Снятие плёнок и рекламы с автомобилей

Снятие автовинила с машины

Снимаем пленку с автомобилей: виниловую, полиуретановую (защитную, антигравийную), карбоновую и рекламную. Без следов и царапин.

Фотогалерея

• Описание
• Проекты
• Вопрос/ответ
• Статьи

Мы снимаем с автомобилей все виды пленок: виниловую, карбоновую, полиуретановую (защитная, антигравийная), рекламную. Не оставляем следов клея и царапин.

Сложно ли снять пленку с авто

Свежее покрытие удаляется легко. Это можно сделать даже самостоятельно. По окончании работы нужно тщательно протереть поверхность чистой салфеткой с растворителем, чтобы избавиться от следов клея. Осторожно! Марку растворителя должен подобрать специалист. Жесткое средство повредит ЛКП (выцветание, пятна, потеря блеска), а слишком мягкое не сможет удалить адгезив, а только размажет, осложнив удаление.

На этом видео пленка снимается легко. Она качественная (KPMF 8000) и молодая. Ей 3 года. Просто хозяин захотел другой цвет.

Как поведет себя пленка при удалении во многом зависит от марки, а также давности оклейки . Чем дольше прослужила пленка, тем труднее ее снимать. Под воздействием внешней среды любая пленка теряет эластичность (из-за потери свободных пластификаторов) и отрывается рваными полосками, края которых очень сложно поддеть без специального инструмента.

Особенности удаления пленки

• Рекламные наклейки. Проще всего снимаются рекламные наклейки со стекол.
• Антигравийная пленка. Прозрачные полиуретановые пленки (защитная, антигравийная) водители, как правило, наносят на новые машины без царапин и повреждений. Аккуратное удаление не вызывает проблем.
• Виниловая или карбоновая пленки. Если владелец покрыл машину виниловой или карбоновой пленкой с целью маскировки дефектов или прямо на грунтовку вместо краски, понадобятся кузовные работы. Царапины, раковины и сколы проявятся в более неприглядном виде.
• Пленка на элементах. При частичной оклейке под пленкой могут оказаться более яркие блестящие пятна с четкими трафаретными краями. Их необходимо визуально сгладить при помощи полировки.

Почему лучше доверить работу профессионалам

• Большинство видов пленок нужно снимать под нагревом . Температура струи обдува должна быть строго определенной. Иначе ЛКП может потускнеть, потрескаться или изменить цвет.
• При удалении пленки нельзя пользоваться металлическими инструментами — останутся сколы и царапины.
• Пластиковые скребки также следует применять с осторожностью . Важен правильный угол и нажим. Без опыта и сноровки на лаке появятся микротрещины.

Как мы удаляем пленку

Проводим работы в специально оборудованном боксе с использованием профессиональных инструментов. Правильно подбираем химические реактивы, растворители, щетки, скребки и другие приспособления.

Соблюдаем и понимаем сложности каждого технологического этапа, включая оценочный (плотность, эластичность, давность поклейки).

• Подготовка. Покрываем пленку растворителем и накрываем плотной тканью на несколько часов.
• Удаление. Нагреваем пленку от края при помощи строительного фена, приподнимая полотно под углом 45 градусов. Чтобы поддеть край, мастер использует мягкие резиновые ракели.
• Убираем остатки клея растворителем. Полируем поверхность до блеска.

Сколько стоит снять пленку с авто

Мастер оценивает стоимость работ индивидуально в каждом конкретном случае. Как правило, стоимость профессионального снятия пленки с авто от 3000 рублей. Чем сильнее пленка «пристала» — тем дороже.

Срок выполнения — от нескольких часов (небольшая по площади частичная оклейка) до нескольких дней (если требуются кузовные работы). Обращайтесь — быстро оценим и выполним работу качественно.

Еще одно видео снятия пленки с БМВ. Пленка работала 10 месяцев. Удаляется с помощью фена.

Снятие плёнок, рекламы и наклеек с автомобилей

Снятие плёнок или рекламы с кузова автомобиля — непредсказуемая и ответственная процедура. Прежде чем самостоятельно приступить к демонтажу наклеенных рекламных, защитных, виниловых плёнок или наклеек с кузова машины необходимо выяснить то как поведёт себя плёнка при дальнейшем удалении, сколько клея будет оставлять на кузове и какое время на демонтаж потребуется.

Автомобильный винил используемый в качестве ламинации для полной или частичной оклейки кузова машины и плёнки, применяемые для изготовления и нанесения рекламы на транспорт разные по своим характеристикам и снимаются с поверхностей автомобиля совершенно по-разному.

Качественные виниловые, прозрачные защитные и полиуретановые плёнки отклеиваются от кузова и стёкол машины равномерно одним целым куском под воздействием температуры и оставляют на кузове минимум адгезива поднимая максимальный слой клея «на себе». Плёнки бюджетных серий, используемые в нанесении на авто рекламы или изготовленные из них цветные наклейки-надписи и рекламные аппликации, могут лопаться, крошится и рваться на мелкие фрагменты даже при прогреве, оставляя на кузове много клея или не отклеиваться вовсе, потеряв от воздействия высоких и низких температур свою эластичность или став от времени перманентными.

Единственный способ проверить поведение плёночного покрытия или наклеек при удалении — это попробовать плёнку или стикеры «на отлип» — начать отклеивать в мало видимом месте.

