Как определить год выпуска аккумулятора?

Дата выпуска аккумулятора — как узнать

Дата выпуска аккумулятора – важный параметр, на который рекомендуется обращать внимание при покупке. После схода с конвейера в АКБ начинается химическая реакция, со временем он теряет ёмкость, пластины начинают разрушаться. Чтобы батарея прослужила дольше гарантийного срока, следует обращать внимание на маркировку, которая поможет узнать дату выпуска аккумулятора.

Необходимо знать дату выпуска АКБ, чтобы определить срок его эксплуатации.

1. Зачем знать дату выпуска аккумулятора
2. Где искать дату выпуска
3. Как расшифровать дату изготовления
4. Россия
5. Корея
6. Япония
7. Европа
8. Турция
9. Казахстан

Зачем знать дату выпуска аккумулятора

У каждого товара есть срок хранения, аккумулятор не исключение. В зависимости от типа источника питания, разнится предельный срок с момента производства, когда он должен быть продан. В ином случае, производитель не гарантирует, что ИП будет работать как надо, прослужит в течение установленного заводом срока. Период хранения зависит от материала пластин, которые стоят внутри банок:

• сниженное содержание сурьмы – до 6 месяцев;
• кальциевые – до 12 месяцев;
• необслуживаемые АКБ нового типа – до 24 месяцев.

Как правило, ответственные продавцы, предоставляющие гарантию, следят за датой изготовления, не предлагают купить просроченный АКБ. Но лучше не рисковать, самостоятельно посмотреть, когда был выпущен аккумулятор, тем самым исключить вероятность покупки некачественного товара.

Где искать дату выпуска

Международные стандарты не определяют правила, способ, место обозначения даты выпуска. Как правило, производитель скрывает год, месяц, день выпуска, другую сервисную информацию в специальном коде. Иногда для расшифровки требуется использовать таблицы.

Информация может скрываться на специальной наклейке, расположенной на корпусе (наиболее распространённый вариант). Часть изделий маркируется лазерной гравировкой, когда код выжигается на защитном кожухе. Некоторые производители наносят дату выпуска на контактные клеммы. Способ нанесения зависит от производителя:

• определить дату выпуска АКБ Аком можно по стикеру на верхней крышке;
• у Варта и Бош код размещён левом углу крышки;
• на батареях Tab дата выпуска расположена возле положительной клеммы.

Как расшифровать дату изготовления

Каждый производитель придерживается собственного алгоритма маркировки. Она не всегда понятна потребителю.

Россия

Производитель батарей Титан применяет пятизначный код. Он наносится в центре крышки корпуса. Первое число – день недели, последующие два – неделя сборки в диапазоне 01-52. Год нестандартно маркируется буквой, например, X – 2019 год. Последняя цифра – номер конвейерной линии.

Маркировка АКБ Титан.

Аккумуляторы Оптимум или Исток, производимые на Курском заводе, также маркируются датой выпуска. Она скрыта в двух группах чисел, разделённых пробелом. Первая группа – номер партии. Вторая – шестизначный цифровой код, где:

• первая – год;
• вторая – месяц;
• третья, четвёртая – число;
• пятая, шестая – идентификатор сборочной бригады.

Продукция Тюменского аккумуляторного завода имеет лазерную гравировку в виде 6-значного кода, который расположен на крышке возле заводской этикетки. Первые два числа – месяц производства, последние четыре – год.

Корея

АКБ бренда Solite маркируются семизначным кодом, где скрыты следующие данные:

Маркировка АКБ Solite.

• первая буква – наименование завода;
• вторая цифра – номер конвейера;
• далее следуют буквы, указывающие на декаду, когда произведён АКБ;
• следующие цифры – день выпуска;
• буквы в диапазоне от I до T указывают на месяц производства, начиная с января;
• последняя цифра – год, когда был произведён элемент питания.

Также в продаже встречается продукция бренда Global. Узнать дату выпуска можно по 3 и 4 регистрам кода (год и месяц сборки, где A – январь, B – февраль и так далее), размещённого крышке корпуса.

Япония

Азиатские автогиганты часто устанавливают на новые автомобили аккумуляторы под маркой Panasonic или Furukawa Battery. Узнать дату производства ИП можно по шестизначной маркировке, которая нанесена краской или методом теснения на верхнюю этикетку.

Расшифровка кода Панасоник:

• первая цифра – год;
• вторая и третья – месяц;
• четвёртая и пятая – день.

Где искать дату выпуска АКБ Панасоник?

Маркировка аккумуляторов Furukawa немного отличается, здесь на первом месте расположен день изготовления, затем месяц и год.

АКБ, предлагаемые под брендом Shin-Kobe (дочерняя компания концерна Hitachi Chemical) имеют кодировку из 6 чисел и одной буквы. Информация расшифровывается, как и в случае с аккумуляторами Panasonic, Буква указывает на доп. параметры, скрываемые производителем. Например, код вида 200120F говорит, что источник питания был выпущен 20 января 2020 года.

Европа

Основные производители аккумуляторов сосредоточены в Австрии, Италии. Завод Фиамм – один из крупнейших концернов, предлагает узнать дату производства аккумулятора, расшифровав пятизначный код. Первое поле – год производства. Далее, расположен номер недели от 01 до 52. Последние цифры – день, когда АКБ сошёл с конвейера. Информация печатается на этикетки, которая наклеена на верхнюю крышку.

Аккумуляторы Power Bull и Banner производимые в Австрии, имеют 7-значный шифр. Первые две цифры – неделя сборки, последние две – год выпуска. Три цифры, расположенные посредине – служебная информация, позволяющая производителю отслеживать партию товара.

Topla или Moratti – словенские аккумуляторы, популярные среди российских автовладельцев. Производитель маркирует продукцию 14-значным кодом, которая наносится путём лазерной гравировки. В состав шифра входит год (3 и 4 число) и неделя сборки (числа на 5 и 6 позиции).

Турция

Чаще всего в продаже встречаются АКБ Mutlu. Турецкий производитель маркирует продукцию лазерной перфорацией. Информация в виде 6 цифр располагается на верхней крышке автомобильной батареи Мутлу.

Маркировка АКБ Multu.

• линия конвейера, с которой сошел АКБ;
• год;
• месяц;
• число.

Например, 201021, значит, что источник питания выпущен на второй линии 21 октября 2020 года.

