Въезд и заезд на участок через канаву: обустройство и строительство своими руками

Заезд на участок через канаву: особенности, способы решения, выбор материалов

Заезд на участок через канаву своими руками временный и постоянный, как сделать правильно с использованием труб или плит. Обустройство въезда на индивидуальные участки значительно усложняется при наличии перед ним естественной или искусственной канавы, или необходимости ее заложения в дальнейшем.

Просто засыпать их грунтом или щебнем нельзя из-за вероятности размытия грунта или подтопления участка, при правильном подходе канава, наоборот, тщательно расчищается, укрепляется по бокам и закрывается на месте въезда прочными и долговечными материалами.

Сохранить ее пропускную способность помогают трубы, лотки или плиты, укладываемые под «мостом» с небольшим, но обязательным уклоном и защищаемые от расползания щебнем или бетоном. Технология их заложения считается сравнительно простой, все этапы за исключением укладки тяжелых ЖБИ можно выполнить своими силами.

Заезд на участок через канаву «Эконом»

Экономичный вариант организации заезда, который предназначен для въезда на участок легковых автомобилей.

Цена: 39000 руб. под ключ

. В стоимость входят все необходимые материалы и их доставка:

  • геотекстиль,
  • пластиковая георешетка (для укрепления откосов),
  • песок карьерный — до 4 м3,
  • щебень м600 — 2 м3,
  • труба асбестовая.

Этапы работ:

  1. Вручную чистим канаву и вынимаем грунт;
  2. Прокладываем дорожный геотекстиль с плотностью 250г/м2;
  3. Обустраиваем подстилающий слой из песка;
  4. Устанавливаем асбестовую трубу в канаву глубиной до 60 см;
  5. Засыпаем трубы карьерным песком и уплотняем;
  6. Обустраиваем покрытие из щебня фракции 20-40, М600, уплотняем;
  7. Укрепляем откосы георешеткой.

Характеристики асбестовой трубы:

  • Тип: асбестовая,
  • Диаметр: 300 мм,
  • Длина: 5 м.

Преимущества асбестовой трубы:

  • не подвержена коррозии;
  • простота монтажа, без специального оборудования;
  • устойчивость к агрессивным веществам и жидкостям;
  • относительно низкая стоимость.

Недостатки:​

  • невысокая прочность и хрупкость.

Зачем и в каком случае делать канаву вокруг участка

Заезд на участок через канаву своими руками

В большинстве случаев приобретаемые участки уже имеют естественные или проложенные ранее соседями канавы, задача владельца состоит в их правильном укреплении и уходе.

При этом различают канавы стокового типа, облицовываемые герметичными материалами с целью быстрого отвода воды в сторону, и дренажного, отводящие воду с ее одновременным уходом вниз. Как правило рядом с жилыми домами прокладываются канавы первого типа (включая стандартные каналы ливневой канализации).

Тип канавы рядом с дорогами зависит от интенсивности потоков, но в любом случае они имеют свой уклон и закладываются с учетом СНиП и СанПин.

В частности, такие траншеи не выводятся без согласования к другим заболотистым участкам, водоемам с живыми организмами, проточным рекам, зонам семейного отдыха или размытым оврагам.

Потребность в искусственном заложении такой канавы возникает:

• При уровне грунтовых вод на участке выше 2 м.

• При высоких рисках затопления построек и посадок в период весенних паводков или осенних дождей.

• При вертикальном уклоне участка (канавы вдоль склона сводятся к общему стоку).

• При низкой проницаемости почвы на участке и отсутствии возможностей для ухода воды или при нахождении жилого дома в низине (открытые или защищенные решетками канавы закладываются по периметру участка с общим уклоном, сбором воды в нижней точке и выводом ее через канаву).

• При наличии в проекте будущего дома подвала или цокольного этажа, заложении на участке подземного гаража или бани.

Вне зависимости от выбранной причины общее назначения канавы не меняется – через нее уходит лишняя вода с участка и прилегающих территорий. В большинстве случаев канавы возле участка являются открытыми, но в ряде случаев воду от него отводят через закрытые трубы. Суть работ при обустройстве въездов при этом не меняется.

Заезд на участок через канаву «Эконом+»

Предназначен для въезда на участок легковых и грузовых автомобилей массой до 25 тонн.

Цена: 42000 руб. под ключ

. В стоимость входят все необходимые материалы и их доставка:

  • геотекстиль,
  • пластиковая георешетка (для укрепления откосов),
  • песок карьерный — до 4 м3,
  • щебень м600 — 2 м3,
  • труба пластиковая гофрированная двухслойная – 1шт.

Этапы работ:

  • Вручную чистим канаву и вынимаем грунт;
  • Прокладываем дорожный геотекстиль с плотностью 250г/м2;
  • Обустраиваем подстилающий слой из песка;
  • Устанавливаем пластиковую трубу в канаву глубиной до 60 см и шириной до 80 см;
  • Засыпаем трубы карьерным песком и уплотняем;
  • Обустраиваем покрытие из щебня фракции 20-40, М600 и уплотняем;
  • Укрепляем откосы пластиковой георешеткой.
  • Гарантия на работы — 6 месяцев.

Характеристики пластиковой трубы SN8:

  • Тип трубы: двухслойная гофрированная пластиковая;
  • Класс нагрузки: SN8;
  • Длина: 6 метров;
  • Диаметр: 300 мм.

Преимущества пластиковой трубы SN8:

  • прочность к истиранию, o
  • устойчивость к химическим воздействиям и коррозии,
  • невысокая стоимость,
  • длительный срок эксплуатации.

Недостатки пластиковой трубы SN8:

  • не выдерживает высокие нагрузки.

Как сделать проезд на участок из габионов

Современные декоративные методы обустройства участка привносят альтернативные идеи для возведения подъезда через канаву. Габионы – современный способ укреплять траншеи и скалистые обвальные места в горных районах вдоль трасс. Такой способ декоративен и экологичен. Для работ потребуется щебень средней фракции, металлическая сетка с ячейками 2-5*2-5 см, чтобы удерживать камень. Порядок проведения работ:

    Канаву расчищают от мусора. Работы производят, когда воды нет или уровень минимален. Подсыпают слой песка высотой 10 см. Укладывают геотекстиль плотностью 300 г/м2. Размещают трубу. Поверх снова настилают геотекстиль, чтобы не забивались дренажные отверстия в трубе.


Укрепляют трубу насыпью из щебня

Щебень выравнивают при помощи виброплиты.


Чтобы площадка лучше утрамбовалась, ее поливают водой

По бокам трубы конструкцию укрепляют габионами. Для этого укладывают рядами камни и фиксируют их металлической сеткой. Чтобы сетка не разъезжалась, ее приваривают к арматуре, вкопанной в землю на 50-70 см. Толщина габиона 40-60 см. Высота бордюра над уровнем дорожки 20-30 см.


При желании дачник облагораживает габионами траншею, проходящую вдоль его участка

Заезд на участок через канаву «Стальной»

Предназначен для ширины проезжей части заезда 5 м.

Цена: 60000 руб. под ключ

. В стоимость входят все необходимые материалы и их доставка:

  • геотекстиль,
  • пластиковая георешетка (для укрепления откосов),
  • песок карьерный — до 4 м3,
  • щебень М600 — 2 м3,
  • труба стальная — 1 шт.

Этапы работ:

  1. Вручную чистим канаву и вынимаем грунт;
  2. Прокладываем дорожный геотекстиль с плотностью 250г/м2;
  3. Обустраиваем подстилающий слой из песка;
  4. Наносим антикоррозийное покрытие;
  5. Устанавливаем стальную трубу в канаву глубиной до 80 см и шириной до 100 см;
  6. Засыпаем трубы карьерным песком и уплотняем;
  7. Обустраиваем покрытие из щебня фракции 20-40, М600, уплотняем;
  8. Укрепляем откосы георешеткой.

Характеристики стальной трубы:

  • Тип трубы: стальная,
  • Длина: 6 м,
  • Диаметр: 273 мм.

Преимущества стальной трубы:

  • высокая прочность;
  • относительно низкая стоимость.
Читайте также:
Как удалить ржавчину с керамической плитки подручными средствами?

Недостатки стальной трубы:

  • склонность к коррозии.

Устройство переезда через канаву с подпорными стенками

Для устройство бетонных бортов по краям переезда сначала устраивают основание под бетонирование, делая подсыпку из песка и щебня с послойным трамбованием. В целом это мероприятие сочетается с устройством подсыпки под трубу. Далее устраивается → опалубка (что такое и как сделать опалубку подробно расписано по ссылке) с необходимыми размерами и высотой.

Опалубка должна быть прочной, прочно закреплена. Далее в неё заливается → бетон (о приготовлении бетона своими руками рассказано по ссылке), сохнет бетон около недели, после можно снимать опалубку и производить дальнейшие работы (можно снять опалубку и через 3-4 дня, если вы спешите).

Устройство опалубки подпорных стенок переезда через канаву

Заезд на участок через канаву «Железобетонный»

Предназначен для ширины проезжей части заезда 6 м.

Цена: 75000 руб. под ключ

. В стоимость входят все необходимые материалы и их доставка:

  • геотекстиль,
  • пластиковая георешетка (для укрепления откосов),
  • песок карьерный — до 4 м3,
  • щебень М600 — 2 м3,
  • труба железобетонная — 3 шт.

Этапы работ:

  1. Вручную чистим канаву и вынимаем грунт;
  2. Прокладываем дорожный геотекстиль с плотностью 250г/м2;
  3. Обустраиваем подстилающий слой из песка;
  4. Устанавливаем железобетонные трубы в канаву глубиной до 80 см и шириной до 100 см;
  5. Засыпаем трубы карьерным песком и уплотняем;
  6. Обустраиваем покрытие из щебня фракции 20-40, М600, уплотняем;
  7. Укрепляем откосы георешеткой.