Как мы снимаем с автомобилей плёнки, рекламу и наклейки

Нам часто по роду своей профессиональной деятельности приходится «расклеивать» автомобили от виниловых или полиуретановых плёнок, снимать тонировку со стёкол автомобиля, демонтировать с автотранспорта рекламу, брендирование, удалять с кузова и бортов транспорта состарившиеся наклейки, разного рода надписи, полосы и аппликации, сделанные из различных плёнок.

Наклейки и перфорированные плёнки, нанесённые на автомобильные стёкла мы снимаем при помощи температурного фена — прогревая плёнку. Под воздействием потока горячего воздуха плёнка становится более эластичной, меньше лопается и рвётся. Клей, оставшийся на стекле после удаления плёнки или наклейки счищаем специальными лезвиями для растонировки автостёкол предварительно размочив его остатки мыльным раствором.

Рекламу, аппликации, полосы, рекламные тексты, шрифты, наклеенные на металлические и пластиковые кузовные детали, удаляем также используя фен, но для очистки и удаления с кузова оставшегося клеевого слоя используем спец-жидкости, которые растворяют и смывают только остатки адгезива, не повреждая при этом ни лакокрасочное покрытие авто, ни краску или эмаль коммерческих грузовых фургонов, пассажирских микроавтобусов и автобусов.

Виниловые цветные, фактурные, защитные и антигравийные плёнки, наклеенные на весь кузов или отдельные детали автомобиля, снимаем вручную используя высокотемпературный фен для прогрева наклеенного на поверхности авто винила или полиуретана до необходимой температуры. Бесцветные клеевые остатки оттираем от кузова безопасными для автомобильного лака и красок жидкими средствами-растворителями.

После демонтажа плёнок с авто, удаления наклеек и рекламы с автотранспорта (при необходимости) осуществляем полировку лакированных и крашеных кузовных деталей.

Стоимость снятия плёнок, рекламы и брендирования

Стоимость демонтажа наклеенных на автомобиль рекламных или виниловых плёнок зависит от их качества, возраста, масштаба оклейки и состояния на данный момент. К примеру, цена за удаление винила с капота или бампера авто начинается от 1500 руб, а стоимость снятия полноцветной рекламы или плёнок с печатью с бортов малого коммерческого транспорта начинается от 300 руб за 1 м 2 .

СНЯТИЕ ПЛЁНКИ С КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Снятие виниловых или полиуретановых плёнок со всего кузова автомобиля	Стоимость
Демонтаж плёнок с автомобилей малого и среднего класса (седан, хэтчбек, универсал)	от 10000 ₽
Снятие автовинила с кузова кроссовера и автомобилей бизнес-класса	от 12000 ₽
Удаление плёнок с автомобилей представительского класса, внедорожников, минивенов	от 15000 ₽
Снятие «полиуретана» или «винила» с отдельных кузовных деталей	Цена за деталь
Снять плёнку с капота, бампера, крышки багажника	от 1500 ₽
Снятие плёнки с двери, переднего или заднего крыла	от 1000 ₽
Демонтаж плёнки с крыши автомобиля	от 2000 ₽

ДЕМОНТАЖ РЕКЛАМЫ С БОРТОВ И СТЁКОЛ ТРАНСПОРТА

Снятие рекламы с бортов грузового и пассажирского транспорта	Цена за м 2
Снятие рекламных плёнок с бортов малого коммерческого транспорта	от 300 ₽
Демонтаж рекламы с кузова фургона, бортов и стёкол микроавтобуса	от 300 ₽
Удаление рекламы с бортов грузовых автомобилей	от 400 ₽
Снятие плёнок с бортов грузового транспорта (фура, прицеп)	от 400 ₽
Удаление плёнок с бортов и стёкол автобусов	от 400 ₽
Очистка и удаление остатков клея с бортов и стёкол автотранспорта	от 500 ₽

Окончательная стоимость услуги и срок демонтажа — только после предварительного осмотра транспорта на наличие сколов, царапин, раковин и наклеенных на детали авто плёнок.

Как снять с кузова автомобиля плёнку или наклейки самостоятельно

Любая плёнка любит тепло как при монтаже, так и при демонтаже. При плюсовой температуре, плёнка становится мягкой и эластичной, легко клеится и отклеивается. Чем теплее — тем лучше.

Поэтому, если возникла необходимость снять с машины плёнку или убрать с деталей авто надоевшие наклейки своими руками, первое что нужно сделать — это поставить автомобиль в тёплом помещении и дать плёнкам или аппликациям прогреться. Строительный фен и дополнительная пара рук ускорят процедуру удаления, процесс прогрева и демонтажа.

Плёнку, зацепив за один краёв, нужно равномерно прогревать и аккуратно без рывков отклеивать, поднимая под разными углами. Оставшийся от плёнки или наклейки клей смывается безопасными для автомобиля и недорогими средствами: уайт-спиритом, керосином или бензином. Необходимо нанести жидкость на остатки клеевого слоя при помощи распылителя и выждать 10-15 минут. Затем чистой ветошью или бумажными салфетками убрать с кузова растворившиеся остатки клеевого слоя.

Снятие пленки с авто

Владельцы любой техники (и не только) частенько задумываются о вопросе, как можно убрать пленку. Причин для этого масса. Это необходимость продажи ТС, удаление поврежденной бронирующей пленки или жгучее желание сменить дизайнерскую оклейку на новую. Процесс этот очень ответственный и требует определенных навыков и знания тонкостей.

