внимание на высокие нагрузки ветра. Чем большей будет гофр, тем более крупную нагрузку он выдержит.
2. Легкость монтажа. Конструкция подразумевает отсутствие фундамента или кирпичных столбов.
3. Эскизы — простые наброски на бумаге. Для ясности отображаются опоры, крепежи, количественный материал.

Каменный забор на кладбище выделяется своей надежностью, долговечностью. Для возведения небольшой оградки потребуется изучить каждую деталь. В схеме учитываются уровни всех сторон участка. Процесс возведения конструкции имеет шаги:

• точная разметка территории + определение параметров будущего забора;
• заливка небольшого фундамента. Чертеж сэкономит время, деньги;
• возведение опалубки, столбов, цоколя;
• изготовление колпаков, столбов + укладка камня.

Сделать ограду на могилу своими руками не составит большого труда. Располагая качественными чертежами, можно приступать к работе.

Потребуется владение сварочным аппаратом и болгаркой.

Размеры для изготовления конструкций на кладбище:

1. Несущий столб из квадратной трубы 25*25, 30*30 и 40*40 мм. Изготавливать из такого материала проще.
2. Каркасная секция из качественного трубопроката 20*20 / 25*25 мм.
3. Калитка (цепи с провисом).
4. Узорный элемент.

Для производства столба на кладбище аккуратно нарезается труба на части по 1 метру. Торцы провариваются металлической пластиной 100*100 мм, столбики вкапываются на глубину в 0,4 м, стыки залить бетоном.

Поэтапное изготовление оградки своими руками

Произвести оградку для захоронения на кладбище можно самому без больших трудностей, за основу берется профильный материал. В период разработки дизайна конструкции учитывайте факторы:

• столбик, который является основой каркаса. Изделие будет выполнено из трубы с квадратным сечением. Размеры материала могут варьироваться от 2,5 до 4,4 см;
• основу секции составляют трубы с параметром в 2 или 2,5 см;
• в чертежах учитываются все декоративные элементы оградок на кладбище;
• продумайте дизайн калитки, чтобы без проблем зайти на территорию.

Размер ограждения на кладбище зависит от периметра участка, его рельефа. Для формирования столбцов разрезается материал длиною в 1 метр. Верхушка заваривается пластиной с двух сторон. Чтобы на выходе получились качественные секции оградок, соблюдайте советы:

1. Исходный материал рационально разделить на отрезки длиною в 2 метра.
2. Для стоек из каркаса на кладбище подойдет труба длиною в 40 см.
3. В период начальной сварки учитывайте особенности узора (ритуальная форма). Огораживать могилку таким изделием красивее.

Детали каркаса соединяются опорными столбиками. Не забудьте приварить к оградке специальные петли для дверей. Накладывать сварочные швы аккуратно. Готовое изделие покрыть грунтовкой, краской. Сваривать детали не нужно.

В качестве фундаментального покрытия используется черная эмаль. Оградки на кладбище часто покрываются серебром или бронзой. Красивые фото можно найти в интернете.

Если не владеете практическими навыками для изготовления изделий, сможете воспользоваться услугами профессионалов. Оградка на могилу своими руками выполняется за несколько дней.