Казахстан

Срок годности аккумуляторной батареи Kainar (торговые марки Bars, Unikum) можно узнать по сервисному коду, отштампованному на пластике защитной крышки. Сначала указывается ёмкость аккумулятора, затем день и год выпуска. Например, маркировка 6022200820 свидетельствует о том, что источник питания на 60 Ампер был произведён в 222-й день 2020 года.

Автомобильный аккумулятор чувствителен не только к условиям хранения. Даже если продавец придерживался рекомендаций производителя, со временем АКБ саморазряжается, пластины начинают саморазрушаться в результате химической реакции. Дать аккумулятору вторую жизнь всегда возможно. Если куплена просроченная батарея, владелец может столкнуться с проблемой падения ёмкости, особенно зимой. В результате автомобиль просто не заведётся.

Как определить год выпуска аккумуляторной батареи

Какого-то общего стандарта касательно маркировки аккумуляторных батарей не существует. Другими словами, иногда затруднительно даже определить базовые характеристики АКБ – такие, как ёмкость или пусковой ток. Что уж тут говорить о дате выпуска – нужно быть очень проницательным, чтобы в изобилии букв и цифр вычленить год и месяц изготовления. В некоторых случаях эта информация представлена в зашифрованном виде, так что без инструкции узнать это вообще нереально.

Впрочем, для современных кальциевых АКБ дата выпуска особого значения не имеет – если соблюсти правила хранения, время нахождения на складе на срок эксплуатации батареи не влияет, как и её эксплуатационные характеристики.

1. Параметры маркировки аккумуляторных батарей
2. Как узнать год выпуска аккумулятора отечественного производства
3. Маркировка автомобильных аккумуляторов европейского производства
4. Как определить дату производства аккумуляторов американского производства
5. Маркировка АКБ легковых автомобилей азиатского производства
6. Расшифровка маркировки АКБ у разных производителей

Параметры маркировки аккумуляторных батарей

Впрочем, время нахождения на полках магазинов всё же имеет значение – ток саморазряда имеется у всех АКБ, независимо от типа. А значит, со временем даже новая батарея теряет некоторую часть своих полезных свойств. Чтобы этого не произошло, и нужно стремиться покупать только недавно выпущенные батареи, а для этого необходимо разбираться в маркировке автомобильных аккумуляторов.

Отметим, что время безопасного хранения зависит от типа аккумулятора, и приобретать батарею, пролежавшую сверх рекомендованного срока, крайне нежелательно.

Для обычных свинцово-кислотных АКБ это 6–10 месяцев, если пластины батареи легированы серебром – 12–15 месяцев, срок безопасного хранения кальциевых АКБ составляет порядка 2 лет. Но даже лучшие образцы, демонстрирующие способность не менять характеристики по прошествии трёх лет хранения, после истечения этого срока начинают деградировать.

Но где на автомобильном аккумуляторе указана дата выпуска? Увы, единого стандарта не существует. Каждый производитель размещает эту информацию там, где посчитает необходимым, а форматов отображения даты изготовления насчитывается около двух десятков.

Обычно год выпуска проставляют в следующих местах:

• на основной этикетке;
• сбоку, на специальной наклейке;
• непосредственно на крышке батареи.

Существует также основная маркировка АКБ легковых автомобилей, на которой указываются важнейшие параметры батареи (ёмкость, пусковой ток, иногда габариты или исполнение корпуса).

Так, российский стандарт маркировки имеет следующий вид: 6СТ-55АПЗ. Цифра 6 указывает на количество секций, аббревиатура «СТ» – что это стартерная батарея, по следующим двум цифрам можно определить ёмкость. Буква «А» указывает на исполнение корпуса (общее с крышкой), «П» – что сепаратор изготовлен из полиэтилена («М» – сепаратор из мипласта, но такие уже давно не изготавливают), «З» – залитый электролитом.

Стандарт EN, принятый в Старом Свете, предполагает использование только цифрового обозначения, где важными являются 2–3 цифры (ёмкость) и две последние (ток холодной прокрутки, значение нужно умножить на 10).

Маркировка по стандарту SAEJ537 (США) имеет вид А34 750, где две цифры после буквы «А» означают номер группы, по которому можно определить габариты изделия, а три последние цифры – значение тока холодной прокрутки.

Как узнать год выпуска аккумулятора отечественного производства

Проще всего узнать, где на аккумуляторе находится год выпуска, на изделиях российского производства. Чаще всего дата изготовления выбита на самом корпусе, и найти её не составляет большого труда. К примеру, у АКБ «Тюменский медведь», Batbear, бренда «Ямал» дата маркируется шестью цифрами. Первые две обозначают месяц, оставшиеся четыре – год.

Кодировка из четырёх цифр (две на месяц, две на год) характерна для батарей производства фабрики «Актех», а также для казахских брендов «Unikum» и «Bars».

С аккумуляторами «Исток» и изделиями «Курского завода аккумуляторов» несколько сложнее: здесь батареи маркируются двумя группами цифр (в первой – 4, во второй – 6). Первая группа кодирует номер партии, а вот следующие 5 – дату изготовления. Первая цифра второй группы – это год (например, 7 означает 2017), вторая – полугодие, третья – номер месяца в полугодии, 4–5 – число.

Немного запутанная маркировка даты и у АКБ «Titan» и «Cobalt»: из пяти символов на дату изготовления указывают первые четыре. Сначала идёт день недели, затем – две цифры, обозначающие номер недели (от 1 до 52), затем – буква, кодирующая год (2020 соответствует L, 2019 – X, 2018 – Т, 2017 – S).

Маркировка автомобильных аккумуляторов европейского производства

На АКБ брендов «Varta», «Bocsh» используется маркировка, состоящая из 11 символов. Дата выпуска аккумулятора закодирована в 4–6 цифрах. Так, четвёртая цифра обозначает год выпуска, 5–6 – код месяца, угадать который невозможно (скажем, 17–20 обозначают январь–апрель, 53–60 – май–декабрь).

Остальные производители придерживаются стандарта DIN (пятисимвольная маркировка) или стандарта FLT (девятисимвольное обозначение). В обоих стандартах первые три цифры – это ёмкость с вычетом 500, но кодировка года и месяца изготовления не предусмотрена – она указывается либо на этикетке, либо на корпусе.

Как определить дату производства аккумуляторов американского производства

В США принято маркировать АКБ в соответствии с правилами стандарта SAE J537.