Создать автомобилю неповторимый дизайн можно с помощью виниловой пленки, которая легко наносится и не требует просушки. Однако тонкий слой пленки в значительной мере подвержен разрушению под влиянием негативных факторов – снега, грязи и механических воздействий. Зимой виниловое покрытие наиболее уязвимо и рвется даже под воздействием песка и мелких камней. В образующиеся трещины попадает вода, разрывающая пленку при замерзании.

Со временем возникает необходимость в удалении обшарпанной и неактуальной рекламы, декоративной оклейки или виниловой пленки с бортов автомобиля. Причиной тому может быть приобретение машины, уже когда-либо оклеенной рекламой или же невозможность продать авто с наклейками по причине отсутствия интереса покупателей. Снятие виниловой пленки с автомобиля – кропотливая и сложная в технологическом плане задача, доверить выполнение которой необходимо (по разным причинам) профессионалам.

Процесс удаления пленки с автомобиля очень трудоемкий и требует ответственного подхода и твердых навыков. При обращении к нам вы получаете качественную услугу по удалению винилового слоя с гарантией сохранности лакокрасочного покрытия.

Лучше не экспериментировать и обратиться к профессионалам, почему?

Удаление следов клея/адгезива

Снимаем все типы материалов

Выполняем работы любой сложности

Если перед вами встала задача – создать заново или сменить имидж автомобиля, тогда требуется предварительно снять пленку с авто по специальной технологии. Всего существует 2 способа удаления виниловой пленки:

• химическим и
• тепловым воздействием.

Химический способ предусматривает применение специальных химикатов – эти вещества удобны в применении и не опасны для человека. При этом снятие пленки с автомобиля выполняется после растворения клеевого слоя под воздействием активных соединений. Минусом такого способа становится ограниченный выбор подобных средств и то, что подходят они не для всех видов наклеек.

Тепловой способ заключается в размягчении соединительного клеевого слоя тепловым феном. При этом удаление клея от пленки производится химическими средствами, нейтральными к лакокрасочной поверхности.

Снятие пленки доверяйте только профессионалам, чтобы не повредить ЛКП!

Процесс удаления пленки может усложнить плохое состояние лакокрасочного покрытия или трещины, царапины под ее поверхностью. Скрытые повреждения создают угрозу для успешного снятия покрытия.

Соблюдение технологии при самостоятельном удалении винилового покрытия не обеспечивает положительный результат. Как и поклейка, удаление пленки с автомобиля требует вмешательства специалистов. И мы настоятельно рекомендуем обращаться в квалифицированный сервис.

Снять пленку с автомобиля

По истечению некоторого промежутка времени без удаления стародавней рекламы на поверхности своей машины не обойтись. К тому же на бортах автомобиля такая информация утрачивает свой презентабельный вид. Причинами желания избавиться от ненужного рекламного хлама могут крыться в покупке или продаже подержанной машины с уже имеющимся визуальным «приданным». Снятие пленки в этом случае становится задачей первоочередного порядка для собственного покоя и при желании продать своего «железного коня».

Не стоит обольщаться в плане того, что устранение виниловой пленки по силам и дилетантам. Речь идет о кропотливом процессе, который не рекомендуется выполнять собственными силами.

Зачем нужна помощь профессионалов в этом деле?

Удаление пленки с автомобиля — не повод для экспериментов. Специальная технология в этом случае используется посредством двух вариантов:

1. Химическое воздействие. Без специальных препаратов в такой ситуации не обойтись. Не стоит бояться этого «грозного» названия, потому что вреда человеку оно принести не в состоянии. Удобство в применении химических средств также дает дополнительный плюс к использованию эффективного воздействия на нужную для обработки зону. Активные составляющие препарата растворяют клеевый слой, после чего пленка легко устраняется. Однако не все виды наклеек легко устраняются таким вариантом воздействия.
2. Тепловой способ. Размягчение с помощью теплового фена соединительной зоны клея — основа действующей технологии. В этом случае также используются химические средства, но они нейтральны по отношению к поверхности из лака.

Создается впечатление, что речь идет о довольно простом процессе. При таком недальновидном выводе владельцы авто в итоге имеют ухудшение состояния лакокрасочного покрытия транспорта. Под его слоем благополучно могут разместиться царапины, трещины и прочие повреждения. Снятие такого покрытия в дальнейшем может оказаться проблематичным даже для профессионалов.

Несложно в этой ситуации сделать вывод, что желание своими силами удалить виниловое покрытие можно назвать рискованным предприятием. Квалифицированный сервис решит возникшую проблему в кратчайшие сроки.

Порядок работ

При желании связаться с нашими специалистами достаточно сделать пять шагов:

1. Отправить заявку с предоставлением необходимых данных.
2. Ознакомиться с прейскурантом по поводу предоставляемых услуг.
3. Посетить назначенное место с целью осмотра автомобиля с наклейкой.
4. Уточнить конечную стоимость за удаление пленки с автомобиля.
5. Ожидать результатов работы наших специалистов.

Стоимость снятия пленки с автомобиля

Окончательную стоимость возможности избавиться от пленки на авто озвучить сложно. Каждая деталь кузова при очистке имеет свои особенности. Однако наши профессионалы демонтаж и термин его проведения озвучат четко.

В качестве примера приведем некоторые цифры. Расценки на удаление пленок с рекламой и остатка клея с бортов авто варьируется от 200 руб. за м². Повышение стоимости зависит от самой пленки, ее размеров и метода изготовления продукции. Снятие винилового покрытия с капота или бампера личного транспорта обойдется в сумму от 350 руб. за деталь. Полиуретановая пленка будет стоить дороже, и за ее удаление придется выложить от тысячи рублей.