Характеристики железобетонной трубы:

  • Тип трубы: железобетонная,
  • Диаметр: 400 мм,
  • Длина: 2,5 м.

Преимущества железобетонной трубы:

  • устойчивость при эксплуатации в широком диапазоне температур;
  • высокая морозоустойчивость;
  • отличается высокой прочностью и долговечностью;
  • не подвержена коррозии и процессам гниения;
  • относительно низкая стоимость.

Недостатки железобетонной трубы:

  • не устойчива к агрессивным жидкостям;
  • имеет тяжёлый вес.

Другие варианты устройства переезда

Сделать переезд через канаву можно и без трубы. Можно использовать для этого бетонные плиты. Так же можно использовать колодезные кольца, если у вас достаточно широкая и глубокая канава, похожая на большой ров.

Мост из бетонных плит через канаву без трубы

Бетонные плиты укладываются по краям канавы с обязательным напуском на края канавы не менее полуметра. Основание под плитой следует тщательно подготовить и утрамбовать, что бы плита не осела. Стыки заделываются цементно-песчаным раствором марки не ниже м300. По краям переезда (а это уже, скорее, небольшой мост), где плиты укладываются на основание, убирается верхний, плодородный слой почвы, трамбуется песком и щебнем.

Важно не ошибиться при выборе бетонных плит и не сделать мост хрупким. При выборе проконсультируйтесь с продавцами и рассчитайте предполагаемую нагрузку на ваш мост.

Переезд (мост) из бетонных плит через канаву

Заезд на участок через канаву «Улучшенный»

Предназначен для въезда на участок легковых и грузовых автомобилей массой до 25 тонн.

Цена: 94000 руб. под ключ

. В стоимость входят все необходимые материалы и их доставка:

  • геотекстиль,
  • доски для опалубки,
  • песок карьерный — 2 м3,
  • щебень М600 — 2 м3,
  • труба пластиковая гофрированная двухслойная,
  • арматура АIII 10мм,
  • бетон М300 4м3.

Этапы работ:

  1. Вручную чистим канаву и вынимаем грунт;
  2. Прокладываем дорожный геотекстиль с плотностью 250г/м2;
  3. Обустраиваем подстилающий слой из песка;
  4. Устанавливаем пластиковую трубу в канаву глубиной до 60 см, шириной до 80см;
  5. Засыпаем трубы карьерным песком и уплотняем;
  6. Обустраиваем покрытие из щебня фракции 20-40, М600, уплотняем;
  7. Проводим монтаж опалубки,
  8. Обустраиваем каркас из арматуры 10мм,
  9. Заливаем бетоном.

Характеристики пластиковой трубы SN8:

  • Тип трубы: двухслойная гофрированная пластиковая;
  • Класс нагрузки: SN8;
  • Длина: 6 метров;
  • Диаметр: 300 мм.

Преимущества пластиковой трубы SN8:

  • относительно легкий вес,
  • прочность к истиранию, o устойчивость к химическим воздействиям и коррозии, o невысокая стоимость,
  • длительный срок эксплуатации.

Устройство подсыпки над трубой

Для устройства самого переезда над трубой, собственно, дороги можно использовать самые различные материалы. Начиная от глины, заканчивая щебнем. Это может быть кирпичный бой или бой бетона, песок. Главное при устройстве такого переезда — это хорошо всё утрамбовать и укатать послойно.

Можно использовать множество материалов в купе. Например сначала уплотнить стыки трубы и канавы глиной, потом просыпать песок, утрамбовать с проливкой, засыпать бой бетона или кирпича, или щебня, утрамбовать и поверх → сделать дорогу, хоть грунтовую, хоть бетонную или асфальт уложить (как сделать дорогу рассказано по ссылке). Только нужно выждать пока всё осядет (год), так вы избежите того, что ваша будущая дорога треснет и осядет вместе с основанием. Можно и не ждать, когда действительно уверены, когда проконсультировались с проектировщиками, выполнили расчёты и уверены, что всё сделали правильно, сделали хорошее основание, которое не просядет.

Вот и всё, надеюсь это информация вам помогла и вы поделитесь ею со своими друзьями, которые тоже хотят сделать переезд через канаву!
Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

Бетонирование площадки

2. Выемка грунта, установка опалубки, подготовка песчано-гравийного основания -10 см.щебень, геотекстиль, 10 см.песок, послойная утрамбовка.

3. Армирование и заливка бетоном, выведение уклона площадки.

Площадка на песчано-гравийном основании

2. Выемка грунта, подготовка песчано-гравийного основания — 10 см щебень, геотекстиль, 10 см песок, послойная утрамбовка.

3. Укладка брусчатки с выведением уклона (брусчатка в стоимость не входит).

Площадка из тротуарной плитки на бетонном основании

Схема Строительство площадки с укладкой плитки на бетонное основание — в работу входит Стоимость с работой и материалами
1.Замер и составление сметы.

2. Выемка грунта, установка опалубки, подготовка песчано-гравийного основания — 10 см щебень, геотекстиль, 10 см песок, послойная утрамбовка..

3. Армирование, заливка бетоном, укладка тротуарной плитки с выведением уклона (плитка в стоимость не входит).

Площадка из тротуарной плитки на песчано-гравийном основании

2.Выемка грунта, подготовка песчано-гравийного основания — 10 см щебень, геотекстиль, 10 см песок, послойная утрамбовка.

3. Укладка тротуарной плитки с выведением уклона (плитка в стоимость не входит).

4. Сдача объекта.

Площадка из бетона под ключ

Схема Работы по строительству площадки для машины из бетона под ключ Стоимость с работой и материалами
1. Замер и составление сметы.

2. Выемка грунта, установка опалубки, подготовка песчано-гравийного основания -10 см.щебень, геотекстиль, 10 см.песок, послойная утрамбовка, армирование, заливка бетоном.

3. Армирование и заливка бетоном, выведение уклона.

Как сделать заезд на участок через канаву своими руками

Заезд на участок через канаву своими руками временный и постоянный, как сделать правильно с использованием труб или плит. Обустройство въезда на индивидуальные участки значительно усложняется при наличии перед ним естественной или искусственной канавы, или необходимости ее заложения в дальнейшем.

Просто засыпать их грунтом или щебнем нельзя из-за вероятности размытия грунта или подтопления участка, при правильном подходе канава, наоборот, тщательно расчищается, укрепляется по бокам и закрывается на месте въезда прочными и долговечными материалами.

Сохранить ее пропускную способность помогают трубы, лотки или плиты, укладываемые под «мостом» с небольшим, но обязательным уклоном и защищаемые от расползания щебнем или бетоном. Технология их заложения считается сравнительно простой, все этапы за исключением укладки тяжелых ЖБИ можно выполнить своими силами.

Содержание

Зачем и в каком случае делать канаву вокруг участка

Заезд на участок через канаву своими руками

В большинстве случаев приобретаемые участки уже имеют естественные или проложенные ранее соседями канавы, задача владельца состоит в их правильном укреплении и уходе.

При этом различают канавы стокового типа, облицовываемые герметичными материалами с целью быстрого отвода воды в сторону, и дренажного, отводящие воду с ее одновременным уходом вниз. Как правило рядом с жилыми домами прокладываются канавы первого типа (включая стандартные каналы ливневой канализации).

Тип канавы рядом с дорогами зависит от интенсивности потоков, но в любом случае они имеют свой уклон и закладываются с учетом СНиП и СанПин.

В частности, такие траншеи не выводятся без согласования к другим заболотистым участкам, водоемам с живыми организмами, проточным рекам, зонам семейного отдыха или размытым оврагам.

Потребность в искусственном заложении такой канавы возникает:

• При уровне грунтовых вод на участке выше 2 м.

• При высоких рисках затопления построек и посадок в период весенних паводков или осенних дождей.

• При вертикальном уклоне участка (канавы вдоль склона сводятся к общему стоку).

• При низкой проницаемости почвы на участке и отсутствии возможностей для ухода воды или при нахождении жилого дома в низине (открытые или защищенные решетками канавы закладываются по периметру участка с общим уклоном, сбором воды в нижней точке и выводом ее через канаву).

• При наличии в проекте будущего дома подвала или цокольного этажа, заложении на участке подземного гаража или бани.

Вне зависимости от выбранной причины общее назначения канавы не меняется – через нее уходит лишняя вода с участка и прилегающих территорий. В большинстве случаев канавы возле участка являются открытыми, но в ряде случаев воду от него отводят через закрытые трубы. Суть работ при обустройстве въездов при этом не меняется.

Заезд на участок через канаву своими руками временный с использованием труб

Заезд на участок через канаву своими руками временный, как сделать правильно. При ограниченном бюджете и срока временный подъезд может обустраиваться из любых подручных материалов (автомобильных покрышек, настила из досок, бревен или б/у металлического листа), но при ведении строительства с нуля и подвозе материалов на участок самосвалами такие покрытия не будут справляться с нагрузками.

Единственным выходом в таких случаях становится заложение на дно канавы металлической, асбестоцементной или пластиковой трубы нужного диаметра, засыпаемой щебеночно-песочной смесью.

Технология работ

Работы начинаются с расчистки и просушки канавы и ведутся по схеме:

1. Дно канавы освобождается от растений и плодородного грунта, засыпается 5 см слоем песка, трамбуется и застилается геотекстилем.

2. В канаву укладывается труба нужного размера с уклоном в пределах 3-5°.

3. Труба засыпается песком и щебнем, с переслойкой слоев геотекстилем. Сверку насыпается максимально прочный щебень (в идеале – гранитный гравий) с фракцией 20-40 мм, все слои тщательно уплотняются.