Она состоит из одной буквы и пяти цифр. Впереди стоит буква «А», обозначающая принадлежность батареи к автомобильному типу. Две последующие цифры кодируют габариты изделия, затем указывается номинал пускового тока. Это означает, что в маркировке такого аккумулятора отсутствуют сведения о дате производства, их нужно искать на корпусе.

Маркировка АКБ легковых автомобилей азиатского производства

Хотя здесь стараются придерживаться японского стандарта JIS D 5301, касательно обозначения года выпуска единство не достигнуто и здесь. Скажем, у японских брендов «FB» и «Panasonic» информация об этом нанесена на дно АКБ в виде шести цифр, где первые 2 цифры указывают на год, следующие две – на месяц, и последние – на число изготовления.

На новых моделях батарей FB дата выгравирована на накладке, и здесь при расшифровке маркировки аккумулятора нужно интерпретировать дату с точностью до наоборот: сначала идёт число, затем – месяц, и в конце – год.

Фирма «Totachi» использует два формата кодировки даты выпуска.

В одном из них, шестисимвольном, первая цифра обозначает год, вторая буква – месяц (А – январь, В – февраль и т. д.), последние две цифры – день.

Второй формат более сложен, он состоит из набора букв и цифр, где первая буква кодирует год (нужно использовать таблицу соответствия), а буква посередине – месяц, тоже отнюдь не по порядку.

Рассмотрим теперь, как узнать дату выпуска аккумуляторов корейских производителей.

Бренд «Solite» маркирует дату на корпусе, в пяти символьном коде символы 2–4 кодируют месяц и число, последняя цифра – год выпуска.

В АКБ «Nordix», «Rocket», «Global&Yusa», «Startex» используется похожая кодировка, но в ином порядке: первая цифра обозначает год, следующая буква – месяц (от А до L по порядку), последние две цифры – число.

В батареях «Puma Gold» посмотреть дату выпуска ещё проще: по той же схеме, что и предыдущие аккумуляторы, но без лишних передних символов.

Расшифровка маркировки АКБ у разных производителей

Как видим, дата изготовления аккумулятора указывается по-разному. Отсутствие единого стандарта сильно затрудняет поиск и расшифровку этой информации, в подавляющем большинстве случаев без использования соответствующих справочных материалов проверить год и месяц производства батареи невозможно.

Что тут говорить, если даже опытные аккумуляторщики зачастую вынуждены пользоваться такими таблицами в зависимости от машины и установленного аккумулятора. Впрочем, потребность в получении этих данных у них формально отсутствует, а вот для покупателя эта информация важна. Впрочем, при желании нужные данные можно легко найти в интернете, воспользовавшись смартфоном или иным мобильным гаджетом. Главное – помнить, что при покупке такая проверка не помешает.

Как определить точную дату изготовления аккумулятора по маркировке на крышке

Многие задаются вопросом, как определить год выпуска аккумулятора по маркировке батареи. На пластмассовой коробке ничего, кроме странных цифр, нет. В магазине всегда утверждают, что товар свежий. Или же говорят, что на АКБ (аккумуляторной батарее) вообще нет срока годности. Кому верить и что делать, чтобы не наткнуться на фальсификат, а потом второй раз не покупать дорогостоящий АКБ — важный вопрос для автовладельца.

Узнав, что обозначают те или иные цифры на коробке и почему настолько важно знать год выпуска аккумулятора, а также разобравшись с кодами наиболее популярных производителей АКБ, можно самостоятельно выбрать хороший аккумулятор без риска, что он может в любой момент «сесть».

1. Почему важна дата выпуска АКБ
2. Основные типы маркировки даты производства
3. Маркировки по моделям аккумуляторов
4. Varta и Bosch
5. Topla
6. Banner
7. Mutlu
8. Cobat
9. Vortex
10. Ямал
11. Амур
12. Тюменский медведь
13. Видео о расшифровке даты на аккумуляторах

Почему важна дата выпуска АКБ

Как известно, состав аккумуляторов — это определенные химические вещества, которые постоянно вступают друг с другом в реакцию, за счет чего вырабатывается электроэнергия. Однако если долго не использовать автомобильный аккумулятор, то ресурс взаимодействия веществ истощается, и в конечном итоге АКБ становится «пустышкой».

Именно поэтому так важно знать дату производства аккумуляторных батарей — чтобы примерно ориентироваться, когда придется покупать новый. Более того, подобная информация защищает покупателя от фальсификата и «лежавшего» товара. Чтобы избежать обмана и не купить неисправный аккумулятор, большинство автовладельцев перед покупкой узнают срок годности, а также год выпуска аккумулятора.

На заводе не наносят точной даты производства (например, 10.12.2010), однако специальным лазером прожигают маркировку на пластмассовых частях АКБ. Данное кодирование содержит в себе сведения о дне, месяце, годе производства.

Основные типы маркировки даты производства

К самым распространенным типам кодирования можно отнести Тюменский медведь и Ямал, где используется 6-значная система.

Также довольны популярны и широко применяются коды в виде 14-ти, иногда 13-ти символов, как у Бош, Варта, Топла, Баннер. Здесь уже намного сложнее расшифровать код, однако намного удобнее для перераспределения на заводе.

В такой маркировке указано все: год, неделя, месяц, день производства, а также много специфической информации от самого завода.

Маркировки по моделям аккумуляторов

У каждой конкретной модели и у каждого производителя используется своя маркировка АКБ. Друг от друга могут отличаться различные цифры и буквы.

До 2014 года производители честно указывали точную дату изготовления, однако с введением закона, регламентирующего новые требования, производители получили право не писать на аккумуляторах дату, а лишь маркировать для собственного использования и перевозки.

Varta и Bosch

Так как компании Bosch и Varta объединились, сохранив только свои индивидуальные названия, то и руководство над ними стало одинаковым. Поэтому коды таких моделей аккумуляторов выглядят и расшифровываются идентично.

Вариант маркировки Bosch представлен в более сложном виде, но и информации он предоставляет больше. С 2014 года компания перешла на 13-значную систему маркирования. На АКБ она находится на крышке сверху. Например: С7С8171523052.

Маркировка расшифровывается так:

• С — это производственные особенности, идет первой буквой;
• 7 — номер производственного ряда;
• С — третий символ, обозначающий страну производства (H — Германия, С — Чехия, S — Швеция, A — Австрия);
• 817 — это маркировка по дате выпуска.