Примерный прейскурант цен на удаление расклейки выглядит следующим образом:

• в полном объеме — от 3,5 тыс. рублей;
• зона заднего/переднего бампера — 500/600 рублей;
• переднее крыло с наклейкой — от 250 рублей
• капот/крыша — от 350-400 рублей;
• двери и дверца багажника — от 300 рублей.

Озвученные цены не учитывают чистку кузова, а остальные детали реально узнать у нашего менеджера. Собственными силами избавиться от наклейки на авто реально, но не стоит рисковать лаковым покрытием личного транспорта. Восстановить его затем не представится возможности без вложения существенных средств в ремонт.

Снятие пленки с автомобиля

Сервис Auto PR предоставляет услуги демонтажа пленки, которая использовалась для брендирования, а также обычного пленочного покрытия автомобилей.

Почему выбирают AutoPR
заказчики отметили

Опыт мастеров AutoPR сбережет покрытие авто

Удаление пленки требует внимания мастера, опыта работы и наличие спецоборудования. Эту работу должен делать опытный специалист, профессионализм которого гарантирует сохранность лакокрасочного покрытия авто.

24часа | 7 дней в неделю

Производственные цеха AutoPR работают в режиме 24/7 в Москве, обеспечивая своевременное изготовление рекламной продукции. Заказы обрабатываются в кротчайшие сроки! Каждый клиент получает индивидуальное обслуживание!

Авторизованный оклейщик и полный цикл работ

Авторизованный оклейщик оф.дилера Hyundai. AutoPr осуществляет полный спектр услуг по размещению рекламы на автотранспорте. Начиная от формирования дизайна, заканчивая поклейкой пленки и дополнительными услугами.

демонтаж старой пленки/снятие старой пленки	Стоимость за кв.м.	Срок выполнения заказа
Снятие старой пленки/очистка от клея/мойка	450 руб	от 2,5 часов

Как у любого товара, у плёнки на авто есть свой срок годности, по истечении которого она уже не будет выглядеть также привлекательно. В этом случае нужно будет снять пленку с авто. Демонтировать пленку стоит и в случае, если условия акции, указанной на транспорте, изменились. Со стороны может показаться, что удаление пленки с автомобиля — это совсем не сложно и отклеить пленку можно самостоятельно. Но это не так. С виниловым покрытием нужно уметь работать, в арсенале должно быть специальное оборудование. Иначе можно потратить гораздо больше средств на восстановление лакокрасочного покрытия машины.

Снятие пленки с авто

Брендирование машины с использованием пленки – это распространенный рекламный ход. Яркие, выразительные изображения привлекают внимание и создают положительный имидж компании. Однако, со временем появляется необходимость снятия пленки с автомобиля.

Это происходит по разным причинам:

1. проходит время, и старое брендирование становится неактуальным, поэтому пленку необходимо удалить для новой оклейки.
2. проходит срок годности пленки, она теряет цвет и форму, поэтому оклейку необходимо обновить.
3. замена корпоративной машины. Старые автомобили выставляются на продажу и поэтому снять пленку с авто необходимо.

Сервис Auto PR предоставляет услуги снятия пленки с автомобиля в Москве, которая использовалась для брендирования, а также обычного пленочного покрытия автомобилей.

Прозрачная защитная пленка для автомобилей — это надежный способ бороться с царапинами и осколами. Однако, срок годности такой пленки не вечен и она периодически должна меняться. Иначе пленка не будет выполнять защитные функции, а лакокрасочное покрытие машины рискует получить повреждения.

Причины «проблемной пленки» у автомобилей:

1. Оклейка автомобиля пленкой была произведена в первые две недели после покраски.
2. Нарушение герметичности пленки на отдельных участках кузова.
3. Оклейка автомобиля производилась некачественной пленкой. Возможно, использовался клеящий материал низкого качества или с просроченным сроком годности.
4. Оклейка пленкой производилась с нарушениями: неправильное распределение тепла (при тепловой оклейке) или некачественный выбор растворителя (при химической оклейке).

Некоторые думают, что снятие пленки с автомобиля – это легкий процесс, который можно осуществить самостоятельно. В этом заключается распространенное заблуждение, потому что со временем структура клея изменяется. Клей превращается в пластик и при неправильном удалении пленки повреждает краску автомобиля. Поэтому удаление пленки с кузова требует внимание и наличие спецоборудования. Эту работу должен делать опытный мастер, профессионализм которого гарантирует сохранность лакокрасочного покрытия машины.

Как происходит снятие пленки с автомобиля?

1. Нагрев пленки.

Со временем пленка теряет свою пластичность, а клеевая основа затвердевает и превращается в неоднородную пластиковую массу. Поэтому пленку необходимо нагреть строительным феном. Равномерный поток теплового воздуха разрушает соединения в клее, делая его мягким. Снижается способность клея цеплять за поверхность и пленка начинает «дышать».

2. Снятие пленки.

Пленку необходимо снимать с автомобиля под правильным углом, чтобы на кузове не оставались разводы от клея. Удаление пленки всегда производится вручную, потому что использование шпателей, ножей и монтажных пластиковых лопаток неминуемо приводит к появлению царапин на автомобиле.

3. Удаление клея.

Клей, который остается на автомобиле после демонтажа пленки, можно убрать с помощью растворителя. Выбор растворителя зависит от типа пленки и клеевой основы, которые были нанесены на кузов машины.