Основные сложности возникают при подборе материала, сечения и длины трубы. П ри стандартной ширине въезда в 6 м рекомендуемая длина трубы составляет 8 м, при увеличении в меньшую сторону края быстрее осыпаются, в большую – могут возникнуть проблемы с прочисткой . Несмотря на удобство чистки труб с большим сечением специально раскапывать канаву под них не рекомендуется. Диаметр обычно варьируется от 30 до 50 см и подбирается с учетом постоянного заполнения трубы от четверти до половины, но не меньше, в противном случае канава забивается при весенних паводках или ливнях. При необходимости увеличения прохода в канаву закладывается большее число труб, бетонный лоток или изделия с сечением более 50 см, но такие случаи достаточно редки.

Материал труб оказывает прямое влияние на смету, глубину их заложения и долговечность. При обустройстве временного подъезда в канаву чаще всего укладываются дешевые пластиковые или а/ц трубы, нуждающиеся в более широком слое верхней подсыпки в сравнении с ж/б или сталью и уступающие им в прочности.

При использовании металлических разновидностей к нижней стороне трубы рекомендуется приварить фланцы, куски швеллера или дополнительные ребра жесткости, к торцам – стальные решетки для защиты от засорения с шагом ячеек в пределах 150 мм.

Для продления срока службы все наружные поверхности промазываются битумными мастиками или окрашиваются антикоррозийными грунтами.

Постоянный заезд на участок через канаву своими руками с использованием труб

При всех своих преимуществах (высокая скорость работ, дешевизна) временные заезды не предназначены на постоянные весовые нагрузки и не всегда привлекательно выглядят.

Продлить срок службы и защитить канаву от расползания помогают капитальные подпорки по бокам и армируемая стяжка или асфальт сверху.

В таких случаях в канаву укладываются а/ц, металлические или бетонные трубы с диаметром от 300 мм и выше, все укладываемые промежуточные слои из сыпучих материалов трамбуются виброплитами.

По окончании работ боковые поверхности и участки примыкания к конструкциям декорируются диким камнем, галькой, плиткой или зелеными насаждениями.

Технология работ

Заложение подпорных стенок практически всегда сопровождается бетонными работами и требует установки опалубки. Как следствие помимо расчистки дна канавы работы по ее капитальному обустройству начинаются с закладки временных каналов для отвода воды от будущего въезда.

При ведении работ в сухую погоду и минимальных рисках затопления этот этап можно пропустить. Для формирования подпорных стенок траншея раскапывается по бокам с заходом краев до 0,5 м. После этого:

1. На дно канавы насыпается гравий, песок или ПГС. Все материалы тщательно трамбуются, непосредственно под трубой толщина подсыпки должна варьироваться в пределах 4-6 см.

2. Труба укалывается на дно с выбранным уклоном.

3. По бокам устанавливается опалубка для опорных стенок, после чего внутрь закладывается заранее связанный объемный каркас с усилением верхней и нижней части. При рекомендуемом минимуме ширины подпорной стенки в 200 мм и сечении прутьев не менее 10 мм при вязке армокаркаса предусматривается 30-50 мм отступ металла от краев.

4. Опалубка смазывается маслом и заливается бетоном с мелкофракционным наполнителем и маркой прочности от М300 и выше. Конструкция накрывается пленкой, периодически смачивается и оставляется в покое до полного набора прочности. К снятию опалубки приступают как минимум через неделю, после образования трещины между ней и бетоном.

5. Внутренние поверхности боковой подпорки смазываются битумной мастикой.

6. Траншея аккуратно засыпается песком и гравием через каждые 20 см слои трамбуются виброплитами.

7. После этого площадка въезда асфальтируется, закрывается готовыми ж/б плитами или заливается бетоном. Последний способ проще выполнить своими силами, уложив поверх утрамбованного щебня металлическую сетку, залив первый слой тощим бетоном и верхним, без технологических перерывов – раствором с маркой прочности не ниже М300. Рекомендуемая толщина стяжки при этом составляет 10-12см.

Способ декорирования подпорок и толщина всех слоев выбираются заранее. При отсутствии возможности облицовки стенок плиткой или камнем наружные поверхности бетона обмазываются цементно-полимерным раствором или жезнируются на этапе отвердевания. Обратную отсыпку грунта по бокам проводят в последнюю очередь, большая часть подпорной стенки остается открытой.

Работы по обустройству капитального въезда усложняются:

• При постоянном уровне воды в канаве вкупе с торфяными или накапливающими грунтами на участке. В таких случаях помимо перекрытия или отвода воды канаву приходится расчищать трактором с целью замены грунта на засыпку из вторичного щебня и трамбовать спецтехникой.

• При разном уровне насыпи по краям канавы или стенках из разнородных типов грунтов. Такие края обязательно выравниваются путем подсыпки или, наоборот, удаления части грунта.

• В обратных ситуациях, а именно – при необходимости организации уклона на участке въезда в гараж. Схема действий зависит от типа гаража, стандартные уклоны до 25 см на 1 п.м. закладываются с помощью бетонных бордюрных элементов. Въезды в подземные гаражи обязательно укрепляются по всей протяженности ж/б плитами нужной высоты. Площадка подъема или спуска заливается вязким и не сползающим бетоном с толщиной стяжки не менее 12 см, раствор сушат медленно с постоянным увлажнением. Также в таких случаях плиткой, брусчаткой или аналогичными материалами облицовываются не только боковые стенки, но и сам участок въезда.

Заезд на участок через канаву своими руками с использованием плит

Этот способ обустройства считается самым надежным и удобным (ровные плиты не перекрывают проход канавы и выдерживают значительные весовые нагрузки), но назвать его бюджетным нельзя.

Для закладки «моста» преимущественно используются стандартные дорожные ж/б плиты с маркировкой ПДН, 1П или 2П, укладываемые с помощью спецтехники после подготовки насыпи. Владелец при этом выбирает один из следующих вариантов обустройства:

• Укладку небольших по площади плит поверх засыпанной щебнем или грунтом трубы. Этот способ подходит для канав малой ширины с высокой вероятностью расползания насыпи.

• Простое заложение плит поверх укрепленных стен каналов со средней шириной. Способ укрепления зависит от типа грунта и интенсивности использования канавы, в простом исполнении стенки отсыпаются щебнем или оставляются нетронутыми, в сложных случаях – заливаются из бетона или закрываются готовыми стеновыми плитами или бетонными лотками.

• Уменьшение чрезмерно широкого русла канавы ж/б плитами для стен или перекрытий с последующей засыпкой пространства за ними и укладкой дорожных плит сверху.

Технология работ

К обязательным условиям технологии относят:

• Выбор размеров и характеристик плит с учетом их на края канавы не менее 0,5 м и веса транспорта.
• Тщательную подготовку основания, при необходимости – с поднятием одного края или укреплением насыпи.
• Заделку стыков между плитами прочным цементным раствором.
• Ведение бетонных работ при сухом состоянии стенок канавы (в особо сложных случаях – после ее откачки).

Точный порядок действий зависит от выбранного способа, но лучшие результаты достигаются при:

1. Снятии до 50 см плодородного грунта на берегу с последующей трамбовкой и засыпкой щебня. Толщина слоя зависит от типа грунта, на гравелистых и плотных участках достаточно углубления от 6 см (стандартной толщины плит), слабые почвы полностью меняют на щебень.

2. При высоких рисках размытия канавы ее берега укрепляются тонкой бетонной стяжкой с каркасом из металлической сетки с крупными ячейками. При достаточном бюджете стяжка может меняться на облицовочные материалы, бетонные лотки или плиты заводского качества. В особо сложных случаях слой бетона заливается поверх утрамбованного на насыпи щебня.

3. После высыхания стяжки на основание с помощью спецтехники укладываются дорожные плиты. Любые стыки замазываются цементно-песочным раствором, участки по краям плит засыпаются смесью мелкого щебня и песка.

По аналогии с другими способами обустройства въезд из плит может закрываться подпорными стенками, облицовываться диким камнем, плиткой.

При заложении дна и стенок лотками или плитами с одновременным сужением канавы края «моста» стоит залить бетоном. До окончания работ и закрепления верхних плит между боковинами устанавливают металлические распорки (кусок прочного профиля или трубы), удерживающие их от схлопывания.

Теперь вы знаете ответ на запрос: заезд на участок через канаву своими руками.

Как правильно сделать въезд на участок через канаву

Обустройство дачного участка часто начинается с въезда, который затруднен проездом через канаву. Дренажную яму выкапывают вдоль дороги, засыпать ее нельзя, т. к. может возникнуть затопление, особенно в весенние паводки и дождливую погоду. Обустроить въезд на участок через канаву своими руками вполне возможно, выполнив пошаговые рекомендации специалистов.

Чтобы обеспечить проезд, укладывают трубу и облагораживают декоративными строительными материалами, обустраивают газон

  1. Варианты обустройства въезда на участок через канаву
  2. Из каких материалов можно сделать переезд
  3. Как правильно сделать въезд на участок через канаву из шпал
  4. Как сделать переезд через канаву перед участком из железобетонной плиты
  5. Как обустроить заезд на участках с уклоном
  6. Как сделать проезд на участок из габионов
  7. Как обустроить переезд на участок через канаву из асфальта
  8. Как сделать постоянный въезд на участок через канаву из бетона
  9. Заключение

Варианты обустройства въезда на участок через канаву

Вдоль участка дачные хозяйства прокладывают дренажную траншею. Преодолеть такое препятствие при заезде на участок можно только в случае благоустройства. При возведении переезда учитывают специфику не только легкового автомобиля владельца участка, но и возможность въезда спецтехники: пожарного фургона или скорой помощи.

Специалисты выделяют несколько способов обустройства въезда через канаву:

  • заезд через дренажную систему состоит из трубы, щебня и декоративного покрытия;
  • переезд широкой канавы делают из трубы, шпал, железобетонных плит или альтернативными способами;
  • проезд под углом осложняется требованиями к безопасности.