Маркировку аккумуляторных батарей по году выпуска можно определить на основании данных следующей таблицы.

Topla

Код нанесен сверху на АКБ лазером и состоит из 14-ти символов. Третий и четвертый — это год выпуска, а пятый и шестой — неделя. Пример маркировки: F1110600941864.

Расшифровывается так: шестая неделя 2011 года (февраль).

Banner

Расшифровка данных моделей аккумуляторов довольно своеобразна. Она основана на 14-ти символах, первые четыре из которых представлены в виде английских букв. Код находится на крышке изделия и выжигается лазером. Например, DEBC.

Первая и вторая буквы означают неделю года. Третья и четвертая буквы — это последние две цифры определенного года выпуска.

Счет идет от A до M:

B — 1, C — 2, D — 3, E — 4, F — 5, G — 6, H — 7, I — 8, J — 9, K — 10, L — 11, M — 12.

Mutlu

Известная турецкая компания использует простой способ маркировки аккумуляторов. Она располагается на боковой части крышки АКБ и представлена в виде шести цифр.

Например, код 380125 расшифровывается так:

• 3 — это число, показывающее номер партии;
• 8 — точный год выпуска, в данном случае — 2018;
• 01 — месяц (январь);
• 25 — точный день производства АКБ — 25-е число.

Результат определения: 25 января 2018 г.

Cobat

Место нанесения аббревиатуры находится сверху на крышке, а маркируется АКБ специальным принтером на производстве.

О пределить дату изготовления аккумулятора можно по пяти символам: первая цифра — это день недели, вторая и третья — номер недели в году от 01 до 53, четвертая — год изготовления, но только латиницей. Например, 2018 год — Т, 2019 — Х, 2020 — L.

Vortex

Компания использует свою систему кодирования. Весь код делится на две части. В первой — четыре, а во второй — шесть символов. Во второй части первые две цифры означают год, третья — полугодие, четвертая — номер месяца в прописанном до этого полугодии.

Ямал

Ямал — это типичный российский продукт. Потому и обозначение кода здесь такое же, как у тюменских батарей. Первые две цифры — это месяц изготовления, а последующие четыре — год. Все довольно просто.

Амур

Амур использует схожую с Тюменским медведем и Ямалом систему кодов, но еще проще. Маркировка состоит из четырех цифр: первые две — месяц, вторые две — год (точнее, две последние цифры года). Например, 05 16 — май 2016 года.

Тюменский медведь

Самым легким вариантом маркировки является использование шести чисел, два из которых обозначают месяц, а последние четыре — год производства.

Все российские батареи используют этот способ подачи информации, которая находится на верхней части аккумулятора. Например, код 032017 означает, что батарею произвели в мае 2017 года.

Единственным минусом такой маркировки является отсутствие дня выпуска — известен только месяц.

Видео о расшифровке даты на аккумуляторах

В видео объясняется, как расшифровать дату выпуска аккумуляторов Varta и Bosch.

В следующем видео — наглядная информация об общем устройстве и маркировке АКБ.

Аккумуляторы и батареи

Информационный сайт о накопителях энергии

Дата выпуска аккумулятора

Покупая новую стартерную батарею для автомобиля, необходимо внимательно проверить не только характеристики, но и дату производства аккумулятора. Вас уверяют, что современные АКБ в условиях хранения долго держат заряд, дата изготовления — параметр неактуальный? Но химическая реакция непрерывна и ускоряется при неправильном хранении аккумулятора. Возможно, гарантийный срок АКБ выдержит, но отработает ли она заявленный период?

Определение даты выпуска аккумулятора

Есть правило, установленное специалистами после изучения проблемы, сколько может храниться прибор на складах, в соответствие с датой выпуска на автомобильном аккумуляторе. Установлено, срок хранения разных АКБ не должен превышать:

• свинцовые малосурьмянистые малообслуживаемые — до 6 месяцев;
• необслуживаемые кальциевые — 12 месяцев;
• аккумуляторы Bosch и подобные – 24 месяца.

В задачу покупателя входит определить, где на корпусе аккумулятора стоит дата изготовления. Общего стандарта маркировки нет, каждый производитель помещает информацию в собственном дизайне. Расшифровка найденной даты изготовления аккумулятора временами вызывает затруднения.

Как определить дату выпуска аккумулятора

Каждый производитель указывает дату изготовления аккумулятора собственным шифром. Как узнать значение кода? Он общий для всех АКБ от одной компании. Значит, нужно определить бренд, расшифровка даты выпуска аккумуляторов этой фирмы идентична.

Самым распространенным кодом, которым пользуется несколько предприятий, является набор из 10 чисел. Как узнать дату изготовления аккумулятора по десятизначному цифровому коду?

Расшифровка 1234 567890:

• 1-номер производственного потока;
• 2, 3,4 – кодирование партии товара;
• 5 – год выпуска, последняя цифра;
• 6 – первое или второе полугодие;
• 7 – порядковый месяц в этом полугодии;
• 8,9 – число;
• 0 – номер бригады

Под означенным кодом работают производители:

Forse, FB, Dominator, FireBall, Uno, Optimum, Курский аккумулятор. Как расшифровать? Подставьте вместо порядковых цифр информацию с кода, и получите дату изготовления аккумулятора.

Как определить дату изготовления авто аккумулятора, если цифровой код шестизначный? Так маркируется дата на аккумуляторах под брендами: Tyumen Bathear, Arctic Batbear, Тюменский медведь, Ямал. Здесь полностью пишется порядковый месяц в году и сам год – 092016 – октябрь (09) 2016 года. Где стоит дата на аккумуляторах? Шесть цифр наносятся лазером на корпус, не несущий центральный стикер.

Дата выпуска продукции Зверь, Орион, Актех зашифрована в 4 цифрах – порядковый месяц в году и последние 2 цифры текущего года – 0615 – июнь 2015 года. Ищите маркировку на верхней крышке.

Чтобы расшифровать дату выпуска аккумулятора под брендами Asia, Silver, Euro Silver, Vaiper, Cobat, Titan, применяется смешанный код из буквы и цифр. Здесь используется буква латиницы, изображающая год. Так, 2014 – Z, 2015 – P, 2016 – A, 2017 – S, 2018 –T, и так далее. Код 123Т5 расшифруется:

• 1 – день недели;
• 2,3 – порядковый номер недели в году;
• Т – 2018 год выпуска;
• 5 – номер смены.