4. Обезжиривание

Финальным этапом удаления пленки с автомобиля будет нанесение веществ для обезжиривания поверхности кузова автомобиля. Таким образом, удаляется клей и остаточные вещества и автомобиль готов для новой оклейки.

Второй способ удаления пленки

В зависимости от типа пленки и размеров покрытия, демонтаж пленки можно осуществить с использованием специальных химических веществ. Активные соединения в составе растворителя способны удалять клеевую основу пленки и не наносят вред краске кузова автомобиля. Такой тип монтажа предпочтительно выбирать после детального изучения типа покрытия, которое использовалось для оклейки автомобиля.

Цена на демонтаж пленки

Цена услуги будет зависеть от размера и типа пленки и вида демонтажа. Клиенты сервиса могут выбрать Auto PR могут воспользоваться услугой полной расклейки автомобиля, или же выбрать те части кузова, на которые нанесена наклейка. Для того, чтобы определить стоимость работ, свяжитесь с консультантами нашего сервиса.

Как заказать демонтаж пленки в Москве?

Клиентам сервиса Auto PR гарантированы оперативность и качество выполнения услуг. Вся услуга будет осуществлена в несколько этапов.

1. Связь с консультантским отделом. Оформите свой заказ, чтобы мы произвели подсчеты и предоставили коммерческое предложение.
2. Наше предложение. Клиент получает коммерческое предложение, где описаны цены и работы, которые будут осуществлены.
3. Осмотр авто. Мастера демонтажных работ изучат качество пленки, нанесенной на автомобиль.
4. Конечная стоимость. Мы предоставляем клиенту информацию о стоимости услуги по снятию пленки.
5. Демонтаж пленки. Мастера демонтируют пленку, удаляют остатки клея, приводят кузов в чистый опрятный вид.

Почему стоит выбрать услуги сервиса Auto PR в Москве?

Сервис Auto PR давно представлен на рынке услуг брендирования автомобилей. Мы производим оклейку для автомобилей и знакомы с ее техническими характеристиками. Наш опыт позволяет решать сложные задачи и предоставлять клиентам честные гарантии. Специалисты сервиса добросовестно берутся за каждый заказ и бережно осуществляют все этапы работы.

Мы гарантируем:

• четкое соблюдение сроков.
• 100% гарантию на все предоставленные услуги.
• все работы будут произведены с использованием профессионального оборудования.
• в работе будут использовать безвредные химические вещества.
• окраска автомобиля не пострадает после демонтажа пленки.
• кузов авто не приобретет новые царапины.

Ваш автомобиль нуждается в уходе? Мы готовы его предоставить! Оформите заявку на демонтаж пленки для авто и уже через несколько дней старая проблема уйдет в прошлое.

Кальций (Ca, Calcium)

История кальция

Кальций был открыт в 1808 году Хэмфри Дэви, который путём электролиза гашеной извести и оксида ртути получил амальгаму кальция, в результате процесса выгонки ртути из которой и остался металл, получивший название кальций. На латыни известь звучит как calx, именно это название и было выбрано английским химиком для открытого вещества.

Общая характеристика кальция

Кальций является элементом главной подгруппы II группы IV периода периодической системы химических элементов Д.И. Менделеева, имеет атомный номер 20 и атомную массу 40,08. Принятое обозначение – Ca (от латинского – Calcium).

Физические и химические свойства

Кальций является химически активным мягким щелочным металлом серебристо-белого цвета. Из-за взаимодействия с кислородом и углекислым газом поверхность металла тускнеет, поэтому кальций нуждается в особом режиме хранения – в обязательном порядке плотно закрытая ёмкость, в которой металл заливают слоем жидкого парафина или керосина.

Суточная потребность в кальции

Кальций – наиболее известный из необходимых человеку микроэлементов, суточная потребность в нём составляет от 700 до 1500 мг для здорового взрослого человека, но она увеличивается во время беременности и лактации, это нужно учитывать и получать кальций в виде препаратов.

Нахождение в природе

Кальций имеет очень высокую химическую активность, поэтому в свободном (чистом) виде не встречается в природе. Тем не менее, является пятым по распространённости в земной коре, в виде соединений имеется в осадочных (известняк, мел) и горных породах (гранит), много кальция содержит полевой шпат анорит.

В живых организмах распространён достаточно широко, его наличие обнаружено в растениях, организмах животных и человека, где он присутствует, в основном, в составе зубов и костной ткани.

Продукты питания богатые кальцием

Источники кальция: молочные и кисломолочные продукты (основной источник кальция), брокколи, капуста, шпинат, листья репы, капуста цветная, спаржа. Кальций содержат также яичные желтки, бобы, чечевица, орехи, инжир (calorizator). Ещё хороший источник пищевого кальция – мягкие кости лосося и сардин, любые морепродукты. Чемпионом по содержанию кальция является кунжут, но только в свежем виде.

В организм кальций должен поступать в определенном соотношении с фосфором. Оптимальным соотношением этих элементов принято считать 1 : 1,5 (Са : Р). Поэтому правильно употреблять продукты питания, богатые этими минералами одновременно, например, говяжью печень и печень жирных сортов рыб, зелёный горошек, яблоки и редис.

Усвояемость кальция

Препятствием для нормального усвоения кальция из пищевых продуктов является употребление в пищу углеводов в виде сладостей и щелочей, которые нейтрализуют соляную кислоту желудка, необходимую для растворения кальция. Процесс усвоения кальция достаточно сложен, поэтому иногда недостаточно получать его только с пищей, необходим дополнительный приём микроэлемента.