Из каких материалов можно сделать переезд

Проезд через канаву своими руками начинается с выбора материала. Конструкция въезда состоит из:

  • геотекстиля;
  • трубы;
  • щебня разной фракции;
  • декоративного покрытия.

Геотекстиль применяют для защиты дренажных отверстий в трубе от загрязнений. Также он предотвращает расползание грунта в дренажной канаве, поэтому его применяют как подложку для укрепления траншеи.

Геотекстиль разделяют по плотности от 100 г на 1 м2 до 600 г на 1 м2. Для обустройства въезда через канаву на участок применяют материал плотностью 300 г/м2. Низкая плотность геотекстиля может пропускать мелкофракционную грязь, а слишком плотный задерживать отток воды.

Специалисты отмечают популярность полимерных дренажных канализационных труб. Они долговечны и выдерживают сильные нагрузки. Полимерные трубы имеют небольшой вес по сравнению с металлическими и железобетонными аналогами.

Щебень обладает высокими дренажными способностями. Это натуральный экологически чистый строительный материал. Его применяют для выравнивания уровня подъезда.

В качестве декоративного отделочного материала применяют тротуарную плитку, брусчатку или бетон.

Как правильно сделать въезд на участок через канаву из шпал

Садовые товарищества обустраивают канаву вдоль дороги для отвода воды во время паводков и сезона дождей. Траншея зачастую затрудняет проезд на участок, поэтому дачники возводят переезд через канаву. Неширокую канаву делают из дренажной трубы, геотекстиля и шпал. Дерево толщиной 20 см обработано негорючей влагоотталкивающей смесью. Шпалы укладывают как непостоянный переезд на время строительства на участке. Пошаговые рекомендации специалистов по обустройству въезда:

  1. Канаву расчищают от сорняков и мусора. Укладывают слой песка и щебня высотой 10 см. Поверх настилают геотекстиль и подсыпают 20 см гравия или мелкофракционного щебня.
    Дренажную канаву укрывают геотекстилем, чтобы грязь не забивала отверстия в трубе
  2. Дренажную трубу из выбранного материала укладывают на гравийную подушку.
    Трубу оборачивают геотекстилем, чтобы отверстия не забивались землей
  3. Поверх подсыпают слой щебня. Насыпь делают на 15 см ниже уровня основной дороги. Чтобы лучше утрамбовать площадку, поливают водой.
    Шпалы недолговечный, но относительно бюджетный вариант, часто применяют материал б/у

Как сделать переезд через канаву перед участком из железобетонной плиты

Железобетонные изделия отличаются прочностью и долговечностью. Трубы укладывают под магистральными трассами. Единственный недостаток материала – тяжесть. Неудобно перевозить на легковом транспорте. Потребуется доставка грузоподъемником. Этапы работ по устройству проезда через дренажную канаву из железобетонных плит:

  1. Траншею расчищают от мусора и сорняков. Подсыпают щебень и песок высотой 10 см. Устилают геотекстиль. Устанавливают дренажную трубу, а рядом кладут железобетонную плиту для перекрытий.
    Трубу и опору соединяют при помощи песчано-цементного раствора, изготовленного в пропорции 4:1
  2. Конструкцию со всех сторон укрепляют щебнем или глиной. На трубу с двух концов сверху устанавливают обвязочную плиту, чтобы уменьшить нагрузку. Промежутки подсыпают щебнем или глиной, тщательно утрамбовывают и поливают водой, чтобы материал просел.
    Места соединения железобетонных перекрытий обрабатывают герметиком
  3. Плиты по уровню помещают на подготовленную поверхность. Стыки заделывают бетоном.
  4. Перекрытия облагораживают ограждениями и клумбами.
    Канаву вдоль забора укрепляют геотекстилем и щебнем или травой и низкорастущими кустарниками

Как обустроить заезд на участках с уклоном

При обустройстве въезда под углом исключают самопроизвольное движение автомобиля. Для решения проблемы придерживаются принципа пандуса, т. е. уклон не превышает 240. Этапы проведения работ по обустройству переезда через канаву на участке:

  1. Траншею расчищают, подсыпают песчано-гравийную подушку, высотой 10 см. Укладывают геотекстиль. Опускают трубу, обернутую геотекстилем. Сверху подсыпают слой щебня. При помощи виброплиты утрамбовывают площадку под углом не более 240.
    В месте изменения угла наклона может образоваться впадина, чтобы избежать таких случаев, тщательно утрамбовывают дренажный слой
  2. Чтобы укрепить боковые части въезда, укладывают битый кирпич или щебень крупной фракции.
  3. Чтобы облагородить переезд, поверх укладывают тротуарную плитку. По бокам устанавливают бордюры, тогда въезд будет безопасным.
    Декоративным покрытием может служить брусчатка или асфальтовое покрытие

Как сделать проезд на участок из габионов

Современные декоративные методы обустройства участка привносят альтернативные идеи для возведения подъезда через канаву. Габионы – современный способ укреплять траншеи и скалистые обвальные места в горных районах вдоль трасс. Такой способ декоративен и экологичен. Для работ потребуется щебень средней фракции, металлическая сетка с ячейками 2-5*2-5 см, чтобы удерживать камень. Порядок проведения работ:

  1. Канаву расчищают от мусора. Работы производят, когда воды нет или уровень минимален. Подсыпают слой песка высотой 10 см. Укладывают геотекстиль плотностью 300 г/м2. Размещают трубу. Поверх снова настилают геотекстиль, чтобы не забивались дренажные отверстия в трубе.
    Укрепляют трубу насыпью из щебня
  2. Щебень выравнивают при помощи виброплиты.
    Чтобы площадка лучше утрамбовалась, ее поливают водой
  3. По бокам трубы конструкцию укрепляют габионами. Для этого укладывают рядами камни и фиксируют их металлической сеткой. Чтобы сетка не разъезжалась, ее приваривают к арматуре, вкопанной в землю на 50-70 см. Толщина габиона 40-60 см. Высота бордюра над уровнем дорожки 20-30 см.
    При желании дачник облагораживает габионами траншею, проходящую вдоль его участка

Как обустроить переезд на участок через канаву из асфальта

Наиболее простой способ обустройства въезда через дренажную траншею – заасфальтировать. Сделать подъезд к дому через канаву можно в следующем порядке:

  1. Траншею освобождают от мусора и сорняков. Настилают геотекстиль. Подсыпают песчано-гравийную подушку высотой 10 см.
    Дренажную трубу оборачивают геотекстилем и укладывают поверх подушки из щебня
  2. На трубу подсыпают гравий, увлажняют его и утрамбовывают при помощи виброплиты.
    На ровную и сухую поверхность из щебня наливают эмульсию и битумный раствор
  3. Перед укладкой асфальта дожидаются полного высыхания поверхности въезда. На щебень наносят битумный праймер и слой гудрона. При помощи катка или виброплиты укатывают асфальт.
    Чтобы асфальтированная поверхность прослужила как можно дольше, работы проводят в сухую погоду и дают окрепнуть составу в течение суток

Как сделать постоянный въезд на участок через канаву из бетона

Монолитное покрытие для проезда делают из бетона. Чтобы поверхность не трескалась в процессе эксплуатации, дорогу заливают в один день. Бетонное перекрытие прочное и надежное. К недостаткам относят пыль, которая образуется в процессе эксплуатации. Пошаговая инструкция по обустройству въезда на участок через траншею:

  1. Канаву расчищают от мусора и травы. Устилают геотекстиль. Трубу помещают в траншею. Поверх засыпают щебнем, укрепляя склон.
    Перед заливкой бетоном сооружают опалубку вокруг въезда высотой 25 см
  2. Площадку тщательно утрамбовывают при помощи катка или виброплиты. Сооружают каркас из прутов арматуры или стекловолокна.
    Обвязку выполняют стальной проволокой
  3. Готовят бетон. Раствор делают из одной части цемента марки 400-500 и трех частей песка. По сегментам заливают бетон и разравнивают правилом, чтобы покрывался каждый участок дороги.
    Чтобы проезд был крепким, бетону дают окрепнуть в течение 28 дней

Заключение

Въезд на участок через канаву своими руками обустраивают традиционными и альтернативными способами. Выбрав материал для работ, изучают рекомендации специалистов и возводят переезд. Чтобы дренажная траншея имела привлекательный вид вдоль участка, ее расчищают, укрепляют склоны щебнем, габионами или зелеными насаждениями. Для безопасности пешеходов по бокам устанавливают ограждения.

Способы обустройства въезда на участок через канаву разной ширины

Владельцы участков, путь к которым перекрыт каналами, сталкиваются с такими проблемами: возведение дома невозможно – спецтехника не подъедет (вручную материалы не перенесешь), если дом уже стоит, то к нему не способен подъехать сам хозяин (машину не оставишь без присмотра). Засыпать провал ни в коем случае нельзя. И тогда возникает вопрос, как организовать прочную площадку, которая сможет не только выдержать вес транспорта, но и позволит беспрепятственно стекать водам вдоль стока? Попробуем разобраться с этой проблемой далее.

Строим въезд на участок через канаву небольшой ширины при помощи ж/б плит

Такой вариант обустройства въезда на участок через канаву наименее хлопотный, но в тоже время он и более затратный. Использовать его для перекрытия широких преград совершенно не выгодно, так как чем шире проем, тем больших размеров должна быть плита. А чем больше ее размер, тем сильнее покупка ударит по бюджету.

1. Предварительно проводится анализ грунтов по краям канала. Если они слабые, то следует их укрепить. В противном случае под весом плиты и транспорта они рухнут.

2. Укрепление проводится путем возведения бетонных опор рядом со стенками канала. Устанавливается опалубка, укладывается двойная арматура, заливается бетон. Щель между опорами и стенками плотно засыпается песком или глиной.

3. По ширине изделия по краям канала снимается грунт на глубину, которая больше толщины плиты (стандартно 22 см) на 10 см. Для устройства площадки наиболее часто используются изделия длиной в 3 м и шириной в 1.5м. Если ширина канала больше 1 м, то понадобится два изделия которые, будут ложиться не поперек, а вдоль.

