Сорта и виды фанеры: классификация, выбор, применение

Сорта и виды фанеры — подбор правильного типа

Фанера – многокомпонентный материал, состоящий из несколько тонких слоев древесины. Она отличается стабильностью формы и высокой прочностью. Основные разновидности фанеры классифицируются по экологичности, влагостойкости составу сырья, методам обработки и назначению. Виды фанеры отличаются по рабочим свойствам и структуре древесины.

Что такое фанера

Фанера представляет собой прямоугольные листы, состоящие из 3 и более слоев древесноволокнистого сырья. Она имеет следующие характеристики:

Влажность: от 5 до 10%.
Прочность на изгиб: не менее 55 МПа.
Предел прочности при скалывании: 1, 5 МПа.
Плотность: 665 кг/м 3 .
Модуль упругости: 1400 Н/мм 2 .

Фанерные доски состоят из следующих частей:

Кора: внешний слой материала. При обработке он полностью удаляется.
Зона роста: зеленые волокна, содержащие в себе большое количество влаги.
Заболонь: древесины с годичными кольцами. В центральной части этого слоя находится ядро.

Процесс изготовления фанеры состоит из следующих этапов:

Получение шпона. Для этого необходимо вымочить бревна в горячей воде. Это снизит твердость древесины. Бревна распиливают на несколько короткомерных круглых сортиментов. Шпон изготавливается при помощи кругового лущения. Во время этой процедуры сортименты помещаются на деревообрабатывающий станок. Они вращаются вокруг продольной оси. Во время этого процесса с сортиментов снимаются тонкие слои древесины. При их сложении получается шпон.
Устранение дефектов. Из полученного шпона необходимо вырезать гнилую древесину и удалить сучки. На их место нужно поставить заплатки.
Склеивание. Обработанные листы шпона необходимо склеить. Первые слой укладывается в поперечном направлении, остальные – под углом 90. Склеивание осуществляется при помощи пресса и термической обработки сырья.
Обрезка. Склеенные листы шпона обрезаются на деревообрабатывающих станках, что позволяет выровнять торцы фанерных досок.

После завершения производственных процессов фанерные доски маркируются. На маркировке указывается следующая информация:

название пиломатериала;
порода дерева;
марка и сорт древесины;
класс эмиссии;
особенности шлифовки поверхности;
формат шпона;
стандарт изготовления.

На маркировке ламинированной фанеры может также указываться марка пленки.

Сортность фанеры

Сорт фанеры зависит от количества внешних дефектов на ее поверхности. Чтобы определить сортность пиломатериала, нужно знать породу древесины и ее физические свойства. Выделяют следующие сорта фанеры марок ФК, ФОФ, ФБ, ФСФ:

Сорт E. Относится к высшим сортам. На поверхности материала не должны присутствовать видимые дефекты. На ней могут находиться сучки небольшого размера (не более 3 шт.). При производстве этого сорта фанеры применяются березовые шпоны, что увеличивает стоимость фанерных листов. Этот сорт используют при чистовой отделке пола, производстве арок и иных декоративных элементов.
Сорт № 1. На досках могут присутствовать сомкнутые трещины до 25 см, краевые дефекты и ремонтные вставки. Допускается наличие пробелов шпона до 0,2 см. Фанера сорта № 1 может менять свой окрас. Она применяется при черновой отделке.
Сорт № 2. На поверхности пиломатериала могут присутствовать сучки, царапины и вмятины, клеевые ленты, следы смолы, нахлест шпона внешнего слоя и пороки, вызванные деятельностью насекомых и иных вредителей. Фанера сорта № 2 укладывается под линолеум. Перед ее применением трещины дополнительно зашпаклевывают.
Сорт № 3. Поверхность материала содержит все дефекты, что и сорт № 2. При этом допустимая длина нахлесток была увеличена до 40 см, длина трещин – до 60 см, размер сучков – до 7 см.
Сорт № 4. Для этого материала снята большая часть ограничений по количеству внешних дефектов. На его поверхности могут находиться сучки до 10 см и разошедшиеся трещины. Фанера сорта № 4 образуется в процессе настройки параметров деревообрабатывающего оборудования. Ее применяют в качестве технического материала в строительной сфере.

Подробная классификация фанеры по сортам содержится в ГОСТ 3916.1-2018 и ГОСТ 3916.2-2018 . В них описаны основные разновидности внешних дефектов, появляющихся на поверхности древесины по естественным причинам или в процессе производства. В этих ГОСТах указаны требования к качеству фанерных листов из различных пород дерева.

Виды, сорта, классы фанеры – важные характеристики при выборе этого материала

В промышленности и строительстве часто необходимы материалы одинаково стойкие к неблагоприятным факторам среды и механическим воздействиям, при этом легкие и недорогие. Практически все виды фанеры, представленные на рынке, наилучшим образом, отвечают перечисленным требованиям. В предлагаемой статье приводится общепринятая классификация, рассматриваются основные технические характеристики и назначение материала.

Для начала ответим на вопрос, что такое фанера, как изготавливается и из чего состоит? Этот материал представляет собой древесно-листовую плиту, склеенную из специально обработанного лущеного шпона. Укладка каждого последующего листа осуществляется таким образом, чтобы направление волокон в каждом из двух соседних слоев были перпендикулярны друг другу. Тем самым заметно повышаются прочностные характеристики данного материала.

Классификация фанеры

Фанеру подразделяют в зависимости от внешнего вида поверхности на сорта, по степени водостойкости клеевого соединения на марки, по степени обработки поверхности на шлифованную и нешлифованную. Исчерпывающий ответ на вопрос, какая бывает фанера можно получить, изучив положения действующих стандартов ГОСТ 3916.1-96 и ГОСТ 3916.2-96.

Сортность фанеры

Состояние внешних поверхностей листового материала строго регламентируется требованиями упомянутых выше стандартов. Согласно действующим документам сортность фанеры определяется с учетом ограничений по порокам шпона и дефектам, образовавшимся во время ее изготовления.

Водостойкость и марки фанеры

Устойчивость материала к воздействию влаги во многом определяется составом клея. Существует две марки фанеры ФСФ и ФК, различающихся по уровню стойкости клеевого слоя к воздействию влаги и назначению. Обе отличаются водостойкостью при этом первая повышенной, и может быть использована для отделки внешних конструкций и помещений.

Виды фанеры

На рынке отделочных и конструкционных материалов представлена обширная номенклатура многослойных плит. Лиственная и хвойная фанера, типы и разновидности которой описываются в данном разделе, различается по степени обработки наружных поверхностей, составу клеев и пропитки. В качестве отдельных видов выделяют также бакелизированные и ламинированные панели, обладающие отличными физико-механическими показателями и декоративными качествами.