Взаимодействие с другими

Для улучшения всасывания кальция в кишечнике необходим витамин D, который имеет свойство облегчать процесс усвоения кальция. При приёме кальция (в виде добавок) в процессе еды происходит блокировка всасывания железа, но приём препаратов кальция отдельно от пищи никак не влияет на этот процесс.

Полезные свойства кальция и его влияние на организм

Почти весь кальций организма (от 1 до 1,5 кг) находится в костях и зубах. Кальций участвует в процессах возбудимости нервной ткани, сократимости мышц, процессах свертываемости крови, входит в состав ядра и мембран клеток, клеточных и тканевых жидкостей, обладает антиаллергическим и противовоспалительным действием, предотвращает ацидоз, активирует ряд ферментов и гормонов. Кальций также участвует в регуляции проницаемости клеточных мембран, оказывает действие, противоположное натрию.

Признаки нехватки кальция

Признаками нехватки кальция в организме являются такие, на первый взгляд, не связанные между собой симптомы:

• нервозность, ухудшение настроения;
• учащённое сердцебиение;
• судороги, онемение конечностей;
• замедление роста и детей;
• повышенное артериальное давление;
• расслоение и ломкость ногтей;
• боль в суставах, понижение «болевого порога»;
• обильные менструации.

Причины нехватки кальция

Причинами нехватки кальция могут служить несбалансированные диеты (особенно голодания), низкое содержание кальция в пище, курение и увлечение кофе и кофеинсодержащими напитками, дисбактериоз, болезни почек, щитовидной железы, беременность, периоды лактации и менопаузы.

Признаки избытка кальция

Избыток кальция, который может возникнуть при чрезмерном употреблении молочных продуктов или неконтролируемом приёме препаратов, характеризуется сильной жаждой, тошнотой, рвотой, потерей аппетита, слабостью и усиленным мочеотделением.

Применение кальция в жизни

Кальций нашёл применение в металлотермическом получении урана, в виде природных соединений используется как сырьё для производства гипса и цемент, как средство дезинфекции (всем известная хлорка).

Кальций

Кальций
Умеренно твёрдый, серебристо-белый металл

Кальций (Ca от лат. Calcium ) — элемент второй группы (по старой классификации — главной подгруппы второй группы), четвёртого периода, с атомным номером 20. Простое вещество кальций — мягкий, химически активный щёлочноземельный металл серебристо-белого цвета. Впервые получен в чистом виде Г. Дэви в 1808 году.

Содержание

• 1 История и происхождение названия
• 2 Нахождение в природе
  • 2.1 Изотопы
  • 2.2 В горных породах и минералах
  • 2.3 Миграция в земной коре
  • 2.4 В биосфере
• 3 Получение
• 4 Физические свойства
• 5 Химические свойства
• 6 Применение
• 7 Биологическая роль

История и происхождение названия

Название элемента происходит от лат. calx (в родительном падеже calcis) — «известь», «мягкий камень». Оно было предложено английским химиком Гемфри Дэви, в 1808 г. выделившим металлический кальций электролитическим методом. Дэви подверг электролизу смесь влажной гашёной извести с оксидом ртути HgO на платиновой пластине, которая являлась анодом. Катодом служила платиновая проволока, погруженная в жидкую ртуть. В результате электролиза получалась амальгама кальция. Отогнав из неё ртуть, Дэви получил металл, названный кальцием.

Соединения кальция — известняк, мрамор, гипс (а также известь — продукт обжига известняка) применялись в строительном деле уже несколько тысячелетий назад. Вплоть до конца XVIII века химики считали известь простым телом. В 1789 году А. Лавуазье предположил, что известь, магнезия, барит, глинозём и кремнезём — вещества сложные.

Нахождение в природе

Из-за высокой химической активности кальций в свободном виде в природе не встречается.

На долю кальция приходится 3,38 % массы земной коры (5-е место по распространенности (3-е среди металлов) после кислорода, кремния, алюминия и железа). Содержание элемента в морской воде — 400 мг/л .

Изотопы

Кальций встречается в природе в виде смеси шести изотопов: 40 Ca, 42 Ca, 43 Ca, 44 Ca, 46 Ca и 48 Ca, среди которых наиболее распространённый — 40 Ca — составляет 96,97 %. Ядра кальция содержат магическое число протонов: Z = 20 . Изотопы 40
20 Ca 20
и 48
20 Ca 28
являются двумя из пяти существующих в природе дважды магических ядер.

Из шести природных изотопов кальция пять стабильны. Шестой изотоп 48 Ca, самый тяжёлый из шести и весьма редкий (его изотопная распространённость равна всего 0,187 %), испытывает двойной бета-распад с периодом полураспада (4,39 ± 0,58)⋅10 19 лет .

В горных породах и минералах

Кальций, энергично мигрирующий в земной коре и накапливающийся в различных геохимических системах, образует 385 минералов (четвёртое место по числу минералов).

Большая часть кальция содержится в составе силикатов и алюмосиликатов различных горных пород (граниты, гнейсы и т. п.), особенно в полевом шпате — анортите Ca[Al₂Si₂O₈].

Довольно широко распространены такие минералы кальция, как кальцит CaCO₃, ангидрит CaSO₄, алебастр CaSO₄·0.5H₂O и гипс CaSO₄·2H₂O, флюорит CaF₂, апатиты Ca₅(PO₄)₃(F,Cl,OH), доломит MgCO₃·CaCO₃. Присутствием солей кальция и магния в природной воде определяется её жёсткость.