4. Площадка тщательно выравнивается и трамбуется. Сверху засыпается 5 см песка и столько же гравия. Каждый слой трамбуется виброплитой.

5. Спецтехника укладывает на подготовленную площадку плиту. Несовпадение высоты плиты и грунта выравнивается посредством снятия излишка или, наоборот, досыпкой.

Сделать въезд на участок через канаву при помощи железобетонной плиты полностью самостоятельно невозможно. Но это можно осуществить при помощи другого способа.

Организация площадки над широким каналом посредством возведения бортов и насыпи

Такой способ построения въезда на участок через канаву менее затратный, но очень хлопотный. Работы могут существенно усложняться еще и тем, что в канале постоянно текут воды.

1. Если в вырытом углублении есть вода, то ее необходимо откачать. Некоторые этого не делают и заливают бетон в опалубку, установленную прямо в воде. Качество и крепость полученного таким образом изделия находится под большим вопросом, есть большой риск их разрушения через короткий промежуток времени.

2. На расстоянии 50 см от намеченных границ будущей площадки устанавливаются перегородки. Они могут быть изготовлены из шифера, дерева и прочих материалов. Перекрыв поток, наносом откачивается вода.

3. Поверхность всей площадки засыпается песком, а после этого гравием. Толщина слоя последнего должна быть не менее 30 см. Оба слоя утрамбовываются.

4. На намеченное место укладывается труба, подпирается кирпичами на время, чтобы не сдвинулась.

5. По краям трубы собирается опалубка высотой чуть превышающей высоту стенок канала. Обязательны подпорки из-за массы бетона, который будет заливаться. Внутри устанавливается двойная вязаная арматура. Заливается смесь и ожидается ее полное высыхание.

6. Поверх трубы насыпается 30 см гравия (фракция 70) и трамбуется. Затем еще слой того же материала, но с меньшей фракцией и снова трамбуется. Если высота позволяет нужно уложить 3 таких слоя (самый последний еще меньшей фракцией).

7. Затем вся поверхность засыпается 3 см слоя их гранитной крошки или гравием с фракцией 5. Поверх настилается геотекстиль и насыпается тонкий слой песка.

8. По поверхности на обломки кирпичей высотой 3 см укладывается арматурная сетка. Устанавливаются бортики по периметру площадки. Заливается цементная смесь высотой 6 см.

При подсчете количества слоев всех материалов и их толщины необходимо предварительно измерить высоту канала. Если она недостаточна, то ее можно искусственно заглубить, сняв с его дна грунт. Снятие должно быть длинным и плавным, а также обязательно под небольшим углом, чтобы не нарушить сток вод. Если отказаться от этой идеи, тогда нужно будет уменьшить толщину верхней насыпи гравия. Но она ни в коем случае не должна быть менее 50 см.

Устройства въезда на участок через канаву: создание, требования и порядок выполнения работ +Фото и Видео

Устройства въезда на участок через канаву: создание, требования, порядок выполнения работ. Заезд на дачный участок дает возможность для своего полноценного обслуживания. Без правильного обустройства въезда на участок не получится выполнять строительные работы, завозить дрова, удобрения и уж тем более, личный автомобиль. Даже пешком зайти во вход, который не оборудован надлежащим образом, будет трудно.

Достаточно часто для обеспечения нужного въезда приходится прикладывать массу усилий, но проблему можно решить и своими руками, если разобраться со спецификой работ.

Варианты обустройства

Можете считать, что владельцам участка на даче повезло, если он расположен на ровной местности и нет никаких проблем с подходом к нему. На самом деле же такие территории имеют невероятный рельеф – холмы, ямы, овраги, а это означает, что и перед входом есть препятствия, которые будут затруднять подъезд авто. Обычно вдоль основной дороги прокладывают дренажную систему, чтобы отводить осадочные и паводковые воды, а вдоль лицевой части участка есть траншея, которая представляет собой самое популярное препятствие для въезда на участок.

Устройство въезда может иметь несколько вариантов:

  1. Обычный, ровный въезд. Это, пожалуй, самый редкий случай, когда хватает лишь прокладывания покрытия и установки ворот требуемой ширины.
  2. Въезд с наличием дренажной системы. Правила обустройства дачных участков рекомендуют прокладывать дренажную систему вдоль дороги, что заставляет создавать въезд над дренажной траншеей при использовании трубы.
  3. Въезд через канаву. Если перед тем местом, где должны быть ворота, есть большая и широкая канава, то используют следующие способы въезда – при помощи труб, при использовании шпал из древесины или же укладку железобетонных плит. В зависимости от того, какая ширина канавы, следует принимать меры по упрочнению стен и созданию надежного перекрытия.
  4. Заезд под углом. В этом случае требуются определенные меры безопасности при въезде на автотранспорте.

У каждого варианта есть своя, особая специфика, которую обязательно следует учитывать для того, чтобы обеспечить нормальный заезд не только личного автомобиля, но и специальной техники – если идет строительство, то грузовика, а также автокрана, пожарной машины, фургона скорой помощи и прочее.

Выбираем покрытие

Устройство въезда на участок через канаву подвергается самому интенсивному износу, что обусловлено высокими требованиями к покрытию. Выбор материала для заезда должен быть произведен с учетом того, есть ли у вас личный автомобиль, какие транспортные средства могут подъехать к вашему дому, и требуется ли стоянка. Покрытие обязательно должно быть долговечным, прочным, иметь стойкость к воздействиям климатического типа в разные сезоны, морозоустойчивым, стойким к продолжительному воздействию ультрафиолетовых лучей.

Покрытие на въездной зоне бывает двух типов – экономичное жесткое и простое или же с высоким уровнем прочности. В первом случае это уплотненный и выровненный грунт с насыпным слоем, который имеет такие дренажные составляющие – гравий, песок и щебень.

Отдельного разговора заслуживает жесткое покрытие, которое имеет несколько видов:

  1. Бетонное монолитное покрытие, которое выполняется за счет заливкой раствором. При выполнении технологии оно имеет высокий показатель прочности и надежности, а это с лихвой компенсирует достаточно высокую цену. К недостаткам отнесем постоянное образование бетонной пыли, если часто будут заезжать автомобили.
  2. Покрытие из бетонных плит. В отличие от первого вида здесь даже есть стыковочные швы, которые способны разрушаться, а это спустя определенный промежуток времени приведет к нарушению ровности покрытия.
  3. Асфальт. Такой материал будет намного дешевле, чем делать заливку цементом, но очень трудно наложить его качественно и ровно. Для этого можно воспользоваться услугами асфальтоукладчика со своей техникой (катком), и тогда асфальтное покрытие поможет обеспечить выполнение всех необходимых требований.
  4. Брусчатка из тротуарной плитки или камня. Это покрытие достаточно долговечное и прочное, имеет красивый внешний вид, а поэтому будет замечательно гармонировать с общим видом участка. Но стоимость брусчатки достаточно большая, а для кладки потребуется много времени и специальные навыки, и если вы ими не располагаете, то придется потратиться еще и на оплату работы мастера.
  5. Деревянный настил. Древесина не обладает большим сроком службы и подвержена гниению, но ее прочность, дешевизна и доступность делает ее востребованным материалом при создании настилов на перекрытия канав и траншей.

Выбор материала покрытия для въезда на участок будет во многом зависеть от финансового состояния владельца. Если владельцы не слишком богаты, то чаще всего делают песчаный слой, но наибольшую популярность получила все же заливка бетоном.

Нормативные требования

Помимо общего удобства проживающих и внешнего вида, устройство въезда на участок обязательно должно соответствовать нормам СНиП, которые помогают обеспечить хотя бы минимальные требования по безопасности и не дают возможности создавать помехи для остальных людей.

Выделяют следующие нормируемые параметры:

  • Ширина заезда должна быть не меньше 400-450 см.
  • В месте, где въезд примыкает к основной дороге, должно быть расширение не меньше 800 см, что обеспечивает поворот с радиусом не меньше 500 см.
  • При создании дренажа в кювете проезжей части используется труба, диаметр которой больше 0,3 метр и длиной больше 4,5 метра.
  • Уклон трубы под проезжей частью обязательно должен совпадать с уровнем дорожного полотна.

Владелец участка должен сам определить устройства въезда, но и в то же время не должен никоим образом ухудшать пропускную способность дороги и не создавать на ней личную автомобильную стоянку. В случае, когда участок еще и входит в состав садово-огородного товарищества, то создание заезда должно учитывать и те правила, которые установлены в товариществе.

Как создать заезд через дренажную канаву?

Заезд на участок не должен перекрывать систему дренажа, а значит, просто засыпать канаву нельзя. Сохранить дренаж получится путем укладки трубы диаметром в 0.3-0.5 метра в зависимости от объема воды, которую отводят. Вы можете использовать пластиковые, металлические, железобетонные и даже асбестоцементные изделия.

Обустройство въезда на участок через канаву выполняется в следующем порядке:

  1. На всю ширину заезда со дна канавы следует снять грунт на глубине 20 см, а поверхность утрамбовать.
  2. В углубленный участок следует засыпать подушку из щебня и песка, причем ее толщина должна быть от 30 до 40 см при тщательном уплотнении.
  3. Труба должна быть уложена с таким расчетом, чтобы с каждой стороны она выступала не меньше, чем на 0.5 метра. К примеру, при ширине въезда в 5 метров длина трубы должна быть хотя бы 6 метров. На торцах трубы советуем закрепить сетку для того, чтобы предотвратить чрезмерное засорение.
  4. Поверх трубы засыпьте смесь щебня и песка. Толщина слоя должна быть не меньше 30 см, а после тщательно все утрамбуйте.
  5. Завершающим этапом обустройства въезда через систему дренажа будет формирование покрытия.