По составу клея и типу пропитки

Водостойкость фанеры первого и всех остальных сортов определяется свойствами связующих веществ, использованных при ее изготовлении.

По степени обработки поверхностей

Внешние слои шпона фанеры 3 сорта как и остальных категорий могут подвергаться шлифовке на специальных станках. Уровень обработки поверхностей определяется исходя из показателей шероховатости в соответствии с ГОСТ 7016.

Бакелизированная фанера

Для пропитки плитных многослойных материалов используются разнообразные составы, которые заметно улучшают их характеристики.

Ламинированная фанера

Типоразмеры и толщина фанеры

Производители предлагают большой ассортимент плитного материала различных форматов. Для всех существующих видов фанеры и толщина, и размеры определяются согласно соответствующим ГОСТам для хвойных и лиственных панелей. Нормативами установлены шестнадцать значений длины и ширины листов, которые находятся в пределах от 1200 до 3660 ми. Предельное отклонение от названных показателей не должно превышать от 3 до 5 мм.

Номинальная толщина упомянутых панелей составляет от 3 до 40 мм с количеством слоев лущеного шпона от 3 до 21. Всего существует 11 типов плитных материалов, различающих по данному параметру. Для ответа на вопрос, какой толщины бывает фанера, следует ознакомиться с упомянутым стандартом. Документ предусматривает возможность изготовления листов других типоразмеров по согласованию между производителем и потребителем.

Особенности технологии изготовления самых востребованных отделочных материалов – плит МДФ, ДСП, ДВП и их эксплуатационные характеристики. О плюсах и минусах использования данных материалов.

Классификация фанеры: марки и виды

Выбор фанерных листов обусловлен прочностными характеристиками, предполагаемой нагрузкой, условиями эксплуатации. Предусмотрена классификация фанеры по типу клея, породе древесины, технологии обработки поверхности, предназначению. Узнайте, какие виды бывают, как выбрать подходящий материал для производства мебели, строительства, ремонта и других задач.

Виды фанеры по типу клея (клеевого соединения)

Фанера представляет собой многослойный материал, слои которого склеены между собой. Характеристики материала в большей степени зависят от клеящего состава, чем от шпона. Маркировка содержит первые буквы названия клея:

ФСФ. При производстве фанеры используются фенолформальдегидные смолы. Материал обладает повышенной стойкостью к влаге, очень прочен, поэтому его применяют для наружных работ, в том числе для создания опалубки.
ФК. Листы шпона скреплены карбамидоформальдегидным клеем, фанера пригодна для внутренних работ, отделки помещений. Привлекательный внешний вид сочетается с умеренной влагостойкостью (нельзя использовать на объектах с повышенной влажностью).
ФБА. Слои склеены альбуминказеиновым составом. Материал безопасен с экологической точки зрения, особым спросом не пользуется ввиду низкой влагостойкости.
ФБ. Бакелитовый клей обеспечивает повышенную стойкость к неблагоприятным климатическим условиям — фанерные листы без последствий переносят резкие температурные перепады, жару, морозы, контакт с морской водой.
БС. Фанера обработана спирторастворимой бакелитовой пропиткой. Востребована в авиа- и судостроении.
БВ. Листы пропитаны бакелитовым раствором — выдерживают значительную нагрузку, прочны, но обладают низкой водостойкостью.

При выборе марки фанеры для внутренних работ отдают предпочтение ФК — это оптимальный выбор. Материал для наружной отделки выбирают с учетом расчетной нагрузки, внешних факторов, в основном ФСФ. Другие виды фанеры (бакелитовая и ФБА) редко используются в производственных целях, поэтому массово не изготавливаются производителями.

Виды фанеры по материалу

Для изготовления фанерных листов применяют шпон из лиственных и хвойных пород древесины. Фанера бывает следующих типов:

Лиственная фанера

Преимущественно березовая, так как она прочнее, чем ольховая, кленовая и другие породы. Шпон березы — основное сырье для производства влагостойкой фанеры. Фанерные листы этой категории востребованы в машино- и вагоностроении, а также везде, где к физико-механическим показателям предъявляются повышенные требования.

Хвойная фанера

Легче лиственной — кубометр весит всего 550 кг (кубометр березовой — 700-750 кг). Основное сырье — сосна. Сосновая фанера востребована при проведении отделочных, строительных работ, возведении перегородок, ее часто применяют в качестве основы под полы. Не подвержена гниению, устойчива к грибкам, плесени (за счет высокого содержания естественной смолы). Фанерные листы из хвойных пород часто применяют при производстве мебели, оформлении интерьера (красивая текстура).

Комбинированная фанера

Внешние слои, как правило, выполнены из лиственных пород (береза, ольха и другие виды). Внутренние — из хвойных, преимущественно сосны, также возможна комбинация березового и соснового шпона. Продукцию применяют в мебельном производстве, материалом часто отделывают помещения, склады, спортивные залы. По прочности комбинированная фанера сопоставима с березовой, но стоит дешевле.

Лиственные фанерные листы также могут изготавливать из липового или дубового шпона. Для выпуска хвойных применяют древесину кедра, пихты.

Классификация фанеры по типу обработки

Для улучшения декоративных свойств лицевой поверхности шпон шлифуют. Различают следующие виды фанеры:

Нешлифованная (НШ). Материал для черновых работ: обшивки, перегородок, создания вспомогательных конструкций.
Ш1 или Ш2 — листы отшлифованы с одной или двух сторон, соответственно.
ФОФ или ЛФ — ламинированная фанера, лицевая поверхность покрыта меламиновой пленкой, бывает также двух видов:
- гладкая с двух сторон маркировка F/F;
- лицевая сторона с тиснением (сеткой) (нескользящее покрытие) F/W.
ДФ-1. Прозрачное полимерное покрытие оберегает поверхность от промокания — сквозь него просматривается естественная древесная текстура. Наружный слой приклеен карбамидомеламиноформальдегидными смолами.
ДФ-2. Листы отделаны бумагой или пленкой с рисунком, преимущественно имитирующим фактуру дорогостоящих древесных пород. Клей — аналогичный ДФ-1.
ДФ-3. Повышенная влагостойкость — обе стороны отделаны прозрачной пленкой, защита от промокания обеспечивается за счет меламинформальдегидных смол.
ДФ-4. Внешний слой оснащен бумагой (имитация ценных пород), сверху — защитная прозрачная пленка. Тип клея — меламинформальдегидные смолы.

Отдельно остановимся на ламинированной фанере. В отличие от стандартной она надежнее защищена от разрушающего влияния внешних факторов: лучше переносит воздействие химических веществ, в том числе агрессивных, обладает более высокой влагостойкостью, чем нешлифованные фанерные листы, Ш1 и Ш2. Особенности:

Основной тип фанеры для отделки поверхностей с повышенными требованиями к износостойкости — производство многоразовой опалубки (под бетон), тара для продовольственных товаров, стройматериалов, фармацевтической продукции. Применяют для изготовления рекламных конструкций. Часто используют для выполнения обшивочных работ в машино- и вагоностроении.

Ламинированная фанера не выцветает, отлично переносит резкие температурные перепады.
Повышенная стойкость к поглощению влаги — оснащена бумагосмоляной пленкой, гладкой или текстурированной (нескользящее покрытие для пола в транспорте и т.д).
Фанера с ламинационной пленкой востребована при изготовлении мебели для душевых, ванных комнат, других помещений с повышенной влажностью.

Виды фанеры по назначению

Область применения фанерных листов обширна — она востребована в самых различных сферах. Рассмотрим основные направления.

Авиационная

Толщина листов всего 0,4 мм. Склеивание слоев выполнено смолой СФЖ-3011 (фенолформальдегидная смола) или бакелитовым лаком. Для изготовления авиационной фанеры используют сырье высшего качества, благодаря чему даже при минимальной толщине она обладает исключительной прочностью. Область применения:

производство приборов, оборудования;
изготовление музыкальных инструментов (хорошо гнется);
моделирование — легко придать нужную форму;
судо- и самолетостроение.

Авиационная фанера крайне редко встречается в свободной продаже, в основном ее выпускают на заказ.

Корабельная

Слои фанерных листов проклеиваются специальным клеем, дополнительно обрабатывают влагостойкой пропиткой. Для изготовления корабельной фанеры используют особые древесные породы — не подвержены гниению (в отличие от березового шпона), чрезвычайно прочны. Основное сырье (керуинг, сейба) произрастает в тропиках.

Мебельная

При производстве мебели в основном используют фанеру марок ФК или ФСФ. Она же востребована при создании основы под паркет. Влагостойкость сочетается с высокой устойчивостью к механическим повреждениям (зависит преимущественно от толщины — подбирают соответствующий материал). Мебельная фанера стоит существенно дешевле авиационной и тем более корабельной. Это доступный вариант, который часто закупают для бытовых нужд, ремонта, строительных работ.

Опалубочная и строительная

Для опалубки и строительства используют самую прочную фанеру — в основном ламинированную. Востребованы следующие марки: ФБ, ФК. Использование фанеры для опалубки дает возможность существенно снизить стоимость возведения фундамента. В строительной сфере применяют листы с содержанием влаги до 5–10 %. Их используют для создания межкомнатных перегородок, при обустройстве кровельной системы, в качестве межэтажных перекрытий, для отделки потолка, стен.

Транспортная

В автомобилестроении используют ламинированную фанеру с сетчатым слоем, которые обеспечивает антискользящий эффект. Также ее применяют для производства малых судов (катеров, лодки и так далее).

24/27 мм. Отделка салонов авто, дверок. Сетчатые фанерные листы подходят в качестве напольного покрытия.
15-21 мм. Производство прицепов/полуприцепов.
9,5/12 мм. Выполнение отделочных работ на катерах, яхтах.
6,5 мм. Фанера применяется для отделки фургонов, рефрижераторов.
Транспортная фанера стоит дороже обычной, в быту применения не нашла ввиду высокой цены.

Заключение

Сегодня мы разобрались с основными марками и видами фанеры. Теперь вам будет легко подобрать материал для выполнения строительно-ремонтных работ, отделки помещений, авиамоделирования и других нужд. В первую очередь рекомендуем ориентироваться на прочностные показатели, тип фанеры (лиственная, хвойная, комбинированная), влагоустойчивость. Дополнительно рекомендуем ознакомиться с типоразмерами фанерных листов.

Сорта фанеры и применение. Типы фанеры, характеристики, свойства, использование

СОДЕРЖАНИЕ:

Рассказываем все о фанере от А до Я.

Что такое фанера? Фанера – это универсальный материал, который используется для различных целей практически повсеместно. Внешне фанера выглядит, как прямоугольные листы определенных размеров различной толщины, состоящие из множества слоев (не менее 3) древесноволокнистого сырья. Фанера может производиться из шпона древесины или деревьев.

Наиболее часто фанеру производят именно из шпона дерева, слои которого укладывают перпендикулярно друг к другу и проклеивают специальными составами. Такая технология изготовления обеспечивает отличную прочность и износоустойчивать, а также повышает способность материала сопротивляться проникновению влаги.

Разновидности фанеры

Выпускается множество видов фанеры, она может быть влагостойкой, ламинированной, выполненной из разных сортов и пород дерева, а также иметь различную толщину и назначение. Как же определяют вид фанеры по материалу? В данном случае внимание обращают только на внешний слой фанеры, не учитывая внутренние.

В зависимости от разновидности исходного сырья различают следующие типы:

березовая фанера;
хвойная фанера;
комбинированная фанера.

Березовая фанера – это фанера, которая производится из шпона лиственных пород дерева (березы). Березовый шпон обладает равномерной, более однородной структурой, имеет хорошую плотность (порядка 650 кг/м.куб.). Фанера из березового шпона гораздо прочнее своих аналогов, выполненных из других материалов. Разница в прочности порой достигает 20 %.

Однако, стоимость березовой фанеры несколько выше, чем у аналогов. Такое объясняется отсутствием в березовом шпоне природных смол, а значит требуются дополнительные составы для создания фанеры хорошего качества. Применение березовой фанеры достаточно широко распространено. Ее применяют при строительстве частных домов, для упаковки перевозимых грузов, судо- и вагоностроения, а также во многих сферах автомобильной промышленности.

Хвойная фанера (фото ниже) дешевле, чем березовая. В России хвойную фанеру, как правило, производят из коры сосны и ели. Такая фанера более легкая, обладает интересным внешним видом за счет древесного рисунка. Однако, хвойная фанера менее прочная, чем березовая. Шпон из хвойных пород деревьев содержит природную смолу, что способствует более длительной эксплуатации материала.

Природные смолы защищают фанеру от сырости и загнивания. Хвойная фанера получила наибольший спрос в индивидуальном домостроении, а также в сфере интерьер дизайна и создания декоративных элементов.

Что лучше – фанера хвойная или березовая? Березовая фанера прочнее, а хвойная дешевле и имеет лучшее сопротивление окружающей среде благодаря природным смолам. Это два разных типа фанеры, которые сравнивать сложно – там, где не подойдет одна, подойдет другая – и наоборот.

Следующий тип фанеры – комбинированная. Данный материал состоит как из березовых, так и из хвойных древесных волокон. Он сочетает в себе плюсы березовой и хвойной фанеры. Комбинированная фанера по прочности и техническим характеристикам напоминает березовую, однако, цена ее несколько ниже. Комбинированная фанера широко применяется в строительстве, мебельном производстве и для упаковки.

Виды фанеры по клеящему составу

Следующий аспект, по которому происходит разделение фанеры, тип применяемого для склеивания слое состава.

В зависимости от клеющего состава фанера бывает:

ФБА фанера – это фанера, которая производится с использованием альбуминоказеинового клея. Фанера ФБА – экологически чистый матереал, она неводостойка. Такая фанера может использоваться для любых целей при низких показателях влажности. Например, экологически чистая ФБА фанера может быть использована в производстве детских игрушек, предметов мебели и т.д.

ФК фанера. Что такое фанера ФК? Фанера типа ФК выпускается на карбамидном клеящем составе. Фанера обладает низкой способностью к влагоустойчивости. Сырьевые компоненты фанеры ФК не выделяют вредных веществ, материал абсолютно экологичен, поэтому его можно использовать для внутренних работ в жилых помещениях и детских учреждениях.

ФКМ фанера. В процессе производства данного вида фанеры применяется меламиновый клей. Фанера ФКМ обладает средними показателями по влагостойкости. Клеящий состав содержит небольшое количество вредных веществ. Фанеру ФКМ можно применять в условиях небольшого уровня влажности и там, где нет строгих ограничений по токсичности материалов.

ФСФ фанера. Фанера типа ФСФ обладает отличными показателями по влагоустойчивости. Однако, при ее производстве используется фенолформальдегидный клеящий состав, который обладает достаточно большим количеством вредных веществ. Применение сортов фанеры ФСФ в жилых помещениях, а также для производства мебели крайне нерекомендовано из-за высокого риска нанесения вреда здоровью людей.

Бакелитовая фанера. Данный вид фанеры получают путем пропитки листов шпона бакелитовым клеем. Фанера ФБ обладает превосходными показателями по влагостойкости, а также способна «работать» в условиях воздействия агрессивных сред. Такую фанеру можно применять в сложных климатических условиях (при низких или высоких температурах), она прекрасно выдерживает воздействие морской воды, различных микроорганизмов, кислот и щелочей. В свою очередь бакелитовая фанера подразделяется в зависимости от состава смол (ФБС, ФБВ) и типу проклейки.

Бакелитовая фанера ФБС выполнена с пропиткой спирторастворимыми клеями, обладает высокой влагостойкостью и бывает следующих видов:

фанера бакелитовая ФБС – самый качественный класс данного материала благодаря пропитке все слоев бакелитовым спирторастворимым клеем;
фанера ФБС1 обладает немного худшим качеством. Технология производства данной фанеры предусматривает промазывание, а не пропитку, слоев шпона;
класс ФБС1А обладает наименьшим качеством среди бакелитовой фанеры на спирторастворимых клеях. Здесь клеящим составом промазывают только продольно расположенные слои шпона.

Следующий подвид бакелитовой фанеры – ФБВ, выполненной на водорастворимых клеящих составах. Фанера ФБВ бывает двух видов: ФБВ (где внутренние слои шпона промазываются, а внешние подвергаются пропитке клеями) и ФБВ1 (где все слои шпона только промазываются клеящими составами). Главное преимущество такой фанеры – отличные прочностные характеристики.

Типы фанеры по способу обработки

Следующий критерий группировки фанеры – способ обработки поверхности.

По фактуре поверхности фанера бывает:

Ламинированная фанера. Для этого фанеру покрывают специальными водонепроницаемыми пленками. Ламинированная фанера широко применяется для отделки и обшивки фургонов.
Шлифованная с одной стороны.
Шлифованная с двух сторон.
Нешлифованная.

На портале stroyka.ru вы сможете купить любые виды фанеры, а также посмотреть фото образцов и сравнить цены поставщиков.

Классификация фанеры по назначению

Область применения фанеры (ламинированной, шлифованной, влагостойкой и прочих видов) не ограничивается строительством, благодаря своим свойствам материал чрезвычайно востребован в различных сферах.

Портал stroyka.ru предлагает следующую классификацию фанеры по назначению:

Корабельная трудногорючая фанера. Для отделки судоходных средств используются только самые качественные типы и сорта влагостойкой фанеры ФБ (на бакелитовом клее), которые отлично работают в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.

Мебельная. Используемые для мебели виды фанеры должны быть экологичны, износоустойчивы и долговечны. Как правило, для мебели применяют комбинированную фанеру ФК.

Строительная. В сфере строительства используются, как правило, сорта 3/4 и 4/4 березовой фанеры. Данные виды фанеры могут применяться для пола, стен и других конструкций в качестве черновой отделки.

Авиационная. Для данных целей используют сорта фанеры ФСФ. Эта фанера обладает превосходными техническими характеристиками и идеально подходит для таких сложных и ответственных сфер деятельности, как авиа-, судо-, вагоно- и автомобилестроение.

Опалубочная. Для создания опалубки используют ламинированную фанеру ФБ, обладающую прекрасными характеристиками по влаго- и износоустойчивости, прочности и воздействию агрессивной среды.

Декоративная. Применяется фанера ФК для чистовой отделки помещений. Данный вид фанеры должен обладать превосходными характеристиками наружного слоя (ровная поверхность с фактурным узором). Фанера данного вида, как правило, выполняется из ценных пород дерева, либо из древесины высшего сорта.

Автомобильная. Для автомобилей, как правило, применяют фанеру типа ФСФ с ламинированной или сетчато-ребристой поверхностью. Фанера обладает высокой прочностью, влагоупорностью и долговечностью. Ее применяют для обшивки всех элементов кузова грузового автомобиля (стены, пол, двери, потолок).

Фанера: сортамент, характеристики

В настоящее время фанера выпускается пяти сортов. Технические характеристики каждого сорта фанеры строго определены в действующем ГОСТ.

Сорта фанеры:

Сорт 4. Этот сорт фанеры является самым дешевым и низкокачественным. Листы фанеры 4 сорта могут иметь множественные червоточины, дефекты однородности (выпавшие сучки) и неровности краев листа (впадины до 0,5 мм). Данный вид фанеры используют для внутренней черновой отделки. Наиболее распространенная сфера применения такого сорта фанеры – производство различной упаковки и тарирование.

Сорт 3. Фанера 3 сорта также может иметь червоточины, но в строго ограниченном количестве (не более 10 шт/м.кв.). Также ограничена величина размера червоточин (диаметр не должен превышать 6 мм), а количество всех дефектов на листе фанеры должно быть менее 9. Фанера 3 сорта также используется для черновой отделки помещений. Однако, допускается применение данного сорта фанеры в чистовых отделочных работах, при условии нанесения на поверхность листов лакокрасочных составов, позволяющих скрыть дефекты материала.

Сорт 2. Фанера может иметь следующие дефекты: трещины не более 20 см, участки с просочившимся клеем (если площадь участка составляет до 2% от общей квадратуры листа), древесные вставки. Эту фанеру, как и 3 сорт, применяют для черновой и чистовой отделки под покраску.

Сорт 1. Дефекты, допустимые на фанере 1 сорта, представляют собой трещины и коробление длиной менее 2 см. 1 сорт фанеры в строительстве применяют для чистовой отделки внутри и снаружи помещения.

Сорт Е. Фанера Е относится к элитному сорту. Фанера сорта Е должна четко соответствовать заявленным в ГОСТ характеристикам, а именно: не иметь червоточин, трещин и прочих дефектов, кроме случайных деформаций в строении самой древесины. Фанера элитного сорта наиболее качественная и дорогостоящая. Применяется для чистовой отделки.

Компания “Твинвуд” предлагает широкий выбор бакелитовой, ламинированной, трудногорючей, ФК, ФСФ, березовой, хвойной и иных видов фанеры по доступным ценам с доставкой по России. Продажа фанеры от 1 листа до опта. К вашим услугам – раскрой и резка фанеры на современном ЧПУ оборудовании.

Характеристики фанеры важные при выборе: сортность, виды, классы

Очень часто в строительстве, ремонте, внешней и внутренней отделке требуется материал, одинаково прочный и легкий, недорогой и устойчивый к условиям окружающей среды. Всем этим требованиям отвечает фанера. В этой статье мы подробно рассмотрим виды фанеры, ее характеристики и назначение каждого вида.

Что такое фанера

Фанера – это древесно-слоистый материал с количеством слоев не менее 3-х. Слои – это шпон или кора деревьев. При изготовлении, шпон размещают в каждом слое перпендикулярно предыдущему, поэтому повышается плотность и прочность, а состав, используемый для проклеивания слоев, повышает влагостойкость.

В зависимости от используемого клея

ФСФ (фенолформальдегидный клей) — наивысший уровень влагостойкости. Из-за вредных веществ в составе смолы, не рекомендуется для жилых помещений и производства мебели;
ФКМ (меламиновый клей) – средний уровень влагостойкости. Имеет меньшее содержание вредных веществ, но и меньшее сопротивление влажности, поэтому может применяться везде, где нет повышенных требований к влагостойкости и уровню токсичности;
ФК (карбамидный клей) – низкий уровень влагостойкости. Не имеет в своем составе вредных веществ, поэтому может применяться только во внутренней отделке жилых помещений, а также, детских садов, комнат, мебели;
ФБА (альбуминоказеиновый клей) – неводостойкая фанера. Она экологически чистая и может применяться везде, где не нужна повышенная устойчивость к влаге.

Фанера бакелизированная

Отдельно нужно выделить фанеру бакелизированную (ФБ). Она пропитывается бакелитовым клеем и имеет высший уровень влагостойкости и реакции на условия окружающей агрессивной среды. Можно использовать: при повышенных/пониженных температурах; от тропического до северного климата, при постоянном воздействии морской воды, микроорганизмов и т.д.

Т.к. этот стройматериал достаточно дорогой, для удобства покупателей, бакелитовую фанеру делят еще на несколько подвидов: по составу смолы, а также, по способу проклейки, чтобы каждый человек мог выбрать нужную марку и не переплачивать зря:

ФБС (пропитка спирторастворимым клеем), основное преимущество — влагостойкость:

Марка ФБС: пропитаны все слои шпона полностью, самое высокое качество материала;
Марка ФБС-1: слои не пропитывают, а только промазывают, качество чуть ниже;
Марка ФБС-1А: промазываются только продольные слои.

Водостойкий материал

ФБВ (пропитка водорастворимым клеем), основное преимущество — прочность:

Марка ФБВ: пропитываются только внешние слои, а внутренние – промазываются;
Марка ФБВ-1: шпон только промазывается.

По поверхности

Виды фанеры по обработке поверхностного слоя:

Ламинированная. Для усиления всех качеств древесины, внешние слои покрываются специальной пленкой, с целью дополнительной защиты поверхности;
Шлифованная с двух сторон (Ш2);
Шлифованная с одной стороны (Ш1);
Нешлифованная (НШ).

Шлифуют поверхность фанеры для того, чтобы убрать дефекты и сделать ее более эстетически привлекательной.

В основном, шлифованную и ламинированную применяют для финишной или декоративной отделки, а также, для создания лицевых частей мебели.

Классификация по сортам

Таким образом, сортность фанеры, зависит от наличия дефектов и их количества на поверхности древесного шпона. При этом, применение находят все сорта фанеры:

Сорт Е и Сорт 1: декоративная отделка, финишная внутренняя и внешняя отделка;
Сорт 2 и Сорт 3: черновая отделка, либо финишная отделка, с дополнительным нанесением лаков и красок, маскирующих дефекты;
Сорт 4: редко — внутренняя черновая отделка, в основном, применяют для изготовления тары, упаковки.

При этом, маркировка на этикетке может быть, например, такая: 3/4 или 4/4, это означает, что с внешней стороны листа качество одного сорта, а с внутренней – другого. Такие изделия очень популярны на российском рынке, т.к. по цене, это гораздо выгоднее.

Деление по типу древесины

По типу древесного шпона, выделяют три вида: березовая, хвойная и комбинированная. При этом, смотрят только на состав внешних слоев.

Березовая

Березовая относится к лиственному виду строительной фанеры. Шпон из коры березы – очень прочный и плотный материал, который имеет однородную структуру.

В тему — какие преимущества имеет березовая фанера перед хвойной.

Плотность такой фанеры примерно 650 кг/м3, т.е. лист такого материала на 20% прочнее, чем аналогичный из другого вида древесины, но, в ней совсем не присутствуют природные смолы, и она стоит дороже.

Применяется, в основном, там, где требуются уникальные свойства дерева: прочность и легкость. Это, прежде всего, масштабное и частное строительство, а также, вагоностроение, автомобильная промышленность, судостроение, упаковочное производство.

Хвойная

Слои такой фанеры производятся из коры хвойных деревьев (в России, в основном, делают из ели и сосны). Она не такая прочная, как березовая, но зато, весит на 20% меньше, содержит в составе древесины природные смолы, которые естественным образом защищают от гниения и сырости, а также, имеет красивый рисунок поверхности, и стоит дешевле, чем лиственная.

Т.к. основные преимущества этой фанеры – цена, вес и красивая поверхность, то ее больше используют в частном строительстве (кровля, перегородки, настилы, внешняя и внутренняя отделка и т.д.), а также, для создания предметов декора и в дизайне.

Комбинированная

Слои комбинированной фанеры могут состоять из разных сортов древесины, как хвойных, так и лиственных. По качественным характеристикам она ближе к березовой, но стоит дешевле. Используется как в строительстве, так и в мебельном, упаковочном производстве и т.д.

По предназначению

Также, клееную фанеру очень удобно классифицировать по способам применения, которые мы и рассмотрим ниже.

Корабельная

Этот вид березовой фанеры еще называют «морская». Состоит из марки ФБ, т.е. пропитывается она самым влагоустойчивым бакелитовым клеем под высоким давлением и температурой. Поэтому, может с успехом использоваться при постройке и отделке кораблей, лодок, яхт и других плавсредств, а также, везде, где требуется материал, способный выдерживать большие нагрузки и не деформироваться от гниения в процессе длительной эксплуатации в условиях постоянной влажности: порты, доки, причалы и другие сооружения.

Мебельная

Мебельная фанера, обязательно, должна отвечать определенным требованиям, особенно для детских учреждений. Это, прежде всего, экологическая безопасность (отсутствие вредных для человека веществ), прочность (на мебель, в процессе эксплуатации, обычно, приходятся немалые нагрузки) и красивый внешний вид. Всем этим требованиям отвечает березовая фанера ФК, поскольку, прочность у нее выше, чем у хвойной, и пропитывается она нетоксичным карбамидным клеем. Для лицевых сторон мебели лучше использовать первый и второй сорта.

Строительная

Строительная фанера, это, в основном, фанера сортов 3/4 и 4/4, которая используется во внутренних скрытых работах: предфинишная отделка пола, потолка, стен; сооружение межкомнатных перегородок, настилов, подиумов; выравнивание «чернового» пола, каркас для натяжного потолка и т.д. Благодаря своей легкости, прочности, тепло/шумоизоляционным свойствам, простоте в использовании, а также, дешевизне, она используется везде, где нет повышенных требований к красивому внешнему виду.

Авиационная

Эта разновидность фанеры изготавливается из марки ФСФ, с пропиткой формальдегидным клеем в специальных условиях, в результате, по прочности и влагостойкости ее, иногда, сравнивают со сталью, поскольку, обладая высокой плотностью, она легко сопротивляется продолжительным механическим воздействиям. Такие качества требуются для того, чтобы применять ее в самых ответственных отраслях: строительстве самолетов, вертолетов, больших и малых судов; в вагоностроении и автопроме.

Опалубочная

Опалубочную фанеру применяют при возведении бетонного фундамента, поэтому она должна обладать исключительными качествами по прочности, влагостойкости, сопротивляемости неблагоприятной окружающей среде и различным деформациям (разбухание, усыхание, растрескивание и т.д.).

Про основные плюсы мы писали в статье ламинированная фанера для опалубки, со всеми характеристиками и прочностными показателями.

Всем указанным требованиям качества отвечает только ламинированная березовая фанера ФБ с максимальным количеством слоев (толщина 18 мм для стен и 21 мм для пола). Процесс ламинации листов защитной пленкой, многократно усиливает основные качества этого строительного материала: плотность приближается почти к 700 кг/м3, а максимальная прочность составляет: вдоль волокон не менее 55 МПа, поперек волокон — не менее 25 Мпа. Благодаря этим качествам, данный материал является износостойким и экономичным, т.е. после возведения фундамента, листы можно еще многократно использовать.

Декоративная

Декоративная фанера имеет марку ФК и изготавливается из различных пород дерева, но, обязательно, из элитного или первого сортов, т.к. ценится именно натуральность рисунка поверхности. Также, для сохранения внешнего вида и других ценных качеств древесины, она либо ламинируется, либо покрывается специальным лаком. Основное применение: внешняя и внутренняя чистовая отделка, декорирование, дизайн интерьера, мебель, поделки, изготовленные своими руками и т.д.

Транспортная

Ее еще называют «автомобильной» – это ламинированная или сетчато-ребристая (если нужно минимум скольжения) фанера ФСФ. Такая фанера применяется для изготовления различных деталей грузовых автомобилей: обивки металлокаркаса фургонов, настила полов, обивки дверей и т.д. За счет прочности и влагоустойчивости, такие детали долгое время можно эксплуатировать, не боясь деформации или износа. Также, к преимуществам относится легкость монтажа – практически все работы можно выполнить своими руками и с небольшими затратами времени.

Размеры и толщина

Если вы определились с видом, назначением и сортом, то дальнейшие параметры для выбора и покупки фанеры – это толщина и размеры листа, т.к. от этого зависит стоимость.

По ГОСТу стандартные размеры листа: 2440 х 1220 мм, но, при этом, самым популярным и удобным в применении является: 1525 х 1525 мм. Предлагаются и такие размеры, как: 1500 х 3000, 1525 х 3050 — в различных вариациях длины и ширины, а также, нестандартные размеры (определяются конкретным производителем).

Размеры по ГОСТу

Толщина фанеры у разных изготовителей значительно отличается в пределах 3-30 мм, и зависит от используемого на производстве сырья и количества слоев в изделии (от 3-х до 21-го).

Способы изготовления

Для изготовления фанеры используется кора деревьев. Бревна предварительно замачиваются в воде и распариваются. После чего, шпон срезают несколькими способами: строгание, пиление и лущение. Лущение считается самым эффективным способом, потому как толщина срезаемой коры минимальна и древесное сырье расходуется оптимальным образом. Этот процесс происходит с помощью вращающегося станка, на котором зажимается ствол дерева. При этом, вращение происходит вокруг ножа, срезающего кору по кругу.

Далее, срезанная кора сортируется, в зависимости от присутствующих дефектов, по сортам качества, и обрабатывается специальным образом для формирования листов. После чего, рассортированные листы пропитываются клеем и прессуются. При этом, каждый слой находится перпендикулярно следующему, что и обеспечивает особую прочность. Заключительная часть – это обработка поверхности ламинированием или шлифованием. После чего, готовая продукция проходит контроль качества, маркируется и упаковывается.

Итак, мы подробно рассмотрели виды фанеры по сортам и типам древесины, а также, применение каждого вида. Среди такого многообразия различных марок, каждый может выбрать оптимальный по цене и качеству вариант. Суммируя все вышесказанное, можно с уверенностью сказать, что если вам требуется простой в использовании, доступный по цене, прочный, легкий, невосприимчивый к условиям окружающей среды древесный строительный материал, то лучше всего выбрать именно фанеру.

Строительство ангара из металлоконструкций ключевые моменты

Предлагаем познакомиться с инструкцией, которая позволит построить ангар, оптимально распределив деньги и время. Мы расскажем о конструкции используемых ферм, основных этапах возведения, материалах, строительной технологии и общих принципах создания такого рода сооружений.