Осадочная порода, состоящая в основном из скрытокристаллического кальцита — известняк (одна из его разновидностей — мел). Под действием регионального метаморфизма известняк преобразуется в мрамор.

Миграция в земной коре

В естественной миграции кальция существенную роль играет «карбонатное равновесие», связанное с обратимой реакцией взаимодействия карбоната кальция с водой и углекислым газом с образованием растворимого гидрокарбоната:

(равновесие смещается влево или вправо в зависимости от концентрации углекислого газа).

Огромную роль играет биогенная миграция.

В биосфере

Соединения кальция находятся практически во всех животных и растительных тканях (см. ниже). Значительное количество кальция входит в состав живых организмов. Так, гидроксиапатит Ca₅(PO₄)₃OH, или, в другой записи, 3Ca₃(PO₄)₂·Ca(OH)₂ — основа костной ткани позвоночных, в том числе и человека; из карбоната кальция CaCO₃ состоят раковины и панцири многих беспозвоночных, яичная скорлупа и др. В живых тканях человека и животных 1,4—2 % Ca (по массовой доле); в теле человека массой 70 кг содержание кальция — около 1,7 кг (в основном в составе межклеточного вещества костной ткани).

Получение

Свободный металлический кальций получают электролизом расплава, состоящего из CaCl₂ (75—80 %) и KCl или из CaCl₂ и CaF₂, а также алюминотермическим восстановлением CaO при 1170—1200 °C 4CaO + 2Al → CaAl₂O₄ + 3Ca

Физические свойства

Металл кальций существует в двух аллотропных модификациях. До 443 °C устойчив α -Ca с кубической гранецентрированной решеткой (параметр а = 0,558 нм ), выше устойчив β -Ca с кубической объемно-центрированной решеткой типа α -Fe (параметр a = 0,448 нм ). Стандартная энтальпия ΔH 0 перехода α → β составляет 0,93 кДж/моль .

При постепенном повышении давления начинает проявлять свойства полупроводника, но не становится полупроводником в полном смысле этого слова (металлом уже тоже не является). При дальнейшем повышении давления возвращается в металлическое состояние и начинает проявлять сверхпроводящие свойства (температура сверхпроводимости в шесть раз выше, чем у ртути, и намного превосходит по проводимости все остальные элементы). Уникальное поведение кальция похоже во многом на стронций (то есть параллели в периодической системе сохраняются).

Химические свойства

Кальций — типичный щёлочноземельный металл. Химическая активность кальция высока, но ниже, чем более тяжёлых щёлочноземельных металлов. Он легко взаимодействует с кислородом, углекислым газом и влагой воздуха, из-за чего поверхность металлического кальция обычно тускло-серая, поэтому в лаборатории кальций обычно хранят, как и другие щёлочноземельные металлы, в плотно закрытой банке под слоем керосина или жидкого парафина.

В ряду стандартных потенциалов кальций расположен слева от водорода. Стандартный электродный потенциал пары Ca 2+ /Ca 0 −2,84 В , так что кальций активно реагирует с водой, но без воспламенения:

С активными неметаллами (кислородом, хлором, бромом, йодом) кальций реагирует при обычных условиях:

При нагревании на воздухе или в кислороде кальций воспламеняется и горит красным пламенем с оранжевым оттенком («кирпично-красным»). С менее активными неметаллами (водородом, бором, углеродом, кремнием, азотом, фосфором и другими) кальций вступает во взаимодействие при нагревании, например:

Кроме получающихся в этих реакциях фосфида кальция Ca₃P₂ и силицида кальция Ca₂Si, известны также фосфиды кальция составов CaP и CaP₅ и силициды кальция составов CaSi, Ca₃Si₄ и CaSi₂.

Протекание указанных выше реакций, как правило, сопровождается выделением большого количества теплоты. Во всех соединениях с неметаллами степень окисления кальция +2. Большинство из соединений кальция с неметаллами легко разлагается водой, например:

Ион Ca 2+ бесцветен. При внесении в пламя растворимых солей кальция пламя окрашивается в кирпично-красный цвет.

Такие соли кальция, как хлорид CaCl₂, бромид CaBr₂, йодид CaI₂ и нитрат Ca(NO₃)₂, хорошо растворимы в воде. Нерастворимы в воде фторид CaF₂, карбонат CaCO₃, сульфат CaSO₄, ортофосфат Ca₃(PO₄)₂, оксалат CaC₂O₄ и некоторые другие.

Важное значение имеет то обстоятельство, что, в отличие от карбоната кальция CaCO₃, кислый карбонат кальция (гидрокарбонат) Ca(HCO₃)₂ в воде растворим. В природе это приводит к следующим процессам. Когда холодная дождевая или речная вода, насыщенная углекислым газом, проникает под землю и попадает на известняки, то наблюдается их растворение, а в тех местах, где вода, насыщенная гидрокарбонатом кальция, выходит на поверхность земли и нагревается солнечными лучами, протекает обратная реакция

Так в природе происходит перенос больших масс веществ. В результате под землёй могут образоваться огромные карстовые полости и провалы, а в пещерах образуются красивые каменные «сосульки» — сталактиты и сталагмиты.

Наличие в воде растворенного гидрокарбоната кальция во многом определяет вре́менную жёсткость воды. Вре́менной её называют потому, что при кипячении воды гидрокарбонат разлагается, и в осадок выпадает CaCO₃. Это явление приводит, например, к тому, что в чайнике со временем образуется накипь.

Применение

Главное применение металлического кальция — это использование его как восстановителя при получении металлов, особенно никеля, меди и нержавеющей стали. Кальций и его гидрид используются также для получения трудно восстанавливаемых металлов, таких, как хром, торий и уран. Сплавы кальция со свинцом применяются в некоторых видах аккумуляторных батарей и при производстве подшипников. Кальциевые гранулы используются также для удаления следов воздуха из электровакуумных приборов. Чистый металлический кальций широко применяется в металлотермии при получении редкоземельных элементов.

Кальций широко применяется в металлургии для раскисления стали наряду с алюминием или в сочетании с ним. Внепечная обработка кальцийсодержащими проволоками занимает ведущее положение в связи с многофакторностью влияния кальция на физико-химическое состояние расплава, макро- и микроструктуры металла, качество и свойства металлопродукции и является неотъемлемой частью технологии производства стали. В современной металлургии для ввода в расплав кальция используется инжекционная проволока, представляющая из себя кальций (иногда силикокальций или алюмокальций) в виде порошка или прессованного металла в стальной оболочке. Наряду с раскислением (удалением растворенного в стали кислорода) использование кальция позволяет получить благоприятные по природе, составу и форме неметаллические включения, не разрушающиеся в ходе дальнейших технологических операций.

Изотоп 48 Ca — один из эффективных и употребительных материалов для производства сверхтяжёлых элементов и открытия новых элементов таблицы Менделеева. Это связано с тем, что кальций-48 является дважды магическим ядром, поэтому его устойчивость позволяет ему быть достаточно нейтроноизбыточным для лёгкого ядра; при синтезе сверхтяжёлых ядер необходим избыток нейтронов.

Биологическая роль

Кальций — распространённый макроэлемент в организме растений, животных и человека. В организме человека и других позвоночных большая его часть находится в скелете и зубах. В костях кальций содержится в виде гидроксиапатита. Из различных форм карбоната кальция (извести) состоят «скелеты» большинства групп беспозвоночных (губки, коралловые полипы, моллюски и др.). Ионы кальция участвуют в процессах свертывания крови, а также служат одним из универсальных вторичных посредников внутри клеток и регулируют самые разные внутриклеточные процессы — мышечное сокращение, экзоцитоз, в том числе секрецию гормонов и нейромедиаторов. Концентрация кальция в цитоплазме клеток человека составляет около 10 −4 ммоль/л , в межклеточных жидкостях около 2,5 ммоль/л .

Потребность в кальции зависит от возраста. Для взрослых в возрасте 19—50 лет и детей 4—8 лет включительно дневная потребность (RDA) составляет 1000 мг , а для детей в возрасте от 9 до 18 лет включительно — 1300 мг в сутки . В подростковом возрасте потребление достаточного количества кальция очень важно из-за интенсивного роста скелета. Однако по данным исследований в США всего 11 % девочек и 31 % мальчиков в возрасте 12—19 лет достигают своих потребностей. В сбалансированной диете большая часть кальция (около 80 %) поступает в организм ребёнка с молочными продуктами. Оставшийся кальций приходится на зерновые (в том числе цельнозерновой хлеб и гречку), бобовые, апельсины, зелень, орехи. Всасывание кальция в кишечнике происходит двумя способами: через клетки кишечника (трансцеллюлярно) и межклеточно (парацелюллярно). Первый механизм опосредован действием активной формы витамина D (кальцитриола) и её кишечными рецепторами. Он играет большую роль при малом и умеренном потреблении кальция. При большем содержании кальция в диете основную роль начинает играть межклеточная абсорбция, которая связана с большим градиентом концентрации кальция. За счёт чрезклеточного механизма кальций всасывается в большей степени в двенадцатиперстной кишке (из-за наибольшей концентрации там рецепторов в кальцитриолу). За счёт межклеточного пассивного переноса абсорбция кальция наиболее активна во всех трёх отделах тонкого кишечника. Всасыванию кальция парацеллюлярно способствует лактоза (молочный сахар).

Усвоению кальция препятствуют некоторые животные жиры (включая жир коровьего молока и говяжий жир, но не сало) и пальмовое масло. Содержащиеся в таких жирах пальмитиновая и стеариновая жирные кислоты отщепляются при переваривании в кишечнике и в свободном виде прочно связывают кальций, образуя пальмитат кальция и стеарат кальция (нерастворимые мыла). В виде этого мыла со стулом теряется как кальций, так и жир. Этот механизм ответственен за снижение всасывания кальция, снижение минерализации костей и снижение косвенных показателей их прочности у младенцев при использовании детских смесей на основе пальмового масла (пальмового олеина). У таких детей образование кальциевых мыл в кишечнике ассоциируется с уплотнением стула, уменьшением его частоты, а также более частым срыгиванием и коликами.

Концентрация кальция в крови из-за её важности для большого числа жизненно важных процессов точно регулируется, и при правильном питании и достаточном потреблении обезжиренных молочных продуктов и витамина D дефицита не возникает. Длительный дефицит кальция и/или витамина D в диете приводит к увеличению риска остеопороза, а в младенчестве вызывает рахит.

Избыточные дозы кальция и витамина D могут вызвать гиперкальцемию. Максимальная безопасная доза для взрослых в возрасте от 19 до 50 лет включительно составляет 2500 мг в сутки (около 340 г сыра Эдам).