Въезд на участок через канаву повышенной прочности выполняют с использованием бетонных стенок. Такую конструкцию можно сделать следующим образом:

  1. Все действия до укладки и укладка выполняется так же, как и в способе выше.
  2. После того, как труба будет уложена, с ее двух сторон следует установить опалубку, высота которой будет соответствовать или чуть больше, чем высота канавы.
  3. В опалубке нужно установить армирующие стальные стержни, диаметр которых должен быть от 1.2 до 1.4 см.
  4. После этого выполняется заливка упрочняющих стенок. Ширина бетонной ленты должна быть от 15 до 20 см.
  5. Когда бетон полностью застынет, опалубку полностью демонтируют.
  6. Поверх трубы следует засыпать все пространство смесью щебня и песка между бетонными стенками.

При создании таких типов въезда труба должна быть уложена параллельно дну канавы, т.е. быть с тем же самым уклоном. После засыпки трубы вода ни в коем случае не должна просачиваться через изготовленную насыпь.

Как сделать заезд из шпал?

Если перед въездом на участок канава достаточно широкая, то вам потребуется изготовить настил – мостик. Одним из самых быстрых и дешевых вариантов будет использованием деревянных железнодорожным шпал. Дело в том, что именно шпалы пропитывают специальными противогнилостными составами, которые к тому же дают дереву стойкость к влаге. Отметим и том, что они недостаточно прочные для передвижения загруженного грузового транспорта. Помимо этого, шпалы (особенно те, которые использовали) имеют особый запах, который становится сильнее на солнцепеке.

Но в материале привлекает дешевизна и простота установки даже собственноручно. Следует учитывать, что в сезон, когда грунт будет сильно увлажняться, шпалы могут начать расходиться. Во избежание подобных случаев их требуется очень хорошо скреплять между собой.

Перекрытие ж/б плитой

Устройство въезда через канаву с выполнением перекрытия железобетонной плитой выполняется быстро, но требует больших затрат. Зато прочность данного перекрытия дает возможность заезжать любому виду транспорта. Основным недостатком является большой вес, из-за чего придется оплачивать работу крановщика. Также проблемы иногда возникают, если стенки канавы слабые и не могут выдержать массу плиты. Самым распространенным вариантом является установка опорных бетонных стенок с двух сторон. Для этого потребуется установка опалубки, после производится укладка стальной арматуры и заливка бетонным раствором. Зазор между таким видом опоры и стенками канавы следует засыпать щебнем и песком, а после уплотнить.

Устройство въезда с уклоном

Нередко заезд на участок осложнен наличием уклона вниз или вверх. В таком случае следует исключать самопроизвольные движения машин и увеличить сцепление колес с поверхностью дороги. Самым распространенным способом решения данной проблемы является использованием принципа пандуса , максимальный наклон которого 24 градуса.

Изготовление пандуса для въезда проводится в следующем порядке:

  1. Землю с поверхности срежьте с формированием ступенек.
  2. По бокам въезд ограничен бордюрами (бетонными стенками). Для этого сделайте опалубку, установите армирующую сетку и залейте бетон.
  3. Между бордюрами засыпайте щебень, причем толщина его слоя должна быть от 12 до 18 см с формированием требуемого уклона и хорошим уплотнением.
  4. Поверхность заезда залейте бетоном, толщина должна быть не меньше 10 см.

Если есть возможность, сверху можно наложить финишное покрытие. Самым привлекательным вариантом является брусчатка из тротуарной плитки.

Порядок выполнения работ по бетонированию

Одним из самых надежных и простых способов обустройства въезда – это заливка бетоном. Таким образом вы сделаете и въезд, и площадку для парковки/стоянки. При выполнении бетонирования соблюдайте следующий порядок:

  1. Снимите грунт на глубину 20-30 см, а дно утрамбуйте.
  2. Засыпьте подушке из щебня и песка, ее толщина должна быть от 25 до 35 см (после уплотнения).
  3. Поверх подушки уложите готовую стальную армирующую сетку или установите армирующий слой из стальной арматуры с диаметром не меньше 1 см с укладкой в виде сетки и ячейками не больше 25 см.
  4. Сделайте раствор из цемента, причем его марка должна быть не ниже М300 (1 часть), песок (3 части) и щебень (4 части).
  5. Залейте полученным бетонным раствором с толщиной не меньше 12-15 см заезд и тщательно уплотните. Поверхность следует выровнять и проверить при помощи строительного уровня.

На поверхности бетона ни в коем случае не должно быть впадин, в которых будет скапливаться вода. Желательно сделать въезд с небольшим уклоном от центральной линии, чтобы осадочная влага стекала.

Альтернатива

Если у вас большие проблемы, можно выбрать альтернативные способы решения. При большом угле уклона придется сделать въезд по кривой траектории, что поможет постепенно уменьшать величину перепада. Если площадь перед участком не дает сделать это, то придется сделать удлиненный подъезд, который будет идти параллельно участку, а перед воротами обязательно должна быть площадка для поворота. Слишком большие неровности и канавы иногда придется обойти, если сделать въезд на участок с задней стороны участка. С фронтальной же стороны потребуется сделать удобный и небольшой мостики установить калитку для тех, кто доход до жилья, а не доезжает.

Как установить маленькую раковину в туалете?

Рациональное использование пространства в помещении — это одна из главных проблем, которую в настоящий момент решают дизайнеры при проведении работ по созданию интерьера в ванной комнате. Довольно простой задачей является формирование дизайна в ванной комнате, когда она имеет большую площадь.

Если же специалисту поручили создать интерьер в помещении, у которого площадь небольшая, то в этом случае приходится сталкиваться с серьезными затруднениями. Во время формирования интерьера борьба ведется за каждый сантиметр, и специалистам, для того чтобы разместить все необходимые элементы и обстановку, приходится придумывать различные уникальные решения. Облегчить решение задачи создания дизайна в небольшой ванной комнате помогает мини-раковина.

  1. Особенности компактных раковин
  2. Мини-раковина – изделие, созданное специально для туалетов
  3. Мини-раковина: плюсы и минусы
  4. Разновидности
  5. Материал мини-раковин
  6. Расположение в пространстве
  7. Тип монтажа
  8. Заключение

Особенности компактных раковин

Это изделие представляет собой незамысловатый прибор, который является уменьшенной копией изделия стандартного типа. Именно с этим и связаны все особенности этого решения. Минимальный размер у таких изделий обычно не превышает 20 см. Это дает возможность без проблем вымыть руки. Однако если владелец хочет помыть голову над таким прибором, то у него ничего из этой затеи не получится. Поэтому не следует рассматривать мини-раковину в качестве умывальника. Ее следует считать рукомойником, который имеет небольшие функциональные возможности по сравнению со стандартным изделием.

Когда владелец квартиры приобретает в свой санузел такое небольшое изделие глубиной 50 см, то он должен быть готовым к тому, что на привыкание к проведению водных процедур с использованием такого прибора ему придется потратить некоторое время. Однако неудобства вторичны в условиях решения задачи по формированию в ванной комнате или туалете уникального интерьера при ограниченности свободного пространства.

Мини-раковина – изделие, созданное специально для туалетов

Стоит сказать, что создатели мини-раковин глубиной 50 см разрабатывали такое изделие исключительно для использования в туалетах. Основным предназначением этого изделия является мытье рук после туалета, не покидая помещения. Данную задачу прибор решает довольно хорошо даже в том случае, если туалетная комната имеет небольшие размеры.

Когда не хватает свободного пространства в санузле, то можно установить это миниатюрное изделие. Однако имеются и другие варианты решения проблемы дефицита свободного пространства. Одним из них может стать установка полноценного умывальника, который размещается над стиральной машинкой. Такое решение является не только функциональным, но ещё и привлекательным.

Однако в хрущёвках, в которых даже в наше время активного строительства современного жилья продолжает проживать большое число людей, мини-раковина для туалета является наиболее оптимальным вариантом решения проблемы нехватки свободного пространства. Её установка позволяет максимально эффективно использовать свободные метры в санузле. Довольно часто в небольших помещениях можно разместить только унитаз и раковину компактных размеров. Небольшого угла вполне достаточно для размещения рукомойника или установки миниатюрной раковины.

Мини-раковина: плюсы и минусы

Если рассматривать это изделие с позиции положительных и негативных моментов, то предстает довольно печальная картина. Для маленьких раковин для ванной присуще большое количество недостатков. При этом количество положительных моментов у компактных раковин сведено к нулю. Эта сантехника, которая отличается суперкомпактными размерами, приобретается и устанавливается только по той причине, что санузел имеет небольшую площадь, и установить в помещении какие-то альтернативные варианты невозможно.

Единственным достоинством мини-раковин 50 см является экономия пространства. Мини-раковина 50 см спокойно войдёт в небольшой закуток, куда невозможно установить изделие стандартного размера.

Теперь стоит поговорить детально о недостатках, которые имеются у узких раковин. Сразу же скажем, что размеры мини-раковины таковы, что эксплуатация этого изделия для владельца несёт неудобства. Владелец может сложить руки лодочкой, как будто он собирается набрать в ладони воды, чтобы умыться. После этого его ему необходимо сравнить ширину своих ладоней с изделием. И он удивится тому обстоятельству, что размеры окажутся одинаковыми. Над такой раковиной у человека даже не будет возможности просто наклониться.

Другой серьезный недостаток, присутствующий у этих изделий, состоит в том, что при совершении гигиенических процедур происходит разбрызгивание воды. Когда владелец квартиры решает почистить зубы, то совершение такой банальной гигиенической процедуры становится для него серьезной проблемой.

  • Невозможно наклониться над этим сантехническим прибором;
  • Нет возможности даже для полоскания;
  • Если попытаться сделать это, то после этого хозяин жилища будет сожалеть о том, что решился на это, поскольку от воды вся комната будет в брызгах.