Где размещена информация? Смотреть дату изготовления аккумулятора нужно на верхней крышке по центру.

Однако есть особо сложные шифры, которые в дату выпуска вмещают всю информацию о данном приборе. Виновный в заводском браке определится тотчас.

Расшифровка даты выпуска аккумулятора в длинном коде

Как узнать дату изготовления автомобильных аккумуляторов Bosch, Varta, Berga, Blackmax? У них информация закодирована в 24-значном шифре. Где именно, в коде стоит дата выпуска на аккумуляторе? Это четвертый знак – год, 5,6 – месяц. Информация о дате выпуска и дате изготовления указана в центре лицевой наклейки из 3 цифр и на верхней крышке, в длинном производственном коде. Цифры отличаются, более свежая — заливка электролита в корпус.

Но с 2014 года месяц в закодированном виде: январь – апрель указываются как 17,18,19,20, а май – декабрь по порядку от 53 до 60. Не разыскивая дату выпуска, как еще можно определить свежесть аккумулятора Варта? На этикетке или крышке аккумулятора нанесен цветной кружок. Его цвет соответствует кварталу и году, когда произвели продукцию.

Производителей аккумуляторов множество. Чтобы узнать, как закодирована дата изготовления аккумулятора и проверить ее, можно прочитать расшифровку в инструкции, прилагаемой к прибору.

Где нанесена дата выпуска на аккумуляторе

Нет стандарта в размещении даты выпуска изделия. Как узнать свежесть аккумулятора? Нужно искать маркировку, по виду напоминающую уже перечисленную – буквенно-цифровые коды. Нас уверяют, продавцы реализуют товар до наступления критического срока, оптимального для видов АКБ. Стремление покупателя найти, где стоит дата выпуска на аккумуляторе иногда наталкивается на непонимание менеджера. Но если продавец не знает, где смотреть информацию, есть ли гарантия, что АКБ «свежая»?

Вы уверены, что в складском помещении всегда включено проветривание и температура +(10-15) градусов, нет прямых солнечных лучей? Продолжаем искать, где находится дата выпуска автомобильного аккумулятора.

Аккумулятор	Место расположения кода даты выпуска АКБ
A-MEGA	На передней или на задней стороне крышки
AUTOPART	Правый верхний угол крышки
АКОМ	На верхней крышке
BAREN	Правый верхний угол крышки
BOSCH	Левый нижний угол крышки
EXIDE, TUDOR, ZUBR, HAGEN	с 2015 г. круглая этикетка с двумя символами — цифрой и буквой
GLOBAL	Середина нижней части крышки
KAINAR	Сверху на крышке
BANNER	На верхней крышке
SZNAJDER	Передний торец крышки
TAB, TOPLA	На крышке возле плюсовой клеммы
TENAX, ENERGIZER	Левый нижний угол крышки
VARTA	Левый нижний угол крышки

Аккумулятор Mytli турецкого производства имеет код из 6 цифр, нанесенный способом лазерной перфорации на крышку. Как узнать дату производства аккумулятора? Вторая цифра – текущий год, 3,4 – порядковый месяц, 5,6 – число.

Японские производители наносят код на этикетке на крышке. Причем, для Panasonic 6 цифр нанесено красной краской, а для Furukawa Battery выдавлен на наклейке, ясно и читаемо: по 2 цифры – день, месяц, год.

Как определить дату производства аккумуляторов словенских марок Topla, Moratti? Код напечатан лазером на верхней части корпуса. Из 14 символов нужно выбрать 2,3,4 знак. 2 цифра год, 3,4 – неделя сначала года.

Как быстро определить дату на аккумуляторе в складском хозяйстве

Система оптимизации предлагает методы складирования аккумуляторов по схеме FIFO (первым получен). На каждую единицу продукции наклеивается разноцветный стикер по времени поступления.

Краткая информация воспринимается, как проверка. Дата выпуска на аккумуляторе сигнализирует, скоро наступит спорный срок продажи прибора. Именно так организована торговля приборами с ограниченным сроком в европейских странах.

В российских условиях зарубежные рейтинговые модели аккумуляторов выдерживают складское хранение до 3 лет без потери качества. Но очень внимательно нужно выбирать необслуживаемые модели от малоизвестных производителей.

Видео

Если вам интересно, как посмотреть дату выпуска автомобильного аккумулятора различных моделей, можно воспользоваться видео.

Как не купить «просрочку»? Учимся определять дату выпуска аккумулятора по маркировке

Автомобильные аккумуляторы выглядят вещью неприхотливой и способной храниться очень долго. Но такое впечатление обманчиво. Аккумулятор с момента выпуска должен довольно быстро попасть в руки покупателя. Для всех классов батарей ориентировочный срок годности разный. Малосурьмянистая батарея живет 6-10 месяцев, легированная серебром – 12-15 месяцев, гибридная – до 18 месяцев, кальциевая – до 24, AGM – до 36. По прошествии этого времени аккумулятор может встать в любую минуту и даже подзарядка не сможет реанимировать такой аккум. Срок может и продлеваться, если аккумулятор «доводят» до покупателя в максимальных кондициях – правильно хранят и перевозят, подзаряжают на оптовых базах.

Обычно, на товарах дата производства записана просто. Но аккумуляторы не всегда снабжены понятной для любого маркировкой относительно даты выпуска. Даже единого стандарта маркировки даты выпуска у мировых аккумуляторщиков нет. Итак, рассмотрим ходовые в России модели АКБ и научимся определять по их маркировке дату производства.

«Алькор» («Тюменский медведь», «Tyumen Batbear», «Arctic Batbear», «Ямал»)

Тюменцы наносят маркировку при помощи лазерной перфорации на заднюю стенку батареи. Код является шестизначным числом, которое расшифровывается, как ММ.ГГГГ. Например, число «032016» означает, что аккумулятор изготовлен в марте 2016 года.

У тяжелых батарей от завода «Алькор» маркировка сокращена и на батарее, выпущенной в марте 2016, вы увидите число «0316».

«АкТех» («Актех», «Орион», «Зверь»)

Сибиряки сделали предельно простую маркировку, которая и видна сразу. Четырехзначное число на верхней крышке вида ММ.ГГ, к примеру, 0715, соответствует июлю 2015 года.

МНПК «Веста», ООО «ИСТОК» («FireBall», «Uno», «Dominator», «Курский аккумулятор», «Forse»)

Маркировка курян и днепропетровцев достаточно сложна в прочтении, зато информации несет изрядно, не всегда, правда, столь необходимой потребителю, как дата выпуска. Зато в ней зашифрован даже день выпуска батареи. Посмотрим, как может выглядеть их маркировка: 1317 426275

Первые четыре цифры нам не слишком интересны: первая – номер производственной линии, следующие – индивидуальный код партии. А вот цифры после пробела нам крайне интересны. Первая из них – последняя цифра года производства АКБ («4» – значит, год выпуска 2014). Вторая – полугодие выпуска. Третья – номер месяца выпуска в полугодии (в данном примере, месяц «6» второго полугодия, значит, батарея выпущена в декабре). Четвертая и пятая – число выпуска, а последняя цифра – номер бригады, работавшей над батареей (если номер бригады двузначный, вторая половина маркировки будет состоять не из шести, а из семи цифр).

Итого, по представленной выше маркировке можно сказать о батарее следующее: она выпущена на первой производственной линии, в составе партии номер 317, 27 декабря 2014 года, бригадой номер 5.

Буквально в прошлом году маркировку изменили, в связи с полным переводом производства в Курск. Теперь читать ее проще простого. Первые четыре цифры в маркировке обозначают ММ.ГГ.

Маркировка тяжелых АКБ из Днепропетровска и Курска немного проще, пример: 19515265

В этой маркировке зашифровано, что емкость аккумулятора 195 Ач, выпущен он в 2015 году в 6-м месяце второго полугодия пятой бригадой.

«Tubor» («Cobat», «Titan»)

Маркировка даты изготовления на нижегородских батареях отпечатана по центру крышки, при помощи принтера. Код короче, чем у предыдущих батарей, но не менее головоломный.

Он имеет такой вид: 12345, где

1 – день недели,
2,3 – номер недели в году,
4 – год, записывается латинской буквой (2014 (Z), 2015 (P), 2016 (A), 2017 (S), 2018 (T), 2019 (X), 2020 (L)),
5 – номер смены.

Возможная маркировка: 418P1. По ней можно сказать, что выпущен аккумулятор в четверг 18-й недели (примерно, начало мая) 2015 года первой сменой рабочих.

«VARTA», «Bosch»

Немецкие близнецы имеют общий стандарт маркировки, что неудивительно при минимуме технологических отличий между батареями двух марок.

Чтобы не останавливаться на всех нюансах длинного кода, указанного на верхней крышке аккумулятора, скажем только, что «дату рождения» можно вычислить по цифрам номер 4,5,6. Четвертая – последняя цифра года, а пятая и шестая – код месяца. Тут, как и в случае с Tubor, вместо фактических номеров сущий ребус: 17-январь, 18-февраль, 19-март, 20-апрель, 53-май, 54-июнь, 55-июль, 56-август, 57-сентябрь, 58-октябрь, 59-ноябрь, 60-декабрь.

«Panasonic», «Furukawa Battery»

Японцы не стали изобретать велосипед и нанесли на этикетку (на верхней крышке) код стандартного вида ЧЧ.ММ.ГГ.

«Mutlu»

Турки тоже не слишком усложнили задачу покупателя по считыванию важнейшей информации. Пример маркировки: 451227

4 – номер сборочной линии,
5 – последняя цифра года выпуска (2015 г.),
12 – номер месяца,
27 – дата выпуска.

«Exide Technologies» («Absolute», «American», «BIG», «Centra», «Champion», «Deta», «Exide», «Hagen», «Marathon», «PAK», «PCA», «Prestolite», «Saem», «Sonnark», «Sonnenchein», «Sprinter», «Trailblaizer», «Tudor», «York»)

Все бренды огромной корпорации маркируются одинаково. Код расположен на корпусе и состоит всего из двух знаков: сначала последняя цифра года выпуска, затем буквенный код месяца (A-январь, B-февраль, C-март, D-апрель, E-май, F-июнь, G-июль, H-август, J-сентябрь, K-октябрь, L-ноябрь, M-декабрь). Пример: 5L – аккумулятор выпущен в декабре 2015 года.

У аккумуляторов «Зубр», выпускаемых на совместном предприятии «Полесские аккумуляторы», кодировка длиннее, но дату выпуска можно узнать по тому же принципу по первой паре цифра-буква.

«Atlas»

Как и у батарей «Exide», для выяснения времени изготовления аккумулятора, нужно посмотреть на первые в кодировке цифру и букву. Располагается код под ручкой, на крышке.

«Topla»

Словенцы наносят код на крышку при помощи лазера. Из четырнадцати знаков кода для нас важны четыре. Третья-четвертая цифры обозначают год, а пятая-шестая – номер недели в году.

«Inci Aku»

Маркировка располагается возле положительной клеммы и представляет собой стандартные шесть цифр формата число-месяц-год.

«Подольский аккумуляторный завод»

Маркировка «ПАЗ» ставится на продольном борту крышки аккумулятора. Месяц и год выпуска – последние четыре знака кода в формате ММ.ЧЧ.

«Tyumen Battery»

Как и у подольцев маркировка находится на продольной стороне крышки. Дата производства зашифрована в первых шести цифрах кода. Причем, формат записи у тюменцев нестандартный: ММ.ГГ.ЧЧ.

Формат записи кода у волжан такой же, как и у «Тюмени», только маркировка нанесена на верхнюю крышку, между клеммами.

«Optima»

Американский производитель поместил маркировку сбоку, на корпус. Она коротка, но тоже не без причуд. Четырехзначное число начинается с последней цифры года выпуска. Следующие три цифры – порядковый номер дня года, когда аккумулятор сошел с конвейера.

«SOMBOR» ( «Extra Start», «Golden Horse», «Asian Horse», «Black Horse», «Power Horse», «White Horse»)

Из шести цифр кода у сербов к дате производства относятся первые четыре – две первых обозначают год, следующие две – номер недели.

«Кainar Technologies»

Маркировка казахстанского производителя помещается на крышке и состоит из шести цифр. Первые три – номер дня в году, когда создан аккумулятор, последние две – год.

«Sznajder»

Маркировка на ребре крышки: три предпоследних цифры – день года, последняя цифра минус 1 – год.

Дату выпуска этого аккумулятора можно найти на минусовой клемме. Первая и вторая цифры – номер недели в году, третья и четвертая – год.

Сливают бензин, что делать

Сложно представить, что в 21 веке возможна кража топлива из бака. Но жители неблагополучных районов сталкиваются с этим постоянно. Что делать, чтобы не сливали бензин, как защитить автомобиль от слива бензина – расскажут эксперты.

1. Что делать, чтобы не сливали бензин?
2. Способы защиты.
3. Наказать вора.
4. Установка крышки с замком.
5. Не оставлять топливо.
6. Защита горловины бака.
7. Расширение сигнализации.
8. Парковка у стены или столба.
9. Скрыть люк.
10. Обман вора.
11. Видео.

Что делать, чтобы не сливали бензин

Не смотря на то, что автомобили имеют сигнализации, ворам топлива без большого труда удается сливать бензин или солярку из топливного бака легковых и грузовых машин, а также мотоциклов. Кто-то особо не переживает об этом, ну слили и слили, заправлю еще. Но, сейчас бензин и дизельное топливо обходится дороговато для большинства населения страны, поэтому необходимо придумывать защитные способы от слива. На классических заднеприводных моделях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 сливать топливо совсем просто, потому как горловина в баке без изгибов, вор засунул шланг, подсосал и слил. Далее идут автомобили, с которых труднее сливать бензин, это например, Лада Приора, Гранта, Веста, Х-Рэй, Уаз Патриот, Нива, Форд Фокус, Рено Дастер, Сандеро, модели Шевроле и тд.

Как защитить машину от слива бензина – обзор эффективных способов

За кражу топлива Уголовный кодекс предусматривает штраф или административное наказание. Найти злоумышленника и доказать вину бывает тяжело. Чтобы избежать неприятностей, важно заранее обезопасить транспорт.

Залить иное вместо бензина

При регулярной краже автовладельцы советуют «наказать вора». Для этого залейте вместо бензина 2-3 литра солярки. По цвету и запаху они схожи. Степень сжатия бензинового мотора меньше ДВС, поэтому солярка не воспламенится. Машина подёргается и резко заглохнет. Чтобы уехать, ворам потребуется промывка всей топливной системы.
Хозяину важно случайно не завести двигатель. Стоит учитывать ответственность за порчу чужого имущества. Если вор докажет, что вы намеренно причинили вред, то придётся выплатить ему компенсацию.

Установить крышку с замком

На авторынке можно подобрать крышку с запорным механизмом (стоит примерно 500-800 рублей). При закрытии ключом выдвижные ригели блокируют проворачивание крышки в горловине. Но такое решение не даст 100% защиты. Чтобы вскрыть замок, преступники поддевают его монтировкой. В результате хозяин автомобиля останется без топлива, да ещё с повреждённым лакокрасочным покрытием.

Не оставлять топливо в баке

Утром придётся заправляться из канистры, а вечером сливать остаток. Неудобства заключаются в лишней работе и необходимости возить запасную ёмкость.
Чтобы самостоятельно слить горючее, подставьте под низ бензобака пустую канистру и открутите заглушку.

Если нет желания пачкать колени, можно пойти другим путём:

• на заглушённом двигателе отсоедините шланг бензонасоса (в месте соединения с топливным фильтром);
• свободный конец опустите в канистру;
• включите зажигание (без запуска мотора) и насос начнёт откачку;
• обратно присоедините шланг.

Рекомендуется оставить в баке 1-2 литра горючего, чтобы не завоздушить систему. На некоторых инжекторных моделях предусмотрен специальный сливной штуцер.

Поставить защиту на горловину

На отечественных машинах злоумышленники просовывают в бак шланг для «отсасывания» бензина. Этого можно избежать при помощи противоотливного стакана. Он выполнен из нержавеющей стали и служит в течении всего периода эксплуатации автомобиля. Бывает разных диаметров. Крепится двумя винтами с противоположной резьбой. Для его снятия потребуется специальный инструмент. По краям имеет множество отверстий, которые служат фильтром грубой очистки. Такое решение не мешает заправке. Минусом является необходимость сверлить кузов.

Установить сигнализацию

Стандартная автосигнализация не имеет датчиков на открытие лючка бензобака. Потребуется расширение её возможностей. Для этого установите концевой выключатель на место резинового упора крышки и подключите его к датчику открытия багажника.

Работа сигнализации с обратной связью основана на 3 принципах:

• звучит брелок;
• мигают фары;
• запускается подкапотная сирена.

В результате похититель успевает скрыться до следующей попытки. Чтобы застать его врасплох, отключите провод сирены и предохранитель питания световой сигнализации. Их расположение указано в инструкции к конкретной модели. Хозяин машины должен помнить, что причинение телесных повреждений похитителю повлечёт уголовную ответственность.

Парковаться возле ограждения

Для предотвращения кражи поставьте машину баком к забору, столбу, дереву. Преступник не захочет терять время и уйдёт. Однако найти подходящее место в городских дворах сложно.

Скрыть лючок

Способ заключается в приварке металлического наконечника к горловине с выводом в багажник. Пытаясь совершить кражу, злодеи не поймут в чём дело. При вскрытии багажника прозвучит сирена. Помните, что производить огневые работы следует только после пропаривания бака.
Минусами являются неудобство заправки и трудоёмкость. Потребуется проделать отверстие в кузове и осушить бак. Кроме того, автомобиль с изменённой конструкцией стоит дешевле.

Обмануть вора

Существует психологический приём отпугнуть вора. Повесьте возле бака галогеновую наклейку «газ». Иногда это срабатывает, но опытных преступников вывеска не остановит. В случае кражи бензина напишите заявление в полицию. Опросите соседей, возможно, они видели похитителей. Для возбуждения уголовного дела необходимы обращения от 3-4 пострадавших, так как следователь не станет беспокоиться о нескольких украденных литрах.

Видео

Видеокамера засняла воров, которые сливают бензин.

Как защитить бензобак от слива.

Сливают топливо с грузовой машины, что делать.

Как защитить машину от слива бензина – что делать, если воруют бензин из бака

Эта тема предназначена для тех, кто приобрел в кредит новую машину из вазовского ассортимента ВАЗ 2104-2107, или же владеет подержанным автомобилем отечественной классики. Эти машины хорошо известны автомобилистам тем, что имеет прямую, ни чем не защищенную горловину, от проникновения шланга внутрь бензобака. Советы и рекомендации о том, как защитить машину от слива бензина, проверены на практике среди обладателей вазовской семерки.

Способы защиты от слива бензина на классике

Те автовладельцы, кто по разным причинам, часто из-за отсутствия гаража или экономии на платной стоянке, оставляет свое авто ночевать во дворе дома, наверняка намучались с конструкцией горловины бензобака, через которую бензин хорошо заливается и сливается из машины.

Какие вообще могут быть способы защиты от такого воровства, или хулиганства? Способы могут быть разные: как механические, так и связанные с электронной сигнализацией:

1. Замена штатных крышек бензобака на специальные, с ключами и эксцентриком,
2. Установка концевого выключателя или геркона на люк бензобака,
3. Изменение направления горловины бака в сторону багажника,
4. Монтаж в горловину бака металлической решетки или сетки.

Каждый из этих способов имеет свои плюсы и минусы, а некоторым вообще не подходит.

Например, какую бы крышку не поставить на бак, но против монтажки или фомки это не спасет.

По второму пункту подойдет только тем, у кого машина оборудована сигнализацией, пусть даже без обратной связи.

Что касается третьего и четвертого пункта, то они более трудоемкие и затратные, так как связаны с техническими моментами, включающими демонтаж бака и связанными со сварочными работами. К тому же, не подойдут тем, у кого машина на гарантии.

Существует еще один, более простой способ защитить машину от слива бензина — это оставлять машину с минимальным количеством бензина в баке. Не совсем практично для хозяина, зато ворюгам сливать будет нечего.

Автосигнализация с обратной связью

Как же застать злоумышленника на месте преступления, и защитить машину от слива бензина, необходимо три условия:

1. на машине должна быть установлена автосигнализация с обратной связью;
2. потребуется дополнение функций сигнализации;
3. после сигнала тревоги будет возможность за короткое время (до 5 мин.) добраться до машины.

Большинство автомобилей современного авторынка уже при продаже оборудуются дополнительной опцией — автосигнализацией с обратной связью. Это довольно удобная охранная система, обладающая необходимым функционалом, по сравнению с обычными визжалками-пищалками, от которых страдают только окружающие.

Представьте, что весь двор заставлен множеством разных машин, но которые издают одинаковые звуковые сигналы, по различным причин, в зависимости на что настроены:

• сильный ветер,
• собака задела,
• проехала рядом машина и т.п.

Кто с большой долей уверенности может сказать, что именно на его машине сработала сигнализация? Вот и приходится автовладельцам вскакивать при каждом писке «сигналки» во дворе и напряженно вглядываться через окно — мигают ли габариты на своей машине.

На этом фоне, сигнализация с обратной связью гораздо удобнее. Единственный недостаток ее при установке на классику, это отсутствие защиты от слива бензина. Люк бензобака не имеет на классике заводского запора, то есть доступ к горловине практически открыт — снимай крышку, вставляй шланг и сливай бензин.

Про установку на горловину специальных крышек с замками, уже говорилось выше. Это вовсе неэффективно для защиты от слива бензина. Есть автовладельцы, которые лишились до пяти крышек, разных конструкций. К тому, во время таких взломов, страдает не только краска возле горловины, но и остаются вмятины на крыле.

Расширение возможностей сигнализации

Автолюбители, кто знаком со схемой подключения сигнализации на классике, знают, что люк бензобака не оборудован каким—либо датчиком на открытие. Поэтому потребуется расширение возможностей сигнализации, для чего потребуется обратится либо в автосервис, либо самому приложить руки.

Если имеются определенные навыки монтажных работ, то не составит труда подобрать небольшой концевик и установить его за крышкой люка бензобака. Как вариант, вставить концевой выключатель в штатное место резинового упора, в который упирается крышка при закрытии. Подключать концевик придется параллельно такому же концевику на крышке багажного отсека.

Это еще не все. Потребуется также еще одна простейшая доработка сигнализации, которая будет основана на том, что большинство сигнализаций с обратной связью не имеют режима «без звукового сигнала», то есть при любой нештатной ситуации:

• Издает сигнал брелок,
• Включается подкапотная сирена,
• Начинают мигать габариты.

В результате похититель бензина скрывается до следующего раза, и застать его со шлангом в руках сложно, а очень хочется. Вор обычно ретируется после срабатывания сигнализации, а после возвращается вновь.

Чтобы дезориентировать похитителя бензина, потребуется отключить провод на клемме сирены, а также извлечь предохранители питания световой сигнализации. Место расположения таких предохранителей зависит от конструкции конкретной модели сигнализации, способе ее установки и подключения в бортовую сеть автомобиля.

После указанной доработки будет издавать сигнал тревоги только брелок, а сигналы на машине будут отсутствовать. Поскольку сигналов не будет, то это дезориентирует неопытного вора и он будет продолжать грязное дело по сливу бензина, которое занимает достаточно времени для того, чтобы хозяин успел оказаться возле своей машины.

Как наказать воров, сливающих бензин

Предположим, что хозяин автомобиля успел поймать с поличным похитителя бензина и что делать дальше, чтобы не было последствий от физической расправы для самого хозяина машины? Точный ответ дать сложно.

Рассуждения по поводу вызова полиции, на деле могут оказаться бесполезными. За несколько литров бензина вора вряд ли привлекут к серьезной ответственности, в лучшем случае посадят в «обезьянник» до утра. А для самого хозяина машины процесс составления протокола и дачи показаний, может продолжиться буквально до утра, и никак не будет способствовать работоспособному состоянию на целый день.

Страхование КАСКО от ущерба также малоэффективно в данной ситуации, так как потребуется справка от участкового о причинении ущерба автомобилю. Оформит ли участковый справку о том, что слили 5 литров бензина и причинили этим ущерб? Сомнительно.

Причинение же телесных повреждений похитителю бензина, способно повлечь за собой уголовную ответственность.

Еще интереснее может оказаться ситуация, когда хозяин выбегает к своему автомобилю, по тревоге сигнализации, а там обнаруживает не спившегося доходягу или соседского пацана, а, скажем двоих-троих байкеров, промышляющих бензин для своих аппаратов. Кто, кому в такой ситуации окажет больший физический вред — вопрос, конечно, интересный!