На каком основании строить ангар

Даже если ангар накрывает значительную площадь, он остаётся легковесной конструкцией и не оказывает существенного давления на грунт. Но ввиду особенностей конфигурации на фундамент действуют не только вертикальные, но и боковые нагрузки, особенно если строение имеет арочное устройство.

От скопившегося на крыше снега нагрузка возрастает в 2–2,5 раза, из-за чего основания арок как бы «разъезжаются». Если под ангар отлит обычный МЗЛФ, что вполне приемлемо по нормам нагрузки, его будет выкручивать наружу. Это не только вызывает увеличенную подвижность постройки, но и со временем приводит к разрушению железобетона.

Компенсировать такие нагрузки можно двумя способами:

Отливкой столбов (свай) глубиной 1,7–2,2 м и толщиной 25–35 см в основании каждой арки и связкой наверший ростверком.
Связкой ленты поясами поперёк ангара с шагом 3,5–5 метров.

Оптимальный способ определяется из соображений материалоёмкости, здесь ключевое значение имеет ширина ангара.

Впрочем, задача не стоит особенно остро, если ангар будет установлен на монолитной плите, служащей полом для наезда тяжёлой техники. Рёбра жёсткости в этом случае располагают по линиям установки арочных ферм, дополнительно пол укрепляется продольными рёбрами через 1,5–2,5 метра.

В любом случае фундамент должен образовывать замкнутый контур по периметру, препятствующий затеканию воды от осадков внутрь. Это важно, даже если пол будет насыпным. При заливке столбов нужно обязательно обеспечивать перевязку с армированием ростверка, а устройство последнего должно обязательно сопровождаться закладкой выступающей на 20–25 см анкеровки для крепления ферм.

Фундамент в обязательном порядке окружается отмосткой, при заливке в бетон погружают распущенные вдоль асбестоцементные трубы, служащие желобами для оттока дождевой и талой воды. Работы по устройству пола, копку и устройство смотровых ям и подвалов также рекомендуется провести до монтажа металлокаркаса.

Как рассчитать и изготовить дуги

Обычно для строительства ангара арки заблаговременно приобретают. Это могут быть как старые детали каркаса арочных теплиц, так и специальные металлоконструкции прямого назначения. Производители предлагают арки для ангаров шириной от 6 до 25 метров, а также все прочие детали: стойки, перекладины, соединительные фасонки и сегменты обрешётки.

Зачастую фермы таких размеров и сложности в частном строительстве не нужны, да и не всегда их доставка на объект оправдана. К тому же велик соблазн изготовить арки самому из более доступного металлопроката. В этом случае не обойтись без добротного трубогиба, базовых знаний сопромата и опыта работы с конструкционной сталью. Не рекомендуется самостоятельно изготавливать арки с длиной основания более 9 метров, велик риск неправильно рассчитать нагрузку.

Арки имеют форму двух дуг, представляющих половину полной окружности или её треть, если свод устанавливается на стены высотой 1,5–2 метра. Фермы удобнее изготавливать сегментами, опираясь на длину имеющегося проката, а затем сваривать воедино. Но сперва нужно правильно определить основную хорду (длину основания арки) и промежуточные хорды (основания каждого сегмента). Для справки: хорда равна сумме отсекающих дугу радиусов, умноженной на синус половины угла между ними.

Для примера возьмём арку-треть с основной хордой 6,5 метра. Полный угол окружности — 360°, его треть — 120°, половина от трети — 60°. Разделив основную хорду (6,5 м) на синус этого угла (0,866) получим диаметр целой окружности

750,5 см и длину полной окружности 23,58 м. Нас интересует треть этой длины — 786 см, то есть при имеющемся погонаже труб в 4 м будет разумно изготовить арку из двух сегментов. Выполнив расчёты снова в обратном порядке, мы выясним, что для каждого сегмента с длиной дуги 393 см (1/6 часть окружности) хорда составит 375 см. Значит, трубу нужно равномерно сгибать в дугу до тех пор, пока расстояние между её краями не станет равным длине хорды.

Арочная ферма состоит из двух дуг. Внутренняя рассчитывается и изготавливается так же, достаточно лишь вычесть из радиуса окружности толщину фермы. В более упрощённом варианте внутренняя дуга имеет тот же радиус изгиба, но укорачивается, таким образом арка имеет переменную толщину, в нижней части она более узкая и соответствует нормативному значению. Какому? Оно определяется распределённой нагрузкой, толщиной труб и шагом установки ферм. В общем случае для ширины основания от 5 до 9 метров минимальное расстояние между дугами будет возрастать соответственно от 17 до 35 см.

Главный вопрос: из чего изготавливать фермы? Наилучшим образом подходят стальные трубы по ГОСТ 10704–91 (круглые) или ГОСТ 8639–82 (квадратные). Методика расчёта достаточно сложна и зависит от региональных особенностей, здесь мы приведём лишь приближённые значения с достаточно высоким коэффициентом надёжности:

Ширина основания	Толщина трубы	Толщина стенки	Шаг между фермами
4,5 м	28 мм	2,2 мм	2,25 м
6 м	32 мм	2,5 мм	2,1 м
7,5 м	32 мм	3 мм	1,7 м
9 м	51 мм	3,2 мм	2 м

Как собрать и установить фермы

При изготовлении дуг нет нужды придерживаться строгих размеров, важно лишь чтобы все сегменты были одинаковыми. Сперва для надёжного стыкования внутрь труб нужно вварить короткие отрезки трубок, наружный диаметр которых соответствует условному проходу дуг.

Далее отрезки внешних и внутренних дуг нужно разложить на ровной площадке, на которой расставлены упоры для краёв — своего рода шаблон. Когда дуги расположены на нужном расстоянии друг от друга, их соединяют косыми перемычками, расположенными под углом в 45–60° к касательной внутренней дуги и шагом около 40–60 см. Верхние концы перемычек не обязательно должны сходиться на внешней дуге.

Как показывает практика, установку ферм из металлоконструкций с основанием до 9 метров вполне реально выполнить силами бригады из 3–4 человек. Делается это так:

К вершине фермы привязывают два шнура, распущенные в обе стороны на четыре конца по 8–10 метров.
Два человека поддерживают фермы у основания и выполняют их крепление к закладным фундамента.
Ещё два подтягивают трос, поднимая ферму вертикально.
Обратные концы троса привязывают как страховку с расчётом на небольшой завал фермы.

Крепление может выполняться сваркой или болтовым соединением с приваренными к закладным косынками из листовой стали. Вертикальность проще всего регулировать по привязанному к вершине отвесу и натянутому между основаниями фермы шнуру. Все последующие фермы удобно временно фиксировать с помощью отрезков уголка фиксированной длины с приваренными на концах «рогами» из арматуры.

После установки ферм их скрепляют вместе продольной обрешёткой, чаще всего выполняемой деревянным брусом, толщина которого на 15 мм больше диаметра используемых труб. Сперва к брусу саморезами прикручивают 15–20 мм отрезки угловой стали с 3–3,5 мм стенкой. Затем обрешётку в сборе прикладывают к аркам горизонтально, прихватывают уголки, откручивают брус и обваривают кронштейны основательно.

Чем и как обшивать ангар

Установка продольной обрешётки должна вестись с шагом, позволяющим уложить листы обшивки имеющихся размеров, сохраняя перехлёст в 15–20 см. Хорошим вариантом для обшивки мог бы послужить профлист, но он почти не сгибается в продольном направлении, поэтому пригоден только при больших радиусах арок и только с наклонным расположением рёбер жёсткости.

Для зашивки фронтальных частей профлист вполне применим, если предварительно собрать под него облегчённый перекрёстный каркас, закреплённый к ленточному фундаменту и крайней арочной ферме. При этом в задней фронтальной стенке обычно оформляют проёмы под остекление, а в передней устанавливают две мощные стойки из стального швеллера для навески ворот.

Обшивку свода следует выполнять снизу вверх гофрированным профлистом или ровным кровельным железом. Для долгой эксплуатации толщина металла должна быть не менее 0,7 мм, слой оцинкования — 30 мкм и более. Стальные листы с полимерным покрытием надёжнее, но и цена их выше. При завершении обшивки два последних ряда листов имеют широкий напуск друг на друга, чтобы края располагались ниже уровня верхней точки свода.

По вершине ангара к фермам посредством болтов крепят парные Г-образные кронштейны с подкладкой широких шайб из камерной резины. Предназначены они для монтажа проходного трапа, который позволит счищать накопившийся снег и проводить мелкий ремонт.

Ангар 18/3. Часть 1. Ставим каркас. “Всем нужен дом”.

Я всё смотрю, как люди активно реагируют на автоклассику — в процессе “приготовления”, так сказать — это, судя по предыдущему посту.
Да, дела!

Что сказать?
Не знаю ещё пока, что сказать.
Что необходимо искоренять в первую очередь?
Безразличие — вот враг!
В этом же вопросе как раз движение есть, равнодушным никто не остаётся.
Это хорошо.
Дальше хуже больше!)

Но не о том разговор.

Пока зима всё зевает с наступлением холодов и вылеты белых мух откладываются, покамест (на наше невыразимое счастье) надо активно пользоваться сложившейся ситуацией в своих хозяйственно-корыстных целях. Так и мы, всё спешим успеть доделать что-то из того многого, что было намечено реализовать ещё летом — но, как говорится — не сложилось.
Сейчас складываем.

А было так!
Сначала был первый ангар — Ангар 18/1, но как всё было — это отдельный разговор.
Потом был Ангар 18/2 и — Открытие нашего будущего Музея.

Событие знаменательное!
Было весело!

В — Ангаре 18/2 — Тут и — и Тут, мы, как известно, совершили собрание классических Кадиллаков — “Кадиллак гараж”.

Это было большое дело!
Красивые Кадиллаки — это очень хорошо, но ради этой экспозиции пришлось из ангара выгнать снова на улицу полтора десятка машин.

Оказавшись опять на улице, машинки опечалились, что понятно, ведь в ангаре было хорошо.
Эту несправедливость необходимо было срочно решать, оставлять эти машины в зиму и в поле как-то очень не хочется.
Надо строить ещё один ангар и строить быстро до снега.
Сказать легко, сделать гораздо сложнее.
Да и осень оказалась сильно богата на заботы.

” — Надо, Федя, надо …” — золотые слова!

Всегда помогает эта незамысловая мантра-нетленка нам — простым рабочим и крестьянам строить музеи.

Аргументов убедительных на улице и так предостаточно!

Из совокупности условий и факторов было принято решение пока что возвести небольшой третий ангар — Ангар 18/3.
Его площадь составит всего чуть более 150 метров, но он нам нужен именно таким — он “специального назначения”.
Зачем?
Пока не скажу, но уже весной всё станет ясно.
Нужно будет только приехать к нам в музей на открытие будущего сезона.
К сезону мы готовимся, планов, как всегда много, но уверен, что и в любом случае, нам удасться удивить многих.
Но всему своё время!

А пока, вооружившись лишь энтузиазмом и пониманием, что — даже кошке нужен дом(с), мы начали работу.

Учитывая все наши былые ошибки — хотелось всё по-быстрее, а потом, столкнувшись из-за спешки с неизбежными неудобствами, когда многое пришлось делать дважды, мы решили на этот раз поступить более размеренно.
Сначала на заранее подготовленную площадку мы завезли песок и отсев, чтобы была нормальная подушка, а главное — не пришлось бы потом все эти кучи породы затаскивать внутрь вручную, как было с Ангаром 18/2.
Уроки усвоены.

Потом разметились и подготовили подушки для будущих опор.
Старались при этом не попадать в минусовую температуру.

Потом установили опоры для стен каркаса.
Конструкция лёгкая, фундамент простой.

Такая конструкция проста в монтаже и хорошо подходит для наших целей.
В случае необходимости, этот ангар всегда можно будет быстро утеплить.
Пока же это не главное.

Ранее на этом месте мы планировали установить небольшое строение. Но всё быстро меняется. Потребовался такой ангар и это место оказалось для него самым лучшим.
Пришлось даже что-то разбирать, что когда-то уже успели тут поставить.
Было жалко, но — светлые цели важней!

Завезли профиль для “обрешётки” стен будущего каркаса.

Фермы для крыши у нас были уже готовы давно.

В данной случае, нам пришлось их немного доработать под новые задачи и “доварить” ещё пару штук, чтобы не разбивать комплектность будущих двух ангаров, что лежат у нас до сих пор разобранными и всё ждут своего часа.
Надеюсь, что к сезону мы их соберём, будем стараться.

Кстати, ребят, кто спрашивал у меня в личке чертежи и описание этих ферм — постучитесь, ещё раз. Личка у меня больше похожа на утреннюю пробку на Шоссе Энтузиастов и толком не работает, всё давно обвалилось.
Шпаргалку я нашёл, отправлю.

В прошлый раз каркас мы красили когда он оказался уже собран. Пришлось притворяться мартышками и ловко по нему лазить с кисточками и банками липкой краски, сильно избегая при этом несчастных случаев на производстве.
Было, конечно очень смешно, но больше не хочется.
Покрасили пока это было удобно.

Места сварки подкрасим уже позже при установке профлиста.

Когда конструкции просохли пришла пора монтировать фермы крыши на место.
Тоже любопытная спецоперация, которую мы осуществили без привлечения спецтехники, просто руками.
Высота позволяет, хотя тоже это было непросто.