Выше мы уже сказали о том, что такой прибор, как мини-раковина 50 см обладает слабыми функциональными возможностями. Это исключает комфортное мытье рук, когда используется для процедур такое маленькое изделие. Помимо этого, у мини-раковины 50 см имеются и другие минусы, которых довольно много. Однако перечисленных выше недостатков уже вполне достаточно для того, чтобы уяснить для себя, что этот прибор является выбором для туалетов, но никак не для ванной комнаты.

Разновидности

Если детальным образом рассмотреть разновидности этих компактных изделий, то в этом плане от больших собратьев мини-раковины 50 см ничем не отличаются. Классифицировать их можно по таким критериям, как материал, месторасположение и метод монтажа.

Материал мини-раковин

Эти компактные изделия 50 см обычно производители изготавливают из фаянса или стекла. Фаянс является материалом, который для большинства людей привычен. Что касается сантехнических приборов, изготовленных из стекла, то для многих они в диковинку. Но установка такого изделия в туалете обеспечивает помещению оригинальный внешний вид.

Помимо перечисленных материалов, для изготовления этих изделий используется керамогранит и пластик. Кроме них, изготавливаются компактные раковины и из нержавеющей стали, а также для их создания применяется искусственный камень. В продаже можно обнаружить даже медные раковины 50 см. Модели из этого материала часто изготавливают в форме кувшинки и по виду они похожи на раритетную вещь.

Расположение в пространстве

Всё разнообразие мини-раковин 50 см можно разделить на две группы.

  • В первую входят прямоугольные изделия традиционного типа;
  • Вторую составляют модели, которые монтируются в углу.

Для того чтобы пользоваться угловой мини-раковиной 50 см владельцу было максимально удобно, необходимо сделать так, чтобы пространство вокруг умывальника было свободно. Если к прямоугольной модели будет обеспечена возможность беспрепятственного подхода с одной стороны, то в этом случае использование изделия будет максимально комфортным.

Тип монтажа

Если говорить об этом моменте, то компактные раковины различаются на подвесные конструкции, раковины-тюльпаны, а также изделия с тумбой.

Установка мини-раковины

Монтажные работы имеют мало различий с установкой большой раковины стандартного размера. Главное отличие в процессе монтажа в некоторых неудобствах, которые обусловлены маленьким размером сантехнического прибора. Основной недостаток — очень затруднителен доступ к элементам крепежа.

Монтаж подвесной раковины

Для того чтобы справиться с задачей закрепления на стене этого прибора, необходимо использовать специальные шпильки. Это крайне важный момент.

  • В этом случае для того чтобы качественно была выполнена работа по установке изделия, необходимо предварительно сделать разметку.
  • Шпильки следует расположить на одном горизонтальном уровне. Расстояние между ними должно совпадать с осями отверстий на раковине.
  • Когда нанесение разметки завершено, все дальнейшие работы выполняются по стандартному алгоритму и многим они хорошо знакомы. Сначала происходит высверливание отверстий, в которые потом устанавливают шпильки. После этого на них надевается само изделие, а далее при помощи шпилек всю конструкцию закрепляют.

Важным моментом прикрепления таких изделий является то, что между стеной ванной и угловым изделием необходимо установить силиконовую подушку. Силикон будет выступать в качестве смягчающего буфера. Благодаря ему при воздействии различных механических нагрузок изделие не будет повреждено. Кроме того, эта подушка будет выступать в качестве дополнительного крепежа.

Монтаж раковины тюльпана

Процесс установки таких раковин аналогичен монтажу моделей подвесного типа. Единственное отличие состоит в том, что при помощи тюльпанов задается высота расположения изделия. Это позволяет упростить работы по разметке точек крепежа. Здесь тоже происходит высверливание отверстий, а после этого выполняется установка шпилек. Однако на шпильки изделие усаживают только тогда, когда оно уже хорошо стоит на тюльпане.

Установка мойдодыра

Именно так называет большинство специалистов, а также сантехников мини-раковины с тумбой. Монтажные работы таких изделий отличаются простотой. Всё дело в том, что сама тумба выступает в качестве надежного крепления. В большинстве случаях можно даже отказаться от использования шпилек. Заднюю грань изделия можно просто приклеить к стене, используя различные средства на силиконовой основе. Подойдёт даже клеевой состав. Важный момент в процессе монтажа таких изделий состоит в том, что перед склеиванием необходимо убедиться, что соединяемые поверхности, абсолютно чистые. Непосредственно перед склеиванием должна быть выверена высота. Установить её на нужном уровне можно посредством регулировки ножек на тумбе.

Заключение

Многие владельцы городских жилищ имеют небольшой по площади санузел. Это заставляет их экономить площадь по максимуму и рационально использовать свободные метры. Создать комфорт в ванной комнате или туалете можно, если правильно подходить к выбору мебели, а также сантехнического оборудования.

По той причине, что площадь помещения небольшая, выбирать следует компактные угловые сантехнические приборы. Отличным вариантом может стать установка в санузле мини-раковины 50 см . Это решение подходит для тех людей, которые не хотят ощущать чувство стеснённости даже в небольшой комнате.

Мини-раковина глубиной 50 см не позволяет умыться и почистить зубы. Однако она дает возможность вымыть руки. Такой вариант выбирают те люди, которые хотят после туалета, не покидая комнаты, вымыть руки. Мини-раковина предоставляет им такую возможность. Установить её можно также в ванной комнате. Если найти небольшой закуток, что вполне реально в небольшой ванной комнате, то вы сможете легко разместить ее и использовать для мытья рук. Она может прекрасно вместиться даже в небольшом пространстве между стеной и душевой кабиной.

Для того чтобы иметь максимум удобств при использовании этого прибора, необходимо при установке выбирать место таким образом, чтобы окружающее пространство перед этим изделием было свободным. В этом случае у владельца минимум будет неудобств, когда он захочет вымыть руки. Подходить к выбору этого изделия необходимо правильно. Следует обращать внимание на тип конструкции, а также на материал, из которого она изготовлена. Для того чтобы в процессе эксплуатации мини-раковина 50 см не доставляла проблем, необходимо правильно выполнить монтажные работы.

Маленькие раковины для туалета: -инструкция по монтажу своими руками, особенности угловых умывальников с тумбой, цена, фото

К сожалению, большими размерами туалетов похвастаться нам не приходится, поэтому установка рукомойника в таком помещении связана с некоторыми трудностями – установив стандартную 50 — 60 сантиметров шириной раковину вы с трудом будете протискиваться к унитазу, поэтому прибегают к другому решению.

Современная наука эргономика дала существенный толчок промышленности к разработке и внедрению разнообразнейших устройств, призванных облегчить нам быт и добавить комфорта.

Одним из них стала маленькая раковина в туалет, иногда с тумбой, подходящая для установки в помещение любого дизайна, в том числе с ограниченным пространством. Попробуем помочь вам в них разобраться и сделать правильный выбор.

Зачем нужна раковина в туалете

В раздельных туалетах раковину встретишь не так уж часто. Жильцы квартир с подобной планировкой предпочитают после санузла посещать ванную комнату и мыть руки там. Но бывает и так, что сама ванная комната настолько малогабаритна, что раковина туда просто не влезает. В таких случаях кран монтируют непосредственно над ванной, которая берет на себя функции не только купания, но мытья рук и осуществления утренних процедур.

Тем не менее, в современном мире процветает культ чистоты и личной гигиены, и многие люди все чаще решают установить маленькую раковину в маленьком туалете. Согласитесь, гораздо удобнее иметь источник воды в непосредственной близости, ведь тогда не нужно переходить из комнаты в комнату, попутно трогая дверные ручки не слишком чистыми руками.

Производители сантехники, в свою очередь, откликнулись на сформировавшийся спрос и начали изготавливать продукцию, которая соответствует заявленным требованиям, то есть, подходит для установки в тесных помещениях.

Насколько важно подобрать оптимальную высоту

Если рассматривать установку мойки ниже нормативов, то возможны такие последствия:

  • часто над умывальником расположен шкаф с зеркалом, и когда человек наклоняет голову, он будет упираться в мебель;
  • при низкой установке аксессуара под него нельзя поставить стиральную машину, ящик с бельем или тумбочку;
  • это неудобно для людей, болеющих радикулитом, поскольку полусогнутое положение спровоцирует боли в спине;
  • если прибор установлен низко, а смеситель в нормальном положении, то вследствие большого расстояния между ними образуются брызги, тогда придется тратить дополнительное время на уборку комнаты;
  • низко поставленная мойка испортит внешний вид ванной и внесет неудобства, из-за чего хозяева будут раздражаться.

Но если чашу смонтировать высоко, то это также принесет ряд неудобств:

  • например, инвалиды, пережившие хирургическую операцию, не смогут дотянуться до крана;
  • если размещать под мойкой тумбу или стиральную машину, то между ними будут щели, что испортит интерьер ванной;
  • маленьким детям, которые ходят в детский сад, и школьникам будет неудобно дотягиваться до крана;
  • для малышей понадобится приобрести высокую подставку, а это повысит вероятность получения травм, поскольку ребенок сможет упасть.

Из вышеуказанных факторов можно сделать вывод, что обычная высота установки раковины от пола поможет предотвратить массу неудобств и проблем при эксплуатации, а также установке под ней техники и мебели.

Нужно ли придерживаться стандарта высоты установки

Обычное размещение раковины не вызывает проблем и недовольств. Средняя высота установки от напольной поверхности, рассчитанная СНиП, подходит для среднестатистического россиянина. Поэтому неслучайно приборы с мойками и подставками или тумбочкой со встроенной моделью производятся длиной 80–85 см.

Если классически разработанная конструкция не нравится хозяину, никто не запрещает расположить ее так, чтобы высота установки раковины стала удобной. Главное –комфорт в использовании.

В квартире, где живут маленькие дети, поставить отдельную мойку для них, если ванная комната имеет маленький метраж, не представляется реальным. Для таких случаев разработчики предусмотрели шкафчики под чашку, которые снабжены выдвижной ступенькой.

Достоинства и размеры маленьких раковин

Небольшая по габаритам раковина на первый взгляд не так удобна, как обычная. Несмотря на это, подобная конструкция имеет массу положительных качеств:

  • она функциональна;
  • компактность раковины позволяет вписать ее в тесное помещение и при этом сэкономить пространство;
  • уход за раковиной прост, использование также не представляет сложностей;
  • благодаря огромному количеству вариантов вы всегда можете выбрать модель, оптимально подходящую под ваш интерьер.
  • под такой раковиной, как и под ее классическим аналогом, можно установить тумбочку для разных принадлежностей.

Раковины подобного типа бывают разных размеров. Стандартные габариты – это 30-55 см в ширину и 25-50 см в длину. Самая маленькая раковина для туалета имеет узкую форму. Длина ее равна 45 см, а ширина составляет всего 18. Такие модели пользуются наибольшим спросом, поскольку позволяют сэкономить больше всего свободного пространства.

Наиболее удобными считаются раковины, ширина которых составляет 23 см, а хороши они тем, что препятствуют разбрызгиванию воды. К тому же, такой раковины вам не придется касаться руками во время мытья, поскольку бока чаши расположены достаточно далеко друг от друга.

Основные требования

Как правило, обустройству отдельного санузла уделяется намного меньше внимания, чем «домашнему». Но несмотря на это, унитазы для дачных туалетов должны соответствовать определённым требованиям:

  • Небольшая стоимость. Глупо приобретать дорогую или престижную модель. Как правило, эксплуатацию дачных унитазов нельзя назвать бережной или аккуратной, поэтому покупка бюджетной модели будет вполне оправдана.
  • Простота конструкции. Сложный механизм устройства канализации такого унитаза принесёт лишь головную боль. Поэтому выгребная яма — это лучшее решение.
  • Лёгкость в установке. При необходимости, изделие должно легко сниматься и устанавливаться обратно, чтобы не возникало проблем во время чистки выгребной ямы. Для наибольшей эффективности, рекомендуется не устанавливать дополнительные крепежи.
  • Отсутствие бачка. Монтаж труб, организация смыва, установка стояка, подвод труб с водой — всё это лишние расходы. Если всё же потратиться и организовать систему смыва, нужно готовиться к постоянной очистке сливной ямы.

Исходя из этого, дачный туалет обычно представляется как отдельная кабинка с унитазом и выгребной ямой. Тем не менее, некоторые хозяева дачных участков всё же предпочитают организовывать помещение с унитазом и полноценной системой смыва. В последнее же время становится популярным использование биотуалетов.

Советы по выбору раковины

Перед тем как купить маленькую раковину для туалета, ознакомьтесь с рекомендациями по ее выбору:

  1. Измерьте свободное пространство в том месте, где планируете разместить конструкцию.
  2. Определитесь с видом раковины. Оцените, какая конструкция удобнее всего впишется в отведенную ей зону. Будет ли это раковина подвесная, угловая или какая-то еще.
  3. Для раковины обязательно подберите соответствующий смеситель. Поскольку рукомойник небольшой, то и кран должен быть легким, компактным, коротким и невысоким.
  4. Во время покупки обращайте внимание на материал изготовления, его качество, функциональность и практичность. Исследуйте модель на наличие трещин, сколов, прочих дефектов.
  5. При покупке не опирайтесь только на стоимость материала. Учтите, что долговечный и дорогостоящий натуральный камень не так прост в уходе, как более дешевая, но практичная керамика.
  6. Не забудьте и о приобретении всех соответствующих комплектующих.

Какими бывают раковины

Классификация по типу установки

По типу конструкции существует несколько вариантов раковин:

  1. Навесные – монтируются на стену при помощи кронштейнов или специальных анкерных креплений. Такие маленькие раковины для туалета могут иметь разные формы, к примеру, быть угловыми, округлыми или продолговатыми.
  2. Раковины-тюльпаны устанавливаются на своеобразный пьедестал или ножку. Внутрь этой ножки удобно прятать неприглядные элементы: трубы, отвод смесителя и т.п.
  3. Существуют также маленькие раковины с тумбой для туалета, их еще называют встроенными. Монтируются они в тумбы или подвесные столешницы, причем могут быть полностью утоплены в столешницу, частично над ней выступать или быть накладными.
  4. Раковина-бачок совмещена со сливным бачком унитаза. Продается в комплекте с ним и считается больше видом унитазов, нежели раковин.

Классификация конструкций по материалу изготовления

Раковины для туалета маленького размера производятся из разных материалов:

  1. Фаянсовые и фарфоровые рукомойники считаются наиболее популярным и широко распространенным вариантом, а все потому, что при демократичной стоимости они обладают неплохими эксплуатационными характеристиками. Внешне фарфоровые раковины также очень привлекательны. Они имеют красивую глянцевую поверхность, которая может быть окрашена в различные оттенки, отличаются устойчивостью к химическим средствам, служат более 20 лет. Но есть у таких конструкций и недостаток – они плохо переносят резкие температурные колебания, с течением времени покрываясь сетью мелких трещинок.
  2. Раковины из каленого стекла считаются наиболее устойчивыми к механическим воздействиям, воде, агрессивным химическим веществам, солнечному свету. Являются очень долговечными и заменяются чаще всего не по причине порчи, а из эстетических соображений. Их минус – не такой простой уход, как в случае с фаянсовыми раковинами. Дело в том, что на стекле очень заметны следы от высохшей воды. На это, конечно, можно не обращать внимания, но если вы хотите иметь аккуратную прозрачную раковину, после каждого пользования водой ее придется вытирать насухо.
  3. Металлические раковины представлены в продаже различными вариантами. Они производятся из бронзы, меди, нержавеющей стали или других металлических сплавов. Поверхность их бывает матовой либо глянцевой, в зависимости от обработки. Часто такие изделия изготавливают на заказ, создавая индивидуальный дизайн. Уход за металлическими раковинами непростой. Они боятся кислот и щелочей, а также легко царапаются. Помимо всего прочего, стоят они немало, что в совокупности со сложностью эксплуатации делает их не самым популярным видом продукции.
  4. Раковины из литого камня имеют хорошие эксплуатационные характеристики. По виду материал очень похож на природный камень, но лишен недостатков своего натурального аналога. Такие конструкции устойчивы к бытовой химии, не царапаются, почти не бьются, хорошо переносят температурные перепады и механические воздействия. Раковину в случае образования дефектов легко починить. В отличие от природного камня, искусственный еще и стоит дешевле. В продажу изделия чаще всего поступают в комплекте с тумбами соответствующего дизайнерского исполнения.
  5. Конструкции из натурального камня – дорогостоящие, респектабельные и роскошные изделия, которые по карману не каждому. Такие раковины подчеркивают статусность хозяев дома, красиво смотрятся в классических интерьерах. Тем не менее, в уходе натуральный камень не так уж прост. Например, мрамор имеет пористую структуру и впитывает в себя все известковые отложения. Вода должна быть кристально чистой, что можно обеспечить только установкой хороших качественных фильтров. Природный камень также считается хрупким материалом и может расколоться от удара твердым тяжелым предметом.

Размещение раковины в маленьком туалете

При установке маленькой раковины в маленький туалет, следует принимать во внимание дизайн и планировку помещения. Все элементы санузла должны быть расположены так, чтоб пользоваться туалетом было максимально удобно.

Схему расстановки объектов лучше зарисовать. Когда вы это сделаете, измерьте параметры комнаты: ширину и длину. Основываясь на замерах, вы и будете выбирать подходящий вариант раковины.

Разместить маленькую раковину в туалете можно в любом свободном уголке, главное, чтоб доступ к ней был удобным. Элементы комнаты также не должны мешать друг другу и свободному перемещению человека. Для очень тесного помещения лучше всего подойдет маленькая угловая раковина, так как она занимает минимальное пространство. Тумбочка под конструкцией также вам пригодится. Пространство под раковиной все равно не добавит простора туалету, зато его можно использовать практично, например, спрятать туда моющие средства или предметы гигиены. Над раковиной тоже можно навесить небольшой шкафчик.

Изготовление своими руками

Как было сказано выше, наибольшей популярностью среди дачников пользуется деревянный и железный унитаз. Основные аргументы в пользу таких изделий заключаются в лёгкости изготовления, обслуживания и эксплуатации. Поэтому эти модели стоит рассмотреть более подробно.

Изготовление деревянного прилавка

Всю инструкцию можно уместить в несколько пунктов:

  1. Половину пола дачного туалета застелить досками.
  2. В середине помещения (на границе ямы с досками) установить деревянную балку.
  3. Досками заделать пространство между полом, перекладиной и стенами.
  4. В верхней части прорезать овальное отверстие под сиденье унитаза.

Становится ясно, что для изготовления подобного устройства, не требуется каких-либо определённых навыков. Главное, перед тем как браться за строительство туалета, позаботиться о вентиляции. Наиболее эффективное решение — установка вентиляционной трубы, один конец которой находится в выгребной яме, а другой на трёхметровой высоте от земли.

Создание унитаза из оцинковки

Принцип изготовления здесь также не отличается особой сложностью:

  1. Приобрести лист оцинкованной стали размером примерно 400×400 мм.
  2. Свернуть лист в цилиндр и скрепить его (сечение должно быть шире отверстия в туалете).
  3. Верхнюю часть конструкции сделать в форме «ромашки» (надрезать и отогнуть).
  4. Из фанеры изготовить сиденье и скрепить его с «лепестками» стали.
  5. Установить самодельный унитаз в дачном туалете.

Если изделие не отличается особой устойчивостью, то закрепить его можно с помощью двух металлических уголков с